{{currentPhoto.text}}
<
BMW E36 323i "SOLGT" [Tidl. bil] 1998
3.294 visninger
|
Oprettet:
BMW E36 323i "SOLGT"
Årgang:
1998
Motor:
-> 24 ventiler
-> Række 6 (4 ventiler pr. cylinder)
-> 2.5L
-> Vanos (tager fat omkring 4k omdrejninger, kan både mærkes og høres.
-> Samme motor som 325i - men droslet ned med anden indsugning og udstødning.
-> 275.000 på klokken - ja, det er ret meget, men synes ikke det kan mærkes
-> Jeg er kun tredje ejer af bilen, hvilket i sig selv er ok, bilen er født og opvokset i DK.
0-100 7,6 sek. (lidt upræcis, målt på tlf. med en app)
Topfart: indtil videre 239 km/t (målt på GPS)
Planer:
-> M50B25 indsugning skal på (giver ca. 19-21HK)
-> Lettere svinghjul på et tidspunkt
-> Måske skarpere knaster, hvem ved
-> Chip
-> Til sidst skal den selvfølgelig rulles igen
-> Række 6 (4 ventiler pr. cylinder)
-> 2.5L
-> Vanos (tager fat omkring 4k omdrejninger, kan både mærkes og høres.
-> Samme motor som 325i - men droslet ned med anden indsugning og udstødning.
-> 275.000 på klokken - ja, det er ret meget, men synes ikke det kan mærkes
-> Jeg er kun tredje ejer af bilen, hvilket i sig selv er ok, bilen er født og opvokset i DK.
0-100 7,6 sek. (lidt upræcis, målt på tlf. med en app)
Topfart: indtil videre 239 km/t (målt på GPS)
Planer:
-> M50B25 indsugning skal på (giver ca. 19-21HK)
-> Lettere svinghjul på et tidspunkt
-> Måske skarpere knaster, hvem ved
-> Chip
-> Til sidst skal den selvfølgelig rulles igen
Hestekræfter
-> Standard:
-> 170 HK
-> 245 NM
-> Den blev rullet til KOED træf, 2013, til:
-> 178 HK
-> 248 NM
(Se rulleattest i billederne)
-> 170 HK
-> 245 NM
-> Den blev rullet til KOED træf, 2013, til:
-> 178 HK
-> 248 NM
(Se rulleattest i billederne)
Fælge
Sommer:
-> Uoriginale M5
-> 17"
-> Fik dem billigt, og de er hverken skæve eller specielt hakkede.
Vinter:
-> Fik lige nogle BMW alufælge, 16", de er bestemt pænere end stålfælge, se billeder
-> Uoriginale M5
-> 17"
-> Fik dem billigt, og de er hverken skæve eller specielt hakkede.
Vinter:
-> Fik lige nogle BMW alufælge, 16", de er bestemt pænere end stålfælge, se billeder
Dæk
Sommer:
-> 225/45/17
-> ContiContactSport (continental) Masser af mønster
-> Ligger godt på vejen, skal ikke være større eller mindre :)
Vinter:
-> 205/55/16
-> Bridgestone Blizzak, helt nye! De kører fint, og står sikkert fint på sne
-> 225/45/17
-> ContiContactSport (continental) Masser af mønster
-> Ligger godt på vejen, skal ikke være større eller mindre :)
Vinter:
-> 205/55/16
-> Bridgestone Blizzak, helt nye! De kører fint, og står sikkert fint på sne
Undervogn
-> Sænket fra fabrikken
-> Tror at den hedder 40/40, men er usikker
-> Jeg skal ikke have den lavere eller højere, den er lav nok til at ligge godt på vejen - og høj nok til ikke at skrabe på ved bump og kantsten
-> Tror at den hedder 40/40, men er usikker
-> Jeg skal ikke have den lavere eller højere, den er lav nok til at ligge godt på vejen - og høj nok til ikke at skrabe på ved bump og kantsten
Bilstereo
-> Xsound Subwoofer 600W
-> Xsound radio, med USB og AUX
-> GTO forstærker 1000W (4 kanals)
-> Blaupunkt højtalere
-> Blaupunkt CD holder i baggage rum, kan holde op til 20 CD'er, og jeg har aldrig brugt den
-> Håndfri Parrot system, med mikrofon i øverste venstre hjørne af forruden
-> Men som oftest er det bare lyden fra motorrummet som jeg lytter til, og ellers bare P3
-> Xsound radio, med USB og AUX
-> GTO forstærker 1000W (4 kanals)
-> Blaupunkt højtalere
-> Blaupunkt CD holder i baggage rum, kan holde op til 20 CD'er, og jeg har aldrig brugt den
-> Håndfri Parrot system, med mikrofon i øverste venstre hjørne af forruden
-> Men som oftest er det bare lyden fra motorrummet som jeg lytter til, og ellers bare P3
Styling
-> M-tech hele vejen rundt, DVS:
- Bagkofanger
- Forkofanger
- Sideskørter
- M3 Spoiler fra fabrikken
- M3 underlæbe
-> Facelift med Chrome nyrer
-> Hvide blink og foran, på siden og baglygterne (født med orange blink)
-> M3 forlygter (en smule tonede)
-> Originale tågelygter, som for nyligt blev skiftet til nogle fra Schmiedmann, da de gamle var revnede fra stenslag. De nye er dog også originale, bare i klarglas
-> Fik monteret Schmiedmann sportsbagpotte - da der var hul i den gamle. Den lyder godt, og jeg kan mærke at den trækker en smule bedre end før - så er den i øvrigt også rimelig pæn.
