Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
3.965 visninger | Oprettet:
Simon N
Simon N
Tilmeldt:
1. mar 2010 Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960

1,9 TDi bruger kølervæske. {{forumTopicSubject}}

Min Golf 3 1,9 TDi med motorkode AHU er begyndt at bruge kølervæske. Bilen har lige fået skiftet vandpumpe, der er ingen synlige pletter under bilen, den ryger ikke hverken hvid, blå eller sort røg og den bliver heller ikke for varm. Måleren står solidt på 90 grader og kabinen bliver dejlig varm. Den blander heller ikke vand i olien eller omvendt. Har i nogle gode forslag? Bilen kører og trækker ligesom den skal og lyder generelt sund på trods af næsten 350.000 km. Kølervæsken blev selvfølgelig skiftet sammen med vandpumpen, men der gik cirka 1 uge (omkring 500 km) inden den begyndte at blinke for manglende kølervæske i instrumentpanelet.

På forhånd tak.

Mvh. Simon.


     Se svar (12)    >>     
Andre forumemner med "1 9 TDi"
1, 9 tdi 110hk bundkar?
Kan man få metal bundkar til sådan en motor i stedet for alu (motoren er ffa en g4/leon m1)? Hvis ja hva passer den så fra?
Skrevet af: Jens Ø.W - 27. apr 2013
Passat 1, 9 Tdi, batteri lampe fejl ??
God aften alle sammen, rigtigt glædelig lille jule dag ??, jeg har bøvlet med at få starter til at fungere hvor det så var signal fra nøgle til starter, , af med starter på med den igen, så lyste bat...
Skrevet af: Michael L - 23. dec 2022
golf 3 1, 9 tdi 1993
hej nogle der ved om golf3 1.9 tdi fra 1993 passer køler med nogle af de andre golf 3 eller vento modeler????. på forhånd tak
Skrevet af: mathias k - 10. nov 2012
Se alle forumemner med "1 9 TDi"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  1,9 TDi bruger kølervæske.
  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #1   5. nov 2014 Bilen er fra 1998 hvis det har noget at sige.

  • Rabban h
    Rabban h Tilmeldt:
    maj 2008
    Følger: 10 Følgere: 6 Biler: 5 Emner: 22 Svar: 237
    #2   5. nov 2014 hvis den ikke drypper det ud et sted er den 99% sikkert toppakningen

  • Rasmus
    Rasmus Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 61 Følgere: 62 Biler: 8 Emner: 86 Svar: 809
    #3   5. nov 2014 tjek lige der kan sagtens være en utæthed der ikke drypper men hvis frbruget først kom efter vandpumpte skift så det jo tosset at tro det skulle være andet en vandpumpe. det bedste for at være sikker er at få pumpet tryk i beholderen og tjekke for utætheder og eller få co testet din expandtionsbeholder men bemærk det kan være bøvlet og få co målt en diesel i køler væsken det skal være en kemsik kontrol. .... men men igen det kan altså også blot være din mekker der ikke har fået udluftet din bil ordentligt så start med at smide et nyt kølerdæksel på og tjek om den bliver ved med at bruge det

  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #4   5. nov 2014 Jeg har ikke haft bilen i særlig lang tid, og jeg kørte vel 300 km i den inden jeg fik skiftet komplet tandremssæt, vandpumpe, olie og filter, dieselfilter osv. Så den kan jo faktisk godt have brugt kølervæske inden jeg fik vandpumpen skiftet. Og når du siger kølerdæksel, hvad mener du så?

  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #5   5. nov 2014 Men så måske alligevel ikke. Jeg havde bilen i en måned inden den kom på værksted, så problemet havde nok vist sig inden hvis det var.

  • InstantHOOK V3.0
    InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
    jul 2004
    Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366
    #6   5. nov 2014 Rolig nu, kan være den bare ikke er udluftet ordenligt.. Efter dj har fyldt op, mangler der så igen nu?

  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #7   5. nov 2014 I får lige "forløbet" i en kort version: Mekanikeren skiftede vandpumpe og kølervæske og udluftede systemet. Jeg hentede bilen og kørte en uges tid og pludseligt begyndte den at blinke for manglende kølervæske. Jeg kørte ned til mekanikeren igen og vi kiggede efter lækager uden at finde nogen, og vi efterfyldte til max-stregen. Det er 1 uge siden nu, og jeg har lige fyldt op til max-stregen igen for 1 time siden, niveauet var faldet til cirka 3 cm under minimums-stregen. Bilen har siden skift af vandpumpe og kølervæske MAX kørt 800 km.

  • Rasmus
    Rasmus Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 61 Følgere: 62 Biler: 8 Emner: 86 Svar: 809
    #8   5. nov 2014 ok så har du nok en problem men tit og ofte så er det altså nødvendigt at sætte 1-1½ bars tryk på kølersystemet for at se en lækage. Tænkt sådan her hvis der er en lækage som du "bare" kan se så bruger den næsten altid mere vand end din gør- men der kan sagtens være en lækage der kun kommer frem under tryk. Derfor er det også godt givet ud af sætte et nyt kølerdæksel altså det blå på din vandbeholder på. fordi det er en trykstyret ventil der lukker luft ud eller ind. derfor kan trykket i systemet blive alt for stort hvis det ikke virker. og det kuset omkring 80 kr.

  • Henrik J
    Henrik J Tilmeldt:
    sep 2010
    Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 12 Svar: 603
    #9   5. nov 2014 Få lavet en CO test af kølevandet, og se evt efter om der kommer bobler i kølevandsstanden ved tomgang.

    Har selv haft det på en Touran, og det kostede en ny top. 20 af de lange smiley

  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #10   5. nov 2014 Nu snakker du om et nyt dæksel, og så kom jeg lige i tanke om noget. Da min mekaniker og mig skulle fylde kølervæske på tog jeg dækslet af og så steg kølevandet lige pludseligt og sprøjtede op af ekspansionsbeholderen. Bilen havde kørt 6 km inden, så motoren var ikke varm.

  • Simon N
    Simon N Tilmeldt:
    mar 2010
    Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.960
    #11   7. nov 2014 Problemet er løst! Det var tilgangstudsen på topstykket der var utæt. Der var et mikroskopisk hul i den, så der stod en lille stråle af kølervæske ud når motoren var startet.

  • Rasmus
    Rasmus Tilmeldt:
    nov 2005
    Følger: 61 Følgere: 62 Biler: 8 Emner: 86 Svar: 809
    #12   8. nov 2014 lige præcis derfor tager man aldrig dækslet af når man skal lede efter utætheder det er nemmere med tryk på

Gå til toppen
Kommentér på:
1,9 TDi bruger kølervæske.

Annonce