Erfaring med 25/40 sænkning {{forumTopicSubject}}

Selvom der har været en del emner omkring sænkning på det sidste, tillader jeg mig alligevel at oprette et nyt.

Jeg er på jagt efter et sænkningssæt til min 1,2 TSI, hvor jeg beholder så meget komfort som muligt. Derfor har jeg udset mig et sæt H&R fjedre der "kun" sænkter 25/40.

http://www.astina.dk/undervogn/vw-polo-6r-hr-saenkningsfjedre-2540mm-p-109373.html?cPath=48_1391_1425

Jeg har læst nogle af jeres andre tråde, hvor jeg har fundet frem til, at det er de blå H&R fjedre jeg skal bruge, samt at der er forskel på om det er til TDI eller TSI. Men på den hjemmeside jeg har fundet fjedrene i 25/40 skelnes der ikke mellem akslast og motortype, der er kun det ene sæt at vælge. Derfor er jeg kommet i tvivl, om det er de rigtige?

Håber i kan hjælpe, så jeg kan få bestilt

Se svar (25) >>

Andre forumemner med "Erfaring med 25/40"

Erfaring med 25/40 polo 6r sænkning
Hej BG Jeg har købt en vw polo 6r 1,2 90 hk, som har et største aksel tryk på 870 kg. Er det de her fjedre til 929 kg jeg skal vælge ??? http://www.carlab.dk/shop/h-r-saenkningsfjedre-3299...

Skrevet af: Daniel M - 15. dec 2014

Erfaringer med 25/40 sænkning
Er der nogen der har erfaring med en 25/40 sænkning? Kunne godt tænke mig at se lidt billeder.. Gerne med 18" fælge:)

Skrevet af: Mathias A - 3. apr 2013

SDSeries 1stQual - Middelfart - RESULT
Så løb første qualifying af stablen hos SD Series. Vi vil starte med at sige tak til Middelfart Kommune, Fyns Politi, Stark, ISO Plus og Bott fra Middelfart, Yokohama Tires og Birkholdt, Au2wash i Ve...

Skrevet af: Peter J - 8. okt 2008

Se alle forumemner med "Erfaring med 25/40"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Erfaring med 25/40 sænkning

kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#1 6. mar 2013 Jeg har en 1,6 TDI med h&r fjedre der sænker 35/55 eller hvad de hedder og de er blå og ifølge tüv papirerne er det de rigtige og vw Næstved har bestilt dem ud fra stel nummeret.
Peter R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 27

#2 6. mar 2013 Okay.. Måske jeg bare skulle få VW til at bestille dem hjem så. Måtte du give meget ekstra, for at de bestilte dem til dig?
Mads D Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 15

#3 6. mar 2013 Hey jeg har overvejet a købe 50/50 til min fra NV autodele.. Nogle der ved om det er for meget til en 1,2 BM 75 HK
MR.G40 . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 127 Følgere: 124 Biler: 19 Emner: 406 Svar: 6.957

#4 6. mar 2013 Kevin dine fjedre er forkerte. Have også blå i min som også var de forkerte men du kan sagtens køre med dem den er bare lidt blødere end de rigtige som du skulle have haft.
knud m Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 2 Emner: 37 Svar: 524

#5 6. mar 2013 Jeg bestilte H&R 35/55 ved astina.dk i fredags. og de skulle bare have motor str årgang og aksel tryk foran. Så håber også det er de rigtige til 19xx kr
Peter R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 27

#6 6. mar 2013 Knud M:
Bestilte du også bare over hjemmesiden? Jeg kan nemlig ikke se, at man får de valgmuligheder du omtaler derinde.
knud m Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 2 Emner: 37 Svar: 524

#7 6. mar 2013 Ja jeg bestilte over hjemmesiden, og når du skal til at betale, så tilføjer du de detaljer. Jeg havde ikke aksel tryk med til at starte med, så de mailede mig efterfølgende.

Du kan se din aksel tryk ved føre døren, ude foran 1 tallet er foran aksel tryk.
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#8 6. mar 2013 Peter din har lav akseltryk og skal dermed ha de blå fjedre. Men det er (35/55) fjedre. Det er ikke sikkert at de 25/40 findes i to forskellige udførelser. Hverken med henhold til farve eller akseltryk.
kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#9 7. mar 2013 Ifølge tüv papirerne ser de altså rigtig nok ud
MR.G40 . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 127 Følgere: 124 Biler: 19 Emner: 406 Svar: 6.957

