Ny kaliber, defekt? {{forumTopicSubject}}

Hej folkens, ville høre om der er nogen der har været ude for det samme, jeg har skiftet min ene bagkaliber på min corolla med
En ny fra FTZ.
Og har udluftet to gange.
Men bilen bremser stadigvæk mindre i siden med
Den nye.
End siden med den gamle kaliber.

Andre der har oplevet at få en defekt kaliber før?
Den er jo trods alt helt ny.
Kan ikke lige se
Andre muligheder end at kaliberen må være defekt.

Se svar (27) >>

Andre forumemner med "Ny kaliber defekt?"

kaliber
kan en kaliber godt knage når man bremser, og gøre skiverne skæve elter ca en måned med tilpasset kørsel, hvis den er defekt..? den er lige blevet renoveret men det holdt kun i 2dage så knagede den i...

Skrevet af: CreW : - 24. nov 2007

Bremsekaliber defekt
Hej, Med en kammi var jeg med hans VW Golf 5 på værksted, fordi den ene forbremse var rendt varm = kaliberen fungerer ikke mere som den skal. Enten er den gal med gliderne eller selve cylinderen t...

Skrevet af: Lucas J - 6. nov 2022

Defekt hjulleje?
Goddag i stuerne. Jeg fik på vej gennem Tyskland i sidste uge, et problem med min højre bremsekaliber på min A5. Den begyndte at hænge af og til, og ville ikke rigtigt slippe. Jeg prøvede så ...

Skrevet af: Thimofey - 4. maj 2017

Se alle forumemner med "Ny kaliber defekt?"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Ny kaliber, defekt?

Stefan H Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 35 Følgere: 47 Biler: 6 Emner: 30 Svar: 2.297

#3 26. okt 2014 Har før oplevet en bremseslange der var klappet sammen, der gav de problemer.

Hvis den har en lastafhængig ventil til bagbremserne, så hænger denne med garanti.
Men mener ikke de forefindes på en med skiver.
Hell cat Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 5 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 17 Svar: 2.797

#4 26. okt 2014 Hvordan kører glidebøsninger, klodser?
Har det været varmt i den ene side ?
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#5 26. okt 2014 Den fik kun ny kaliber pga af at den gamle
Sad hånd bremsen fast. Den kunne ikke trækkes.
Glidebøsningerne er fine i den nye kaliber.
Og det samme med den gamle
Ingen af siderne har været varme.

Med hensyn til en bremseslange, så kommer der fint med væske ude af kaliberen når jeg udlufter.
Så tænker at der må være fin passage?
Klodserne ser ikke ud til
At være skæve.
Og er blevet slebet ned,
Da
Jeg rensede bremserne
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366

#6 26. okt 2014 Skift alb ventilen, hvis den ikke har en alb, så sidder der en reduktions ventil på torpedopladen i motorrummet, som reducere trykket til h og v baghjul. Det ligner bare en samling

Kan være jeg sammenligner med en ae92 men er ret sikker på en 101ér har den også når den er uden alb
Hell cat Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 5 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 17 Svar: 2.797

#7 26. okt 2014 Prøv at tage caliperen af og pump stemplet et stykke ud uden at det falder ud og drej stemplet tilbage, det skal helst ikke gå sejt.
RS2000mk 1 Tilmeldt:
jan 2003
Følger: 32 Følgere: 35 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 7.341

#8 26. okt 2014 har du tjekket der er samme diameter stempel i begge kalibrer??
Martin C Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 17 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 122 Svar: 1.166

#9 26. okt 2014 En ide kan være at "grundindstille" den nye kaliber. Skru stemplet helt tilbage, og så skru stemplet ud så der er ca 1 mm frigang når den sættes ind over skiven og klodserne.
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#10 26. okt 2014 Jeg vil prøve alle jeres forslag næste weekend.
Og så vende tilbage med en Update.
Jeg siger tak for hjælpen!
michael i Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241

#11 26. okt 2014 Har du justeret stemplet ud har selv prøvet det og stemplet skulle bare skrues en halv omgang er så godt som sikker på fejlen er der
He M Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 25 Svar: 353

#12 26. okt 2014 Hvis du har slebet de gamle klodser.. så kan du bare smide dem væk...
For du har nok ikke slebet dem 100% lige...(selvom du tror du har slebet dem lige)
Nyt... nyt nyt nyt.
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#13 26. okt 2014 Har ikke justeret stemplet ud
Men det vil jeg bestemt prøve.

Med hensyn til slebet klodserne, så har jeg lagt lagt et stykke sandpapir på bordet, og lige kørt dem kort henover, ikke noget vildt
He M Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 25 Svar: 353

#14 26. okt 2014 Det desværre også nok, til at de bliver skæve.. og så bremser de klodser måske kun med 10mm af hele klodsen.

- Den billige løsning vil så være at skife 1 klods fra hver baghjul, altså.. bytte en klods med en fra den anden side.
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#15 26. okt 2014 Nå for sulen, jeg arbejder ved opel, og vi gør det ved hvert service
Men gir det da lige et forsøg
michael i Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241

#16 26. okt 2014 Har aldrig prøvet at en klods bliver skævt ved det. Og nej ikke byt klodserne rundt så passer de ikke til skiven er 100 på det er en justering der skal til har selv prøvet at det driller med de ris koger
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#17 26. okt 2014 Jeg justerer lidt på ris kogeren så
He M Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 25 Svar: 353

#18 26. okt 2014 Michael:
Nej, så passer de ikke på skiven...
Det gør at du har samme ''dårlige bremse kraft'' på begge hjul... derved kommer den til at bremse lige igen,
michael i Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 19 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 30 Svar: 1.241

#19 26. okt 2014 Skiverne er jo ikke slidt ens
He M Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 25 Svar: 353

#20 26. okt 2014 giv det et forsøg...
du har 20% bremseforkelv...? eller er det 10%.. kan ikek helt huske.
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366

#21 26. okt 2014 Bagaksel er 30%
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#22 26. okt 2014 Den bremser lidt over de 30-35% skævt
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366

#23 26. okt 2014 Nu er det ikke sådan at det er fordi den overbremser på det andet hjul vel?
He M Tilmeldt:
aug 2014
Følger: 1 Følgere: 1 Emner: 25 Svar: 353

#24 26. okt 2014 og det er vel heller ikke fordi at du har glemt at banke rust af skiverne? (kanten hele vejen rundt)
efter at du har slebet dine skiver..
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#25 26. okt 2014 Den Bremer ikke ret meget over de 200-270 på feltet i højre side. (Den med gammel kaliber)
Og under 200 i den anden side
Så vil ikke sige den overbremser
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366

#26 26. okt 2014 Hvad bremser den så foran?
Skinkelynet Tilmeldt:
jan 2009
Følger: 40 Følgere: 36 Biler: 3 Emner: 87 Svar: 900

#27 27. okt 2014 Det kan jeg sørme ikke huske, men der bremsede den mellem 1 og 3 % skævt.
Men får den lige smidt på feltet næste weekend. Så vender jeg tilbage til jer allesammen
InstantHOOK V3.0 Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 49 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 6.366

#28 27. okt 2014 Tænkte mere på newton ikke skævbremsningen
Karsten P Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 2 Følgere: 15 Emner: 17 Svar: 3.195

#29 1. nov 2014 Hej
Nu har jeg ikke orket at læse teksterne fra trådstart til nu.
Hvis du kun har skiftet den ene kaliber. så er er det ikke usædvanligt at der opleves forskellig bremsvirkning,
Hvis et tryk på bremsepedalen ikke føles "svampet" er udluftning OK
Forskellighed i bremsevirkning kan komme alene fra fedtede fingre fra montagen!
Men rolig nu. Efter et par voksne opbremsninger er fedt fingre brændt væk.
Hvis du fortsat oplever uens bremsevirkning skal der kigges efter rust på bremseskive overflade, især den indvendige sige, Rust på skiven vil altid afraspe bremse materiale fra klodsen og dermed mindske bremsevirkning.
MVH KP

Gå til toppen

Kommentér på:
Ny kaliber, defekt?

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Jaguar XK 4,2 V8 Coupé aut. Asbjørn Biler kr. 499.900
Jaguar XKR 4,2 V8 Coupé aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 489.900
Porsche 911 2,2 Targa Bilhuset Laursen A/S kr. 419.900
Porsche 911 Targa 4 3,6 PDK Damkjers Biler ApS kr. 1.199.000
Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate AWD 408HK 4d Trinl. Gear Autohuset Vestergaard A/S kr. 379.900
BMW i4 eDrive40 Gran Coupé EL M-Sport 340HK 5d Trinl. Gear Poul Nielsen Automobiler ApS kr. 549.800
Jaguar XJ6 4,2 Carlet A/S kr. 79.900
Maserati Ghibli 3,0 aut. TA Biler Aps kr. 559.995
BMW i4 M50 Gran Coupé EL Supercharged XDrive 544HK 5d Trinl. Gear Poul Nielsen Automobiler ApS kr. 679.800

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Ny kaliber, defekt? {{forumTopicSubject}}