{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Nissan Silvia S14A 1996

8.457 visninger | Oprettet: 15. sep 2013

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (36)

S14a

Mand | 93 år | Oprettet: 20. jan 2004

Biler (7)

Forumemner (227)

Følger (93) Følgere (89)

Nissan Silvia S14A

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

1996

Motor:

2.5 24v 6 cylindret Rb25det s2 motor
Aem motorstying
hævet begrænseren til 7600 rpm
Aem elektonisk ladetryksstyring
Aem lufttemperatur sensor
Aem 3,5 bars map sensor
Cp smedet stempler
Eagle plejlstænger
Kellford knaster 276 grader med 9,4 mm løft
Supertech ventilfjedre og retainers
Arp bolte i top og bund
Cometic ståltoppakning
Ati svingningsdæmper
Triggerkit så den tager tændingen fra krumtappen i stedet for knasten
N1 oliepumpe
N1 vandpumpe
Acl plejl og hovedlejer
720cc dysser
No name benz tryk regulator
Detschwerks 400 benz pumpe
Oil catch tank
Topmount turbomanifold
Precission 5558 kugleje turbo med det største kompressor hus og 0,58 udst. hus ( 600hk lader)
Tial 38mm extern wastegate m. screamerpipe
Tial 50mm blow off
Hjemmelavet 3" downpipe
Japspeed 3" forrør
Japspeed 3" Decat
3" rør ud til HKS bagpotte
HKS Super Drager 3" Udstødning
Airmax luftfilter
Ngk v-power tændrør
Greedy intercooler
Greedy Hot pipe
Greedy Cold pipe
2 pladet Carbon kobling
Driftworks 52mm alukøler, svejst om for og passe til rb motoren
19 rækkers oliekøler
Blitz kølerdæksel
cusco tårnstiver

Hestekræfter

200 + 20% :)

Fælge

Rota gtr 9,5x18 ET12
D1 spec hjulmøtrikker

til leg:
work rezax II 9,5x18
work vs-xx 9x17

Dæk

continental foran, diverse mærker kommer bagpå ;)
225/40-18 bag
225/35-18 for

Undervogn

TEIN Mono flex windig master
TEIN Adjustment wrench
Cusco RS 2way LSD sat til 65%
Cusco Tension Rods
Cusco Strut bar
Punktsvejst tårnene, vangerne, bagagerummet samt bagstiverne for mere stabilitet - DK`s stiveste Silvia ;)
ligger kanon på vejen

Bilstereo

pioneer 2-din med mp3, usb, dvd osv
pioneer højtalere for og bag

Styling

Silvia S14a conversion
Mørke Forlygter
Mørke Positionslygter
Mørke blinklygter
EP racing glasfiberhjelm
Matsorte plastik hoodpins med lås
Uras forkofanger
Origin Strem bagkofanger
Autech front grill
Origin stylish sideskørt
Tonede ruder
Nismo bag spoiler
BN forskærme 25 mm bredere
Rolled and flared guards ;)
Blitz køler dæksel

Interiør

Bride Brix Oldschool *RARE* (søger et ekstra, skriv hvis du har et)
Bride Super racing seat rail
Deep dish rat
Blitz Turbo timer med ladetryk visning, hukommelse for max ladetryk og advarsel ved for højt ladetryk, lap timer osv.
Aem AFR ur med wideband sonde
Aem olietryk ur
Cusco E-brake drift knap
Greddy ladetryksur
Pivot vand temp ur
Silvia fod hviler i alu
Nardi gearknop

Ekstra tilbehør

Elruder
Elspejle med elektrisk klap-ind funktion
Fuldautomatisk klimaanlæg, lækkert på de varme sommerdage :)
Defa alarm

Styrker ved bilen

Svagheder ved bilen

Bemærkninger

Den er ikke helt færdig, men det begynder og hjælpe på det :)

Vil du se flere Nissan Silvia S14A til salg? Andre Nissan eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Nissan Silvia S14A

P.A.P Tilmeldt:
maj 2013
Følger: 15 Følgere: 27 Biler: 33 Emner: 18 Svar: 113

21. feb 2015 FED Silvia !
HØJ !
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.817

17. mar 2014 Ja det bliver da lækkert at komme ud og se om det bare spiller Hmm dem jeg kørte med før i tiden blev svejst efter i alle svejsninger, og fik lavet stivere mellem flangerne. 1000km så var det død det sidste af dem. Men hvis det holder, så er det jo da kun godt
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.488

16. mar 2014 fik og vide det var nismo dysser, men ved det ikke med sikkerhed. ved dog at de er på 555cc da jeg fik papir med fra de blev testet, og de laver 456hk ved 3 bars benz tryk så det er udemærket. der kan hentes en hel del hk ved rigtig tænding, og den korrekte indstilling af vtc hjulet.
manifold kender jeg en der kører med det samme, og har gjort det længe, der er ingen problemer, det handler om at få stivet det rigtigt af så du får taget vibrationerne der ellers dræber det
men tak tak, glæder mig også til og komme på vejene med det nye setup
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.817

15. mar 2014 Dine dyser er da ikke Nismo 555 hvis det er dem på billedet?? Nismo 555cc dyser er gule. De må også være større end 555, da de kun kan levere til ca 430hk. Det der manifold bliver du træt af, de kan ikke holde. Jeg har et der er lavet i tykkere rør hvis det bliver et problem for dig også. Har sagt det før, men siger det igen. Rigtig svedig vogn
Tim R Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 28 Følgere: 24 Biler: 3 Emner: 178 Svar: 2.440

24. sep 2013 Fed front
Aabenhuus Tilmeldt:
jun 2006
Følger: 91 Følgere: 97 Biler: 4 Emner: 89 Svar: 5.817

17. sep 2013 Fede forlygter fin vogn, det er også en af de pænere s14ere i dk!

Martin> nej, jeg har skam stadig min
S14a Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 93 Følgere: 89 Biler: 7 Emner: 227 Svar: 3.488

15. sep 2013 store streamere er på vej
$ FRANNI $ Tilmeldt:
mar 2004
Følger: 92 Følgere: 95 Biler: 17 Emner: 62 Svar: 314

15. sep 2013 Fin Silvia
martin l Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 59 Følgere: 66 Biler: 5 Emner: 3 Svar: 234

15. sep 2013 Har du køt den af åbenthus
///Emil P -BMW Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 15 Følgere: 79 Biler: 11 Emner: 115 Svar: 465

15. sep 2013 Alt for fed!
Nikki H Tilmeldt:
sep 2007
Følger: 95 Følgere: 98 Biler: 7 Emner: 61 Svar: 1.562

15. sep 2013 Høj, alt for lækker vogn

Kig forbi min e28
Lars K Tilmeldt:
dec 2012
Følger: 31 Følgere: 30 Biler: 2 Emner: 2 Svar: 3

15. sep 2013 Lækker vogn! Velkommen her fra!

Gå til toppen