{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

VW Polo GTI 2019

8.496 visninger | Oprettet: 16. feb 2019

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (23)

Marco K

Mand | 15 år | Oprettet: 25. apr 2011

Biler (5)

Forumemner (139)

Følger (16) Følgere (21)

VW Polo GTI

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2019

Motor:

Motoren er en 2.0 TSI med en 6 Trins DSG Gearkasse. Virker super upåklageligt.

Opgivet til 17,7 pr liter benzin. MEEEN det passer sku ikke, i sådan en bil hehe.

Hestekræfter

200 HK
320 Nm

Trækker virkelig godt!

Fælge

215/40R18 ContisportContact. Bresica fælge. ( Samme fælge som Golf GTI )
195/60R16 Nokian Winterproff -

Dæk

Sommerdæk. 215/40R18 ContisportContact
Vinterdæk. 215/45R17 Nexen Winguardsport 2

Undervogn

Undervogn med sport-select inkl. performance kit - Aktiv undervogn.

Super fedt at ligge at kører på de snorede veje med den type undervogn samt XDS differentiale.

Bilstereo

Beats lydsystem som lyder pisse godt. Fabriksmonteret, med 6 højtalere med bass/forstærker.

Det tager en smule af fripladsen i bagagerummet, men ikke meget, Man kan trods alt skrue den af hurtigt, hvis den ekstra plads bliver nødvendigt.

Styling

Spoiler
Hele 5 GTI logo.
Fælgene
Den røde farve, efter min mening skal en ''sportsvogn'' være rød.

Det er svært at sige 100% hvad det er, da jeg syntes hele bilen er fed og tingende passer godt sammen.

Interiør

VERDENS fedeste GTI sæder. Du sider fremragende i dem, og du sider godt fast i sæderne, det kan tydeligt mærkes i svingende ude på landet.
8'' Touch skærm
GTI rattet taler for sig selv. Et godt greb om rattet, lækkert at holde om, og ser pisse godt ud, en af de fedeste rat på markedet efter min mening.
Røde syninger i rat og gearknop, samt håndbremsearmen.
Dashboard er som standard rødt, men det fik jeg ændret til grå da jeg syntes der vil komme ALT for mange røde detaljer i bilen, da bilen nu også er rød.
Sindsyg fedt speedometer, hvor der utallige af muligheder for indstillinger.

Ekstra tilbehør

Udsyr:

2 LED læselamper for og bag
6 Højttalere Beats Lydsystem
Adaptiv fartpilot inkl. Stop & Go funktion
Adaptiv fartpilot m. Stop and Go funktion
Advarselstrekant
Airbag til fører og forsædepassager, med frakobling af frontairbaggen til forsædepassageren
Klimaanlæg
Ambientebelysning
Apple kompatibel USB indgang
Bagagerumsbund, variabel og udtagelig
Dekorindlæg lakeret i Grå til instrumentpanelet samt dørbeklædningerne for
Dæk i 215/40-18
El-ruder, for og bag
Elektronisk stabilitetsprogram inkl. ABS, ASR, EDL, EDTC og vogntogsstabilisering
Fodgængerregistrering
Forreste trinlister i aluminium med GTI logo
Forsæder med indstillelig varme
Forsæder med lændestøtte
Forsæder med varme
Front assist inkl. City Emergency Brake
GTI gearknob i læder
GTI sportsssæder, for
LED lygter
Hovedairbagsystem til for- og bagsædepassagerer, inkl. sideairbags, for
Håndbremsegreb i læder
Indtræk i design "Clark"
Isofix-forberedelse (holdere til fastgørelse af 2 børnesæder på bagsædet)
Kromindlæg omkring el-rudekontakter, spejlindstillingskontakt samt luftdyser
Kørecomputer Plus
LED baglygter
LED lamper i fodrummet, for
Lommer på bagsiden af forsæder
Makeupspejle med lys i solskærmene
Midterarmlæn foran
Mobiltelefon opkobling
Multifunktions sportslæderrat m. røde syninger samt DSG skiftefunktion
Måtter
Parkeringssensorer
Passagersæde med højdeindstilling
Pedaler og fodstøtte, børstet ædelstål
PreCrash forbereder personer i bilen på en mulig ulykke ved at stramme seler og lukker ruder samt evt. soltag
Radio Composition Media m. 8" touchskærm
Sidespejle, el-opvarmelige og el-indstillelige
Spejlkapper og håndtag i vognfarve
Taghimmel i sort
Trepunktrulleseler, 3 stk. bag
Tågeforlygter
Udelt bagsædepude, ryglænet kan klappes ned asymmetrisk delt
WLTP typegodkendelse
XDS differentiale
Panorama soltag
Regnsensor
Nøglefri betjening
Active info Display
Bakkamera
Sidespejle med klapfunktion
Beats Lydanlæg

Ekstra udstyr for cirka 60.000,-

Styrker ved bilen

Fedt udseende og udstyr, og ikke mindst opmærksomhed.

Svagheder ved bilen

Svagheder på bilen. Det eneste jeg skulle nævne hvis det egentlig skulle være, så er det benzinforbruget. Men det er sjovt at kører GTi og det koster også lidt på benzinen :-)

Bemærkninger

Jeg købe bilen 20.06.18 og fik uge 6 2019 til levering. Men jeg fik bilen 18.01.19 dvs en ventetid på cirka 7 måneder.
Det syntes jeg har været en svær ventetid, med elendig offentlig trafik hvor busserne strækker og rend mig et hvis sted.
Men min bil er kommet hjem og jeg er glad.

Nogen af billederne er fra under levering, nogen af billederne er bilen desværre lidt beskidt også. Men nye billeder kommer til forår / sommer.

Bilen var kærlighed ved første blik. Intet mindre. Tag godt imod den.

Vil du se flere VW Polo GTI til salg? Andre VW eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
VW Polo GTI

Josefine N Tilmeldt:
jul 2020
Følger: 1 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 31

16. okt 2020 Sport: Svarer vel egentlig bare til en hver automatgearkasses "S" program. Kører lidt højere op i omdrejninger før den skifter og spejderen reagerer en smule hurtigere
Sport Plus: Nok mest brugbart på bane. Motorens respons er betydelig mere direkte, det samme er speederen. Gearkassen får sindssygt kortere skiftetider, hvilket man især mærker ved nedbremsninger. Mærkbar forskel i forhold til Sport.

Sport Plus tænder for sportudstødningen i øvrigt, det giver en lidt bedre lyd end standard. Og så slår de det der latterlige start/stop fra!
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

3. maj 2019 Tobias W,

Har faktisk godt fundet ud af det, har bare glemt a rette det.
Tobias W Tilmeldt:
jun 2015
Følger: 2 Svar: 1

2. maj 2019 Det er ikke samme motor som golf gti, r , leon cupra. de køre med EA888 gen3, Polo GTI køre med EA888 gen3B.. B og det er ikke bare en lille opdatering. b står for Budack cycle. og det er helt anden indmad i motor. andet topstykke osv. de kan ikke sammenlignes hvad angår tuning! en Gen3 har både variabel knast på insugning og udstødning. og er hele tiden miler cycle. hvor Gen3B kun har på indsugning. og den har ikke en knast profil til lave og høje omdrejning som gen3. men fra miler cycle til budack cycle på insugnings knasten
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

24. feb 2019 Ja, jeg håber at der snart kommer en chip til den

Det bliver fedt
Joachim J Tilmeldt:
mar 2015
Følgere: 10

24. feb 2019 Men det gir mening for de andre laver os en del HK med Chip-

Men sådan en som din med 300 går godt så

Håber de knækker alle de miljø begrandsninger
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

24. feb 2019 Hej Joachim, jeg vil ikke ligge hovedet på blokken, men jeg har læst at man kan få cirka 100 HK mere. Men igen jeg er ikke sikker.

Den skulle være sindsyg svær at få chippet, da der skal bruges mange “koder” for at knække “koden”’
Joachim J Tilmeldt:
mar 2015
Følgere: 10

23. feb 2019 Hvis det samme motor som du nævner i de andre må den få helt sindsygt med HK hvis man Mapper / Chipper den!?
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

20. feb 2019 Jeg har fået den til at gå 13 km/L men det er primært bykørsel og vejene ude på landet. Så det er svært at få det præcise billede. Uden at have kørt så meget på landet og på motorvejen. Hvis jeg kørte der til daglig tror jeg billedet vil være anderledes
Carsten B Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 1 Svar: 2

20. feb 2019 Flot bil. Men hvad kører den så pr. l, når nu ikke 17 ?
Ikke at det bør betyde noget (det koster jo at fyre med mahogni) men lidt nysgerrig har man vel lov at være.
Mikkel L Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 3 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 137 Svar: 1.540

18. feb 2019 Ca. 2000 om året er ok. Men det er meget forvirrende. Den er vist sat til 14,3 nu efter de nye WLTP tal. Der har været brugt en omregningsfaktor som kompensation, så vi ikke rammes dobbelt med det nye WLTP, men det ophører 1/4. Så mærker vi den fulde effekt.

Min egen kommende stod før til 15,4 men ryger også ned på 14,3 uden omregningsfaktoren. Det er ikke så rart, når jeg ikke kan få oplyst en sikker ejerafg., men omvendt havde jeg pludselig travlt med at købe inden 1/4
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

18. feb 2019 Bare det med at kunne få en prøvetur i en Polo GTI er efterhånden heller ikke nemt. Mange af de forhandlere jeg kender til har solgt deres demo modeller her på Vestsjælland ;-/ men det gør heller ikke noget at der ikke kører så mange rundt af dem

Mikkel, leveringstiden er endt som en flaskehals :-(. Jeg giver cirka 2000,- årligt.

Jeg forstår bare ikke hvorfor den offentlig er opgivet til 16,9 når der står 17,7 på min reg attest. Men jeg skal selvfølgelig ikke klage :-).
Mikkel L Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 3 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 137 Svar: 1.540

18. feb 2019 Ja WLTP er især et problem. Ingen vidste noget, ingen kunne svare på noget. Der kunne sælges mange flere Polo GTI, hvis leveringstiden kunne bringes ned og WLTP ikke havde gjort alting usikkert. Jeg ved ikke engang, hvad jeg kommer til at skulle betale i ejerafg. på den bil, jeg har købt. Det er dårligt. Hvad er din Polo GTI kommet til at koste i årlig ejerafg.?

Min bil kommer først i starten af april, men den skal indregistreres den sidste arbejdsdag i marts, så jeg går fri af de nye afgifter fra 1/4-19.
Marco K Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 16 Følgere: 21 Biler: 5 Emner: 139 Svar: 1.228

18. feb 2019 Tak Yogi

Mikkel L

Ja ventetiden er en lang proces. Med sådan en bil skal man beslutte sig inden for en rimelig tid. Ellers går der bare længere og længere tid med levering.
Bilen skulle gerne komme med manuel gear, men hvornår, det er svært at sige. Lige inden jeg fik bilen fortalte sælgeren mig, at han på nuværende tidspunkt ikke kun fortælle en kommende køber af polo hvornår levering kunne finde sted. De er iøvrigt også ved at lave en ny fabrik i Sydafrika.
Kunderne løber skrigende bort pga leveringstiden samt WLTP
Det er surt at have varen og ikke kan sælge den pga ovenstående
Mikkel L Tilmeldt:
nov 2002
Følger: 3 Følgere: 10 Biler: 4 Emner: 137 Svar: 1.540

17. feb 2019 Uha lang ventetid. Jeg er i samme situation. Har ventet næsten 1 år, men det skyldes mere, at jeg var lang tid om at undersøge og til sidst beslutte mig. Nyder stadig godt af bus og tog. Tager ca. halvanden time hver vej