Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Mitsubishi Evo v 1999

23.531 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (240)
kim f
kim f
Mand | 41 år | Oprettet: 27. dec 2007
Biler (1)
Forumemner (10)


Følger (13) Følgere (14)

Mitsubishi Evo v

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1999
Motor:
2,0 turbo. Ladetryk. 1,6 bar

Og 4 Hjuls træk :-)
Hestekræfter
ca 500 HK
Fælge
17" Bronce OZ / 19" Hvide OZ
Dæk
17" 225/45. 19" 235/35
Undervogn
Fuld justerbar Cusco undervogn, kan også instilles Camber på den..
Bilstereo
Turbo lyden, intet anlæg i pga Auto gauge ure
Styling
Har selv lavet for kofangen i glasfiben, kofangen er lavet uden nogen bund i midten for at fremtræde den stor intercooler fra HKS.
Bag-kofangen er der blevet brugt den øverste del fra den org kofanger og noget af et bag-skørte fra Veilside og så ellers ombygget i glasfiber.
De Org forlygter er udskiftet med nogle med klart glas og hvor forlygten og blik lyset løber ud i et. der sidder Xenon i, 6000 K.
Bag lygterne er nogle lexus lygter med Mat sort bagrund.
De Org tågelygter er også udskiftet med nogle hella 3000 pro med klart glas og mat sort ring rundt om. der er også Xenon i, 6000 K.
Alle emblemer er udskiftet med nogle i Carbon.
De 17" der sidder på er ommalet i en blanding af Guld
og Bronze hvor der så er lakeret hvidt klistermærke i.
Bilen er malet hvid og Mat sort forneden.
Interiør
Recaro sæder foran og bag. det er de org sæder som er sorte og koksgrå. stedet for et anlæg, sidder der 1 vand tempertur måler og en olie tempertur måler fra auto gauge. i A-stolpen sidder der en ladetryks måler til turboen og en olie tryks måler fra auto gauge.
Ekstra tilbehør
Auto garge ure.
A-stolpe holder 52 mm.
386 mm rilled Skiver foran og klodser bag er fra Mintex Performance. 4 stemplet Brembo kalibre
Kobling steg 3.
Større Intercooler fra HKS.
Alle slager er udskiftet til røde silicone slager fra Autobahn 88.
Rustfrit manifold og hele vejen ned og ud. 3½ "
Adjustable Cam Gears fra HKS.
Fuld justerbar styrbox
Tårnstiver foran og bag og under motoren.
Carbon Motor dæksel fra Ralliart og Tandrem dæksel i carbon.
Blow Off Dump fra HKS
Luft filter fra HKS
Turbo Outlet Dump Pipe fra HKS
De-Cat Front Pipe fra HKS
Køler fra GReddy
Grovning kit red.
Oil Catch Tanks fra GReddy
Oil Cooler fra GReddy
Mindre batteri. (japaner)
vi ved ikke helt endnu hva der er lavet inde i motoren før vi får den skilt ad løbet af sommen.

Og en masse andre små ting er udskiftet.




Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger

bilen kan ses rundt landt løbet af året til de forskelige bil udstillinger..
motoren er stadig under opbygning.

Nye 19" hvide OZ fælg på vej til den..






Alt er jo til salg for den rigtige pris... ;-)

Vil du se flere Mitsubishi Evo v til salg? Andre Mitsubishi eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Mitsubishi Evo v
Gå til toppen
Annonce