Fælge ødelagt efter serviceeftersyn {{forumTopicSubject}}

Hej.

Min Aygo har d.24/4 været til 45.000km. eftersyn og i den forbindelse blev jeg ringet op af værkstedet, som fortæller mig, at mine fordæk er nedslidte og at jeg bør få nogle nye på. Det siger jeg ja til og da jeg får bilen igen, sidder der nye dæk på og jeg tror at alt er som det skal være. Men da jeg så kører hjemad begynder bilen at hoppe ved en hastighed mellem 70 og 80 km/t. Så om mandagen, efter vi har været en tur til Århus og er ved at blive sindsyge af den hoppen, vender jeg tilbage til værkstedet (Bil & Co i Sønderborg) og får bestilt en tid til en om-afbalancering af hjulene. Da jeg så er ude og køre en tur med mekanikeren efter om-balanceringen, hopper den stadigvæk, men ikke så slemt som før. Mekanikeren kan også mærke det og han sagde at begge forfælge havde en masse hakker på inderkanten som måske kunne være skyld i at den hoppede. Desuden passede deres dæktryk maskine heller ikke længere sagde han, selvom den næsten lige var blevet kalibreret, så der var også for meget luft i dækene. Han spørger om jeg har været på en kantsten, hvilket jeg ikke har. Og hvordan skal der komme 7-10 små hakker på inderkanten på begge fælge af at man kører på en kantsten??? Desuden var der jo ikke noget galt da jeg afleverede bilen til eftersyn.
Da vi kommer tilbage fra køreturen, foreslår værkføren at bytte rundt på for- og baghjul for at se om det ændrer noget. Menkanikeren afbalancerede også baghjulene inden han monterede dem foran. Og så fik jeg at vide at nu hoppede den ikke mere. Jamen det var da dejligt, men jeg ville egentlig godt have mine nye dæk op foran igen, så jeg ikke skulle skifte dæk om et par måneder igen. Men så siger mekanikeren at den nok vil begynde at hoppe igen. Så de flyttede bare problemet spurgte jeg så. Ja, men man kan jo ikke mærke det længere sagde han så. Hvor godt har ophænget og mekaniken bagi det af konstante rystelser??
Så kørte værkføren og jeg en tur sammen i bilen og han sagde så at nu trak bilen til højre under acceleration, så den ene af mine bagfælge, som nu sidder foran, måtte være skæv!!?? Hvad sker der lige???? Jeg afleverer en bil til et ganske almindeligt eftersyn og bilen kører perfekt og så får jeg en bil tilbage som hopper og har skæve fælge!?!?! Til sidst fik jeg værkføren til at gå med til at give mig nogle andre fælge uden hakker som de nye dæk kunne monteres på, så jeg kan få dem på foran igen. Så jeg har fået en ny tid på fredag d.15/5.
Jeg har så efterfølgende selv kigget lidt på de hakker og jeg synes umiddelbart, at det ser ud som om nogen har været ret voldsomme med et dækjern eller et eller andet, for der er synligt metal ved hvert hak. Eller også har dækmaskinen været lidt hård ved dem, men jeg ved faktisk ikke, hvordan det helt præcis foregår når man skifter dæk...?

Er der nogen der har haft oplevelser lignende? Og er jeg helt forkert på den med mine antagelser?

På forhånd tak!