bmw e39 problem. {{forumTopicSubject}}

Har været så uheldig at bilen var løbet tør her til morgen, så ville sætte min lyn lader på den. Men hvad jeg ikke havde opdaget var at den var sat over på 24 volt efter min kammerat havde lånt den.
Det vil så sige at bilen nu ikke kan starte? der kan fint komme tænding på når jeg drejer nøglen men starteren køre ikke rundt.

nogle der kan komme med et bud på fejlen?

Mvh Thomas

Se svar (48) >>

Andre forumemner med "bmw e39 problem"

bmw e39 kendt problem?
prøver igen :) http://www.bilgalleri.dk/forum/teknik/1066469-kender_du_til_problemet_bmw_e39

Skrevet af: i i - 21. dec 2014

bmw e39 nøgle problem
mangler en der har forstand på BMW... det drejer sig om en 523i fra 1996 læs venligst teksten ordenligt :) jeg har selvfølgelig 2 nøgler til bilen... 1. nøglen kan oplåse bilen og låse bilen...

Skrevet af: i i - 8. aug 2014

Bmw E39 kølervæske problem
Hej jeg har en Bmw E39 hvor jeg har skiftet termostaten, termostat huset og køleren. Efter jeg har kørt en tur på 30-40 min kan den ha slugt/spist eller smidt op til en halv liter kølervæske. Der lig...

Skrevet af: J A - 11. feb 2014

Se alle forumemner med "bmw e39 problem"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: bmw e39 problem.

Doctor-Madsen Tilmeldt:
jul 2013
Følger: 8 Følgere: 10 Emner: 4 Svar: 126

#1 14. mar 2014 Uuuuuu 24V på et 12V system... Den lyder dyr !
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#2 14. mar 2014 tjek om der er sprunget en sikring.
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#3 14. mar 2014 Ja det er jeg klar over!
Dyggi Prahl Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 229

#4 14. mar 2014 Du kan være heldig at den kun har knoklet sikringerne... ellers så tror jeg sq du skal dig et smut på ebay ;/ ... Måsker man kan udlæse noget på den hvis en ikke er helt stegt
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#5 14. mar 2014 kørte du starter imens der sad lader på?
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#6 14. mar 2014 alle sikringer er i orden!
laderen var tændt på jeg ville sætte minus så på kom en gnist den har derfor ikke stået med 24 volt på!
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#7 14. mar 2014 nogle der ved op det kan være boks?
Dyggi Prahl Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 229

#8 14. mar 2014 Om den den har stået og ladet eller ikke, en har stadig fået 24V.
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#9 14. mar 2014 har du overhovedet målt hvor mange volt der er på batteriet? det kunne jo være den bare er død for strøm.
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#10 14. mar 2014 Det har den nemlig? der er fint strøm på men ingen spændings fald når den drejes om i start
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#11 14. mar 2014 hvor mange volt er der på batteriet?
Dyggi Prahl Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 229

#12 14. mar 2014 Du kan......KAN.......være heldig at et nyt batteri kan klare det
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#13 14. mar 2014 12,8 volt
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#14 14. mar 2014 du skulle gerne op på 14volt. prøv med et nyt batteri, eller lad den stå til ladning.
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#15 14. mar 2014 Har prøvet med et nyt batteri og med lader på! tror ikke starteren får signal da den ikk klikker eller den kommer et spændings fald ved batteriet
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#16 14. mar 2014 tja, hvis du har tjekket ALLE sikringer, så har du vel brændt hjernen af. den må ikke få mere end 5 volt.
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#17 14. mar 2014 Morten mener du styringsboks?
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#18 14. mar 2014 ja
Dyggi Prahl Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 229

#19 14. mar 2014 Prøv med tænding på og så direkte til starteren, se om den kan noget andet end at snurre så ..
Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

#20 14. mar 2014 Sidder der ikke en slags forsikring på den "ting" ude i motorrummet som agerer plus pol når man sætter startkabler på, hvis det er derude du har haft sat de 24V på. Er ikke sikker men synes at have set det på både min E34 og E39
JK Auto Performance Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 41 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 162 Svar: 2.169

#21 14. mar 2014 Har set det flere gange, det er det værste med ladere der kan begge dele, hvis man ikke lige er vågen, den sidste bil en golf 4 jeg har bekendtskab til, var død efter sådan en omgang, alt elektronic og virkeligt alt var brændt af, men har du haft tænding på da det skete ?
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#22 14. mar 2014 nej den var ikke på tænding. alt andet virker i bilen.
Morten J Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 19 Svar: 444

#23 14. mar 2014 Prøv om i kan trække/skubbe den igang, måske er starter brændt sammen. Men tror det næppe.
Dyggi Prahl Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 24 Følgere: 8 Biler: 6 Emner: 16 Svar: 229

#24 14. mar 2014 Ledninger direkte fra et ordentligt batteri til starteren, hvis den rykker igang, så ja, problem løst lidt ;/
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#25 14. mar 2014 dette er prøvet og starter virker fint men slår ikke i gang.
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.224

#26 14. mar 2014 Din styrboks er helt sikkert brændt af
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#27 14. mar 2014 ja var jo det jeg også selv frygtede! det vil sige jeg skal bruge ews og nøgle vis jeg køber brugt?
Nr1 Tilmeldt:
okt 2007
Følgere: 80 Biler: 17 Emner: 185 Svar: 15.224

#28 14. mar 2014 Jeg har en box og ews/nøgle kit liggende fra en e39 528i
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#29 14. mar 2014 min er dog kun en 2,5? så ved ikk om det passer
JK Auto Performance Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 41 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 162 Svar: 2.169

#30 15. mar 2014 det passer ikke, 2.8 køre med EML. ligesom 2.3, det er Siemens motorstyring hvorimod din er bosch.
Bliss . Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 18 Følgere: 20 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 480

#31 15. mar 2014 JK e39 er aldrig lavet i 2,3..

523i er en m52b25 motor..

Er bilen en 523i eller en 525i og hvad er årgangen på bilen?
JK Auto Performance Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 41 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 162 Svar: 2.169

#32 15. mar 2014 min fejl tænkte lige 3`er serie, ved faktisk ikke om 2.8 køre Siemens i e39.
Bliss . Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 18 Følgere: 20 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 480

#33 15. mar 2014 Det gør de så vidt jeg husker er der ikke nogen e39 der kører med bosch..
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#34 15. mar 2014 det er en 96. 523 e39, den kører med siemens
Bliss . Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 18 Følgere: 20 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 480

#35 15. mar 2014 Det er min også, hvor langt fra Djursland bor du?
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#36 15. mar 2014 Kommer fra skive af (7800)
Peter M Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 1 Svar: 2

#37 18. mar 2014 Det kan være din startspærre (EWS) der lige skal nulstilles.
jørn p Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 1 Svar: 3

#38 18. mar 2014 lad bilen stå natten over uden strøm på ... tjek alle sikringer , under sædet , bagagerum , hvis du ikke har turnet startmotor med 24 volt ... kan jeg ik se du har et problem ...
alle sikringer skal testet ... husk hvis der sidder et fladt eller "død" batteri på bilen kan det kortslutte alt liv ....
jørn p Tilmeldt:
apr 2008
Følger: 1 Svar: 3

#39 18. mar 2014 hvis ews kun må få 5 volt kan den jo heller ik klare et 12 volts batteri .. vel... det må være noget andet ...
Jimmy S Tilmeldt:
jan 2014
Følger: 3 Følgere: 2 Svar: 7

#40 19. mar 2014 har du set om de flade sikringer er hele? Sender et link med til en side hvor du kan se sikringer. http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?p=7856675
Du kan også ser ledningsdiagram på http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/us/ desværre kan jeg ikke gå ind på siden lige nu da jeg har fået nu windows 64bit og den vil ikke lade mig starte java på den side :-(. Er din bil med automatgear? Nu har jeg ikke min e39 hjemme lige nu men kan ikke huske om der sidder en sort box på den tykke plus ledning der går ud til motorrum lige som på e36en. men ellers kunne det være den. Hvis du har automat gear sidder der et ekstra relæ til starten.
Johnny Bravo Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 11 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 34

#41 19. mar 2014 Starter relæ der kan være futtet af?
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#42 16. dec 2014 lidt sent men er der evt nogle der er skrappe til fejl søgning og som vil tjene en god skilling?
Vh Thomas
Dennis J Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 35 Følgere: 50 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 1.567

#43 16. dec 2014 Av av det kender jeg en der importeret en Aston Martin som har prøvet, da den landede i kontaineren på Århus havn skulle de starte den for at flytte bilen derfra og der blev sat en booster på som stod på 24v, det ødelagde alle computere i bilen og styre bokse det kostede knap 300000 at få den lavet efterfølgende
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#44 16. dec 2014 hehe nu er det her heldigvis bare en gammel bimmer?
Dennis J Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 35 Følgere: 50 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 1.567

#45 16. dec 2014 Ja men stadig pænt Neder
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#46 16. dec 2014 den er ved og Være tung og skubbe rundt i værkstedet i hvertfald ?
JK Auto Performance Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 41 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 162 Svar: 2.169

#47 17. dec 2014 Det burde ikke være så svært at måle lidt og finde ud af hvad der er galt, det burde nu kunne lade sig gøre at få liv i den igen.
Thomas C Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 9 Følgere: 8 Emner: 6 Svar: 124

#48 17. dec 2014 Synes jeg har prøvet og ville godt have et par andre øjne på det da jeg er køre lidt fast! ku det være noget for dig?

Gå til toppen

Kommentér på:
bmw e39 problem.

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Porsche 911 Targa 3,0 Nielsen Biler kr. 399.911
Jaguar XKR 4,0 S/C Coupé Bestcar ApS kr. 225.000
Porsche 356 1,8 Speedster MA-Bilhandel Aps kr. 398.900
Porsche 356 1,8 Speedster Bestcar ApS kr. 399.900
Maserati Quattroporte 2,8 2,8 v6 biturbo Poul Effert Jonassen kr. 159.900
Cadillac Serie 62 5,4 V8 331cui. Nielsen Biler kr. 199.999
Ferrari 456 5,5 M GTA Bestcar ApS kr. 9.748
Jaguar XF 3,0 P380 S aut. AWD TA Biler Aps kr. 599.995
Volvo C40 P6 Recharge Ultimate 231HK 4d Trinl. Gear Autohuset Vestergaard A/S kr. 350.000

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

bmw e39 problem. {{forumTopicSubject}}