517 visninger
|
Oprettet:
P1336 og p0300 {{forumTopicSubject}}
Har en Citroën C4 fra 2008 1,8 benzin.
Den melder fejl på p1336 og p0300 men vi har skiftet, cranksaft sensor, nye tændrør, nye tændspole, ny brændstof pumpe, ny benzin filter men fejlen er der stadig, er der noget vi har overset?
Den melder også fejl på p0480
Fejlen er der stadig.
sep 2016
Følgere: 2 Svar: 674
jan 2022
Følgere: 94 Emner: 6 Svar: 42
sep 2016
Følgere: 2 Svar: 674
Få udmålt ledningerne og kontrolleret ledningerne.
jan 2022
Følgere: 94 Emner: 6 Svar: 42
4 og 3 går ud og der kommer ikke strøm til dysserne, og hvis man nulstiller den kan det være 1 og 2 der pludselig går ud og ikke giver strøm.
nov 2005
Følgere: 159 Biler: 5 Emner: 171 Svar: 11.944
Når den laver fejlen
Og se hvad der mangler
Hvis det skifter som du skriver
Er det med stor sandsynlighed motor ecu der er defekt
Ellers ville fejle være konsekvent
jan 2022
Følgere: 94 Emner: 6 Svar: 42
nov 2005
Følgere: 159 Biler: 5 Emner: 171 Svar: 11.944
Så skrive hvad testeren skriver og ikke kun fejlkode
jan 2022
Følgere: 94 Emner: 6 Svar: 42
Det var ledning til blæsermodstand oppe foran i bilen.
Ledningen var knækket så blæseren foran kørte ikke når bilen blev varm og endte med at gå nødprogram og hoppe fra 4 til 2 cylindere.
P1336 og p0300