{{currentPhoto.text}}
<
Volvo 240 B21ET (Turbo) Projekt.
6.485 visninger
|
Oprettet:
Hej, så fik jeg endelig min B21ET Motor, nu skal den bare total adskilles, blokken sandblæses og males, så den kommer til at ligne en ny motor.
Der er nogle ting jeg mangler så motoren er komplet.
Jeg er ikke den store specialist i B21ET motor, men har da nogenlunde forstand ellers på Volvo motor.
Jeg mangler bl.a. Benzin pumpe, Turbo + manifold, trykrør, måske IC.
Der er nogle ting jeg mangler så motoren er komplet.
Jeg er ikke den store specialist i B21ET motor, men har da nogenlunde forstand ellers på Volvo motor.
Jeg mangler bl.a. Benzin pumpe, Turbo + manifold, trykrør, måske IC.
Volvo 240 B21ET (Turbo) Projekt.
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
-Jeg er ikke nået ret meget videre, da jeg er gået lidt i stå. Blandt andet kikker på hvad for dele jeg skal bruge da det skal laves ordentlig
Men hvad siger du, du har til sådan nogle dejlige Rødblokke som denne??
mar 2008
Følger: 23 Følgere: 24 Emner: 17 Svar: 967
Hvor langt er du med motoren? For har halvanden sådan B21et til at stå, og en masse dele, og lidt turbo sager?
okt 2009
Følger: 87 Følgere: 84 Biler: 4 Emner: 8 Svar: 13
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
maj 2010
Følger: 11 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 3 Svar: 623
Jeg er lige stødt på din side, og det ser spændende ud, det du har gang i.
Hvordan går det med projektet.
/Daigaard
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
du kan få min til 1000kr
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
den er som god nok har bare ikke et bundmoment som jeg forventede af den.. det er en original volvo knast lavet til B21ET motore
trækker rimeligt fra bund men kommer først til sin ret længere oppe i omdrejnings feltet og da min er begrænset til ca 5900-6000 o/m
kan jeg ikke udnytte den knast andet end 80%
trækker meget voldsomt der hvor den er begrænset i tændingen...
tror den ville trække uændret til 7000 uden nogen problemer
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
jeg har en JT superflow 3" på den kan man også få til 240 og så med kun en lydpotte jeg lover det lyder godt uden at larme...
230F manifol er meget bedre eller en fra en 23E eller magen til den..
den originale kræver ikke magen kiggen på før det er til at se en anden ville være langt bedre.. flow kanal størrelse osv.
e manifolden er lettest at montere da de kører med samme type sprøjt og den så er lavet så de forskellige kombonenter passer fra B21ET
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
Manifold: Jeg havde tænkt på at sætte en Turbo-Bananmanifold på. Er det godt eller skidt?
Havde tænkt på noget Simons udstødning 2,5" eller 3". Eller er det bedre med BSR udstødning?
Den indsugningsmanifold, duer den ikke eller? siden du siger jeg skal have en fra en 230F'er?
Havde tænkt mig at sætte en lavtryks turbo på fra en S60 eller sådan noget, så den trækker fra bunden og til top.
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
kørte selv med D det virker meget godt men har ikke noget bund..
K og V skulle også være glimrende..
anden udstødnings maniflod..eks. ny type som 940
ordentlig udstødning så den kan komme af med skidtet..
anden indsugningsmanifol.. jeg brugte en fra en almindelig b21E, dem fra en 230F skulle også være gode..
svenskerne bruger meget E typen af manifol.. det er let at montere..rørene på den er lige lange og god tykkelse.
lad VÆR med at give den mere end 0,9-1 bar tryk..
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
ville også gerne have nogle større ventiller i en dag pengene er til det
og grave lidt mere på udstødnings siden den er jeg ikke helt tilfreds med havde bare ikke det rigtige værktøj..
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
det var også meningen mit topstykke skulle være brugt til dobbelte 45mm weber...
så stod det jo bare der på hylden og kiggede da jeg så købte min 740 smed jeg det hurtigt på den..
jeg kan godt li det er noget man selv har lavet
mine indsugnings kanaler er på laveste sted 40mm og 44mm på højeste..bredden ca 45mm. poleret så den er klat..
der er ikke den indsnevring der normalt er..
udstødningen er der taget ca 2mm rundt ved ventil sædet og op og i siderne. hele kanalen ud er taget 2-4mm og ved ydersiden af porten er den tilpasset udstødnings manifoldet eller nærmere 3mm på vær led større en originalt..
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
så vidt jeg har læst er forskellen på 531 og 405
intet ud over tændrørs vinkel..kanalerne i topstykkerne samt skulle være ens på 405 og 531 har en ide om forbrændings kamret er ændret på 531..men ved det ikke 100%
stod og studerede mine topstykker kunne ikke se forskel på dem heller
havde både en 405 og en 531..
uden nogen anden form for tuning af motoren tror jeg ikke der er den helt store effekt i disse topstykker..
min 740 har jeg en ide om spoller turboen lidt hurtigere op men mit topstykke er også nusset lidt
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
jul 2005
Følger: 33 Følgere: 28 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 57
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
jul 2005
Følger: 33 Følgere: 28 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 57
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
jul 2005
Følger: 33 Følgere: 28 Biler: 1 Emner: 4 Svar: 57
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
Har ikke prøvet at køre med sådan en Motor.
dec 2006
Følger: 37 Følgere: 39 Emner: 31 Svar: 1.004
trækker sgu godt sådan en..
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
nov 2007
Følger: 9 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 38
mar 2011
Følger: 104 Følgere: 101 Biler: 1 Emner: 96 Svar: 519
feb 2008
Følger: 74 Følgere: 73 Biler: 7 Emner: 83 Svar: 257
mar 2011
Følger: 104 Følgere: 101 Biler: 1 Emner: 96 Svar: 519
det