- Bagkofanger
- Forkofanger
- Sideskørter
- M3 Spoiler fra fabrikken
- M3 underlæbe
-> Facelift med Chrome nyrer
-> Hvide blink og foran, på siden og baglygterne (født med orange blink)
-> M3 forlygter (en smule tonede)
-> Originale tågelygter, som for nyligt blev skiftet til nogle fra Schmiedmann, da de gamle var revnede fra stenslag. De nye er dog også originale, bare i klarglas
-> Fik monteret Schmiedmann sportsbagpotte - da der var hul i den gamle. Den lyder godt, og jeg kan mærke at den trækker en smule bedre end før - så er den i øvrigt også rimelig pæn.
Interiør
-> Velour kabine i pæn stand
-> Læder dørsider
-> Læder armlæn
-> Læder rat
-> Læder gearknob
-> BMW business belysning, med 6 lamper i kabinen, plus den i handskerummet selvfølgelig
-> Læder dørsider
-> Læder armlæn
-> Læder rat
-> Læder gearknob
-> BMW business belysning, med 6 lamper i kabinen, plus den i handskerummet selvfølgelig
Ekstra tilbehør
-> Servostyring
-> El-ruder foran med autohejs/sænk (dvs tryk en gang, og ruden kører helt op eller ned)
-> El-spejle med varme
-> Antispin(ASC), som kan slås til og fra som det ønskes
-> Centrallås med fjernbetjening
-> Alarm
-> Startspærre
-> ABS
-> 4 airbags (en i hver dørside, og en i rat + en over handskerummet)
-> Antenne i bagruden som kan klikkes af og på som det ønskes (til håndfri tlf. under kørsel)
-> Tyveri sikrede døre, som ikke kan åbnes indenfra, hvis bilen er låst. Dette sikrer at man ikke kan få stjålet eksempelvis sæder, hvis en rude bliver smadret.
-> Ventilerede skivebremser, både for og bag.
-> El-ruder foran med autohejs/sænk (dvs tryk en gang, og ruden kører helt op eller ned)
-> El-spejle med varme
-> Antispin(ASC), som kan slås til og fra som det ønskes
-> Centrallås med fjernbetjening
-> Alarm
-> Startspærre
-> ABS
-> 4 airbags (en i hver dørside, og en i rat + en over handskerummet)
-> Antenne i bagruden som kan klikkes af og på som det ønskes (til håndfri tlf. under kørsel)
-> Tyveri sikrede døre, som ikke kan åbnes indenfra, hvis bilen er låst. Dette sikrer at man ikke kan få stjålet eksempelvis sæder, hvis en rude bliver smadret.
-> Ventilerede skivebremser, både for og bag.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
-> Motoren får aldrig mere end 2500/3000 omdrejninger før olien er 90 grader.
-> Jeg har haft bilen siden December 2012, og jeg er stadigvæk meget glad for den, helt klart den fedeste og sjoveste bil jeg har haft.
-> Reperationer:
- Termostat skiftet
- Servopumpe skiftet
- Nyt batteri
- Bremser hele vejen rundt
Ellers er det bare olie og almindelig vedligeholdelse
-> Stem og smid en kommentar - giver gerne tilbage.
-> Jeg har haft bilen siden December 2012, og jeg er stadigvæk meget glad for den, helt klart den fedeste og sjoveste bil jeg har haft.
-> Reperationer:
- Termostat skiftet
- Servopumpe skiftet
- Nyt batteri
- Bremser hele vejen rundt
Ellers er det bare olie og almindelig vedligeholdelse
-> Stem og smid en kommentar - giver gerne tilbage.
BMW E36 323i "SOLGT"
dec 2008
Følger: 35 Følgere: 50 Biler: 1 Emner: 17 Svar: 1.567
okt 2010
Følger: 33 Følgere: 33 Biler: 7 Emner: 26 Svar: 245
jul 2011
Følger: 3 Følgere: 20 Biler: 11 Emner: 72 Svar: 1.516
mar 2007
Følger: 48 Følgere: 46 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 62
apr 2009
Følger: 145 Følgere: 137 Biler: 6 Emner: 66 Svar: 802