#10 7. mar 2013 Gjorde det også på mine men de var forkerte kan også sagtens mærkes den gynger en lille smule mere.tror dog dette kan afhjælpes ved nye dæmpere
kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#11 7. mar 2013 Hvordan fandt du ud af de var forkerte vis papirerne var rigtige
MR.G40 . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 127 Følgere: 124 Biler: 19 Emner: 406 Svar: 6.957

#12 7. mar 2013 Fortalte polo sten mig og har også læst mig frem til det mine stod der op til 930 kg på mener jeg og de skal vist være fra 930 og op.
kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#13 7. mar 2013 Jeg har sat vw Næstved på sagen så må de finde ud af det
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#14 7. mar 2013 Kevin de skal normalt være røde til 1,6 TDI og blå til 1,2 TDI. Men hvis der står på dine papirer at de er til akslast ab (fra) 930kg og de har H&R nummer 28974-2 så passer de 100% til din bil. Det er det relevante. Så skid hul i farven..;) Altså H&R nummer 28974-2. Jeg mener de blå til 1,2 TDI hedder -1 til sidst. Det behøver du ikke ha VW til. Det kan du sagtens undersøge selv..:)
kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#15 8. mar 2013 Tak sten jeg tjekker igen i aften.
Peter R Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 11 Svar: 27

#16 8. mar 2013 Tusind tak for de gode inputs!
Jeg får bestilt ved Astina.dk idag
kevin h Tilmeldt:
jun 2010
Følger: 30 Følgere: 29 Biler: 1 Emner: 31 Svar: 86

#17 8. mar 2013 Mine fjedre hedder 28974-1/ minus 2 til sidst aksel load 960/800 og passer til polo/ polo gti og mine er blå.
MR.G40 . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 127 Følgere: 124 Biler: 19 Emner: 406 Svar: 6.957

#18 8. mar 2013 dette stod der på mine som var forkerte.
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#19 8. mar 2013 Ja de er til er til 1,4 GTI 1,4 Benzin og 1,2 TDI.
MR.G40 . Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 127 Følgere: 124 Biler: 19 Emner: 406 Svar: 6.957

#21 8. mar 2013 morten vi kan jo ikke nøjes med en gti
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#22 9. mar 2013 Nej der er jo ikk noget moment (kontra hk) i sådan en...;)
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#24 9. mar 2013 Haha Morten det var nu os bare en joke...;) Ej lækker vogn sådan en GTI´er. Og det er godt klaret af den lille 1,4 at den har samme moment som min. Jo din gearkasse kan sagtens klare mere. Jeg ved godt at VW skriver at de maks kan holde til 250NM men der kører flere chippede rundt med DSG og de har ikke haft de store problemer med gearkasserne.
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#26 9. mar 2013 Det blir min ihvertfald til april..:) Du er jo heller ikk typen som ligefrem mishandler din bil så jeg tror ikke at du behøver være nærvøs overhovedet. Det er jeg ikke ihvertfald
Peter L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 38 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 48 Svar: 147

#27 10. mar 2013 Er der stor forskel på 25/40 frem for 35/55, hvis man tænker på komfort.
For jeg går virkelig og bliver i tvivl om 35/55 bliver alt for hård.. men hvad siger folket
Jeg har en 1,6 tdi bmt 90
PoloSten Tilmeldt:
jun 2009
Følger: 69 Følgere: 73 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 464

#28 10. mar 2013 Jeg tror ikke der blir den store forskel. Sænkningsfjedre skal jo være hårde for at gi en fast og sportslig undervogn. Det er jo meningen med det hele. Om det så er 25/40 eller 35/55. Men 25/40 vil jo klart være mere praktisk pga frihøjden. Tror ikke på der er den store forskel i hårdhed.

Gå til toppen

Kommentér på:
Erfaring med 25/40 sænkning

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Morgan Plus 8 4,2 2 seater Nextcar.dk ApS kr. 379.800
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Lincoln Premiere 7,0 V8 Landau aut. C.C Biler A/S kr. 249.900
Jaguar F-Type 5,0 P450 R-Dynamic Coupé aut. Terminalen Premium kr. 1.450.000
Cadillac CTS 2,8 V6 Sport Luxury aut. Thomsens auto A/S kr. 144.400
Porsche 911 3,2 Carrera Targa MLA Motors A/S kr. 555.000
Ferrari FF 6,3 DCT Unico A/S kr. 9.995
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Porsche Panamera 2,9 4 Sport Turismo Plugin-hybrid PDK 462HK 5d 8g Aut. Andersen & Martini Greve kr. 1.129.900
BMW i4 M50 Gran Coupé EL Fully Charged XDrive 544HK 5d Aut. Poul Nielsen Automobiler ApS kr. 599.800

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Erfaring med 25/40 sænkning {{forumTopicSubject}}