Vil du handle bil, når det passer dig?
Få et uforpligtende købsbevis
Ansøg hos Resurs Bank her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Opel Zafira A OPC+++ [Tidl. bil] 2003

5.585 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (20)
- Bite Me -
- Bite Me -
Mand | 38 år | Oprettet: 6. feb 2003
Biler (15)
Forumemner (82)


Følger (129) Følgere (136)

Opel Zafira A OPC+++

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
2003
Motor:
Z20LET:
- Bosch Motronic ME 1.5.5
- Volumen (cm³): 1998
- Kompression forhold: 8,8 : 1

Ombygning:
- TXA manifold.
- Garrett GT2871R turbo.
- Større luftmassemåler 80mm.
- Større mapsensor.
- Større “tophat”.
- Større TXA IC med 63mm rørføring.
- Andet plenumkammer fra Klasen-Motor(indsugning).
- 630ccm dyser(ikke monteret på billeder).
- Indsugnings knastaksel fra en X20XEV(større løft).
- Justerbart knastakselhjul.
- Justerbar benzintryksregulator fra EDS med manometer(ikke monteret på billeder).
- Kort indsugning til turbo.
- JE stempler med kompression på 8,0:1.
- H-profil plejlstønger fra WestSpeed.
- ARP bolte i plejlstænger, svinghjul, hovedlejer og topstykke(støttebolte).
- Kraftigere hoved- og plejlstangs-lejer.
- Stempel køling.
- Balanceaksler fjernet ca. 6-7kg mindre vægt.
- Lettet svinghjul ca. 5.5kg.
- Forstærket kobling.
- Remskive, krumtap, svinghjul og kobling afbalanceret.
- Komplet 3” rustfri udstødning fra turbo med 200cells kat.

Gearkasse:
- Quaife LSD.
- Shor shift.

Mapping er lavet af EDS i Tyskland og med fuld tilfredshed og kørt ind på 99 oktan.
Hestekræfter
Fra fabrik:
Målt 13/8-2011: 198hk med defekt turbo.

Nu:
419,2hk@6042rpm og 536,2Nm@5172rpm.
200-240hk til daglig brug på vejene.
Fælge
O.Z Mito 3-delt split fælge.
Foran: 8,5x18 ET47
Bagved: 9,5x18 ET 47
Dæk
Foran: ContiSportContact2 215/35/18
Bag: ContiSportContact3 225/35/18
Undervogn
- AP Gevindundervogn.
- 321mm forbremser fra en Astra H.
Bilstereo
- Standard højtaler.
- Kenwood headunit.
Styling
- Standard OPC skørtesæt.
- Forkofanger ændret for at få plads til ladeluftrør.
- Bilens sorte farve er bilens original farve.
- Fælge og stafferinger i en lilla egen blandings farve, den er ret speciel og se på alt efter lyset.
Interiør
- Standard OPC kabine.
- Recaro læder forsæder.
Ekstra tilbehør
- ABS.
- ESP.
- El-ruder forran.
- Varme i sæder.
- Fuld automatisk klima anlæg.
- Selvnedblændende bakspejl.
- Ambi light.
- Deaktivering af antispin.
- ZadaTech digitalt display med overvågning af turbotryk, olietryk, olietemperatur, udstødningstemperatur, AFR og Lambda. Ydermere er dette understøttet af bluetooth, så jeg kan se det på min tablet eller mobil, funktionen på tabletten kan ses i billederne.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Det hele startede som en defekt turbo der bare skulle skiftes. Dette tog så lidt overhånd som det jo kan ses :)
Hele undermotoren er bygget til at være god til omkring 500hk. Den kører stadig med standard topstykke.
Planen med bilen har hele tiden været at den skulle være så anonym som muligt. Som der står oppe under effekten kører den til dagligt med en reduceret effekt på gaden og bilen kan fint bruges som hverdagsbil, hvis man ønsker det. Da jeg dog kører næsten 50.000km om året, bliver denne ikke brugt til hverdagsbil, men der har jeg min Vectra 2.2DTi Sport til det.

Billederne med vandmærke er taget af en god kammerat og de er brugt med hans tilladelse.

Solgt d. 31/7-2015.

Vil du se flere Opel Zafira A OPC+++ til salg? Andre Opel eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Opel Zafira A OPC+++
Gå til toppen
Annonce