{{currentPhoto.text}}
<
Overvejer at lease denne Opel Cascada Cosmo
1.056 visninger
|
Oprettet:
Var ude i søndags at se samt testkøre denne Opel Cascada Cosmo med en 1,6 liters motor med turbo og 170 HK
Hvad synes i? - Kan i li' den eller .........
Går ikke selv så meget efter fart og tempo, men er det ikke lidt sløvt, synes at den kun står opgivet med 9,9 sek med 0 - 100 km/t
-
Lavede iøvrigt også lige video med, hvor lang tid det tager at slå kalechen op:)
Tak til konen for hjælpen
https://youtu.be/nPdOueTCJjk
Hvad synes i? - Kan i li' den eller .........
Går ikke selv så meget efter fart og tempo, men er det ikke lidt sløvt, synes at den kun står opgivet med 9,9 sek med 0 - 100 km/t
-
Lavede iøvrigt også lige video med, hvor lang tid det tager at slå kalechen op:)
Tak til konen for hjælpen
https://youtu.be/nPdOueTCJjk
Overvejer at lease denne Opel Cascada Cosmo
maj 2007
Følger: 5 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 447
Jeg tror ikke der bliver produceret cabrioleter i dag, som ikke kan holde til vaskehallen. For du har ret, der er mange som ikke gider stå på villavejen med det selv.
aug 2012
Følger: 63 Følgere: 18 Emner: 20 Svar: 42
Lyder egentlig meget spændende dette Nano-produkt. Har du erfaring med det?
Jeg er blot typen, som ikke gider at stå med spand og sæbe på villavejen hver søndag.
Så det bedste er altså, at den skal kune tage en skånevaske i hallen
maj 2007
Følger: 5 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 447
Vedrørende taget kan du overveje at imprægnere det. Så bliver det en del mere modstandsdygtigt:
http://www.cleanyourcar.co.uk/interior/gtechniq-i1-smart-fabric/prod_1094.html
https://www.youtube.com/watch?v=p94YiCtzg50
aug 2004
Følger: 6 Følgere: 33 Biler: 10 Emner: 437 Svar: 5.071
Jeg køre med taget nede fra maj til september hvis det ikke regner. Der er jo varme i en bil.
Sådan en dag som i dag elsker mine børn og blive hentet med taget nede.
Det at have en cabriolet er ikke længer et transportmiddel. Det bliver pludselig en fornøjelse at bruge bilen.
Den Opel er super vellykket og absolut ok til mænd og kvinder.
aug 2012
Følger: 63 Følgere: 18 Emner: 20 Svar: 42
Jeg skal altså have en bil der kan gå i vaskehal
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205
Blogger
Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 5806 Emner: 633 Svar: 5.093
Blogger
Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 7 Følgere: 5806 Emner: 633 Svar: 5.093
Den gamle Astra 2,0 Turbo TwinSport var fandme også en genial cab.
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358
Jeg ville sindsygt gerne have sådan en
jul 2006
Følger: 25 Følgere: 22 Biler: 7 Emner: 23 Svar: 261
Blogger
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4403 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.084
Det er oftere et problem at det er for varmt til at køre med toppen nede, end for koldt. Aircondition er et must i en cabrio, især hvis du skal sydpå. Det bliver nemt for varmt ellers. Jeg har mange gange kørt toppen op fordi det har været for varmt, man sidder der og bliver stegt, især hvis man glemmer kasketten.
Det er ikke så slemt hvis det er køligt. Op med sideruderne og fuld knald på varmen, så kan man sagtens køre med toppen nede selvom det ikke er en dejlig sommerdag.
jun 2012
Følger: 5 Følgere: 88 Biler: 5 Emner: 1 Svar: 2.205
jan 2004
Følger: 6 Følgere: 9 Biler: 8 Emner: 16 Svar: 134
aug 2012
Følger: 63 Følgere: 18 Emner: 20 Svar: 42
1) Kan den få lov til ar stå i fred på vores vej
2) Kan den tåle at komme i vaskehal
3) hvormange dage om året, får man glæde af at køre med toppen nede? (Hypotetisk spørgsmål)
4) Når man køre sydpå, som vi ofte gør. Er det så ikke federe at have en bil med aircon, når det er +30 C
Det er blot nogen af de spørgsmål, jeg stiller mig selv i processen til at overbevise mig selv:)
Blogger
Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 38 Følgere: 4403 Biler: 6 Emner: 27 Svar: 3.084