Køb af brugt Passat 3BG, hvilke skavanker er de kendt for?? {{forumTopicSubject}}

Er begyndt at kigge på bil med kæresten og når alt regnes med kommer vi frem til at vi lander i noget der hedder en Passat eller tilsvarende (Ford Mondeo eller Volvo V70) da bilen skal være en stationcar og skal kunne trække 1500-1600 på krogen som minimum.

Men umiddelbart er det Passaten vi er mest bidt af da da Forden bare ser ret kedelig ud i den årgang, og Volvo omend er sikker men efter min erfaring bare er en stor færge at kører rundt i og det tiltaler mig ikke rigtigt.

Vi har dog været ude og kigge på nogle Passat 3BG'er både fysisk og kigger salgsannoncer men synes bare ikke rigtigt der er noget der bider da de ting der er skidt ved en af dem, er bedre på en anden, men så har den nogle minusser og såfremdeles. Det jeg dog vil fremtil er dog om der er nogle svaghedstegn/punkter på sådan en Passat 3BG som jeg skal holde øje med/kigge efter når at vi er ude og prøvekører. Dem jeg har fået fortalt indtil videre er:

- Bærearmsbøsninger (Helst skiftes hver 100.000 km, hvis ikke powerflex)
- Rust i bagsmæk

Og det er sårn set det.

Men mange af de modeller vi umiddelbart finder, er så med automatgear, og jeg har ikke rigtigt den store viden om hvorvidt det er godt eller skidt. Jeg ved at DSG gearene i de første par generationer er noget skrammel, men 3BG'eren findes jo ikke med DSG. En jeg snakker med siger at de er super fine og at så længe det ikke knaser og skifter blidt så er det super. Mens en anden siger at jeg skal undgå en Passat med automatgear som pesten da de går i stykker for et godt ord og koster en formue at få lavet. Så står lidt som en lus mellem 2 negle da jeg stoler lige meget på begge 2. Men hvad er så mest rigtigt??.

Håber lidt der er nogen der sidder med en god viden der kan klæde mig på sådan at jeg kommer hjem med noget jeg kan være tilfreds med, uden at falde i med begge ben (med måde)