Hjælp ny motor i patrol {{forumTopicSubject}}

Hej bg har lige lagt en ny motor i min patrol 260 men den ville ikke starte alle ledninger sidder som de skal strøm til stopperen luftet ud har snart prøver alt men ingen liv i den.
Har kørt med den nye motor i en anden patrol jeg har og bilen kørte inden jeg rykket den anden ud

Se svar (28) >>

Andre forumemner med "Hjælp ny motor"

hjælp! ny motor!
hey drenge har et enkel spørgsmål? min Celica er en 3s-ge vil den her 2.0 Black top passe i min uden de store problemer ? http://www.bilgalleri.dk/marked/Elektronik/1730650-blacktop-400hk-k...

Skrevet af: michael c - 2. okt 2013

Ny Motor Hjælp
Hej da en dejlig rotte valgte at køre en tur rundt med en rem er min motor færdig og skal skiftes. det er en 1.8 20v ADR motor og dem troede jeg der var mange af , men nu har jeg snakket med en del o...

Skrevet af: Ulrik O - 17. dec 2011

Hjælp ny motor
hey vil gerne høre om der er en der har en motor liggende til billige penge da min er ved at stå a køre kun på 3 cylinder :(

Skrevet af: nick s - 2. okt 2010

Se alle forumemner med "Hjælp ny motor"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Hjælp ny motor i patrol

Jimmi A. Tilmeldt:
mar 2008
Følger: 23 Følgere: 24 Emner: 17 Svar: 967

#1 28. nov 2015 Du har ikke byttet om på frem og retur?
VIP

Allan(Kolding) R Online Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 595 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.592

#2 28. nov 2015 1. Suger den gennem filteret?
2. Kommer der brændstof frem?
3. Kommer der strøm til gløderørene?

4.Hvad gør den når du drejer nøglen?
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#4 29. nov 2015 Der kommer rigeligt med brændstof når jeg tørner den ved og løsne et dyserør og drejer nøglen.
Har trukket en ny ledning til tændingslåsen da der ikke var strøm i den men det var inden motor skift. Den drejer fint i starteren motoren drejer bare rundt og kommer lidt røg fra udstødningen men ingen tegn på at den er ved og slå igang. Der er monteret ekstern forvarmer på den. Kan jeg tjekke gløderør uden og skrue dem ud af topstykket for er lidt bange for de knækker
$Friis $ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 92 Følgere: 84 Biler: 11 Emner: 64 Svar: 214

#5 29. nov 2015 Hvad årgang er den
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#6 29. nov 2015 91 260 2,8 td pickup
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#8 29. nov 2015 Har en direkte ledning fra batteri til tryk kontakt og videre ud til gløde rør
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#10 29. nov 2015 Der er sat strøm til magnet ventilen fra batteriet for troet det samme
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#11 29. nov 2015 Er ved og få dårlig diller af den
$Friis $ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 92 Følgere: 84 Biler: 11 Emner: 64 Svar: 214

#12 29. nov 2015 Du må have en ud og kigge på den så
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#13 29. nov 2015 Har aldrig haft brug for hjælp før men en gang skal være den første er en ikke en måde og tjekke gløderør på ude og skrue dem op
$Friis $ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 92 Følgere: 84 Biler: 11 Emner: 64 Svar: 214

#14 29. nov 2015 Du kan måle dem ud med et multi meter kan bare ikke huske hvad det er der skal stå. men har du prøvet som skrevet længere oppe og sætte en direkte plus på det førende gløderør i ca 20 sek og så dreje nøglen? Og er du sikker på at stop motoren får strøm som den slår fra så snart du slår den til tænding
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#16 29. nov 2015 Det er ikke noget der gnister når jeg sætter strøm til broen med En ledning
$Friis $ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 92 Følgere: 84 Biler: 11 Emner: 64 Svar: 214

#17 29. nov 2015 Ikke ved nogle af dem?
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#19 29. nov 2015 Ikke ved nogen af den har et start kabel fra stel på batteri til motor udover de 2 orginale
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#21 29. nov 2015 De bliver ikke varmec
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#23 29. nov 2015 Dem fra den anden motor virket men der er heller ingen efekt på
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#25 29. nov 2015 Nu er den ved og springe igang uden jeg har tæt ved noget
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#26 29. nov 2015 Hold kæft den går godt
VIP

Allan(Kolding) R Online Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 595 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.592

#27 29. nov 2015 Husk gløderørene brænder af hvis du kører 12 volt direkte på dem som flere her foreslår. De er kun beregnet til 6.5 volt, det får de via relæerne.

Den går vel som den gik før du pillede den ud
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#28 30. nov 2015 Syndes den går bedre end den lå i den anden men det er nok bare mig.
3 rust huller i rammen også synshallen glæder mig som et lille barn
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#29 30. nov 2015 Men den ville ikke forvarme på den orginale måde har skiftet relæ men det hjælper ikke men hvis det er 6,5 volt så skal det da laves gider ikke og skal skifte gløderør hele tiden
VIP

Allan(Kolding) R Online Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 595 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.592

#30 30. nov 2015 Der er 2 slags rør i den samme motor, vær opmærksom på det. De har farvekode.
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#32 30. nov 2015 Det er noget med den forbarmer på alle 6 og efter varmer på de 3 bagerste. Men værken forbarmer lampe lyser eller kommer strøm i de org ledninger
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#34 30. nov 2015 Boks og alle ræler kommer fra den anden hvor forvarmeren var iorden så det må være ledningsnettet
VIP

Allan(Kolding) R Online Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 595 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.592

#35 2. dec 2015 Min makker lavede min om til 12 volt, Audi og VW relæer så der stadig er efterglødning, det virker bare, selv om et af rørene er inaktivt
1997 2.8 RDT Patrol.
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#36 3. dec 2015 Så skal der da 12 volts rør i
VIP

Allan(Kolding) R Online Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 595 Annoncer: 1 Emner: 564 Svar: 15.592

#37 3. dec 2015 Men pas på de gamle ikke knækker, de er ikke alle til at komme til når topstykket er på, eller motoren er i bilen.
Matias J Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 7 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 49

#38 5. dec 2015 Det ved jeg min far knækket 4 i hans bus. Men tog dem op ad den anden motor uden problemer er det ikke Best og køre på lun motor ?

Gå til toppen

Kommentér på:
Hjælp ny motor i patrol

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 911 E 2,7 Coupé Michaels Automobiler ApS kr. 879.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 489.900
Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Vores Biler ApS kr. 799.900
Porsche 911 Targa 4 3,6 PDK Damkjers Biler ApS kr. 1.199.000
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Dodge Challenger 5,7 R/T Hemi aut. Autohuset KLB ApS kr. 2.967
Jaguar XKR 4,0 S/C Coupé Bestcar ApS kr. 225.000
Porsche 911 Carrera 4S 3,8 Cabriolet Ramsdal Biler ApS kr. 449.995
VW Passat CC 3,6 FSI DSG 4 Motion Alexander L kr. 99.200

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Hjælp ny motor i patrol {{forumTopicSubject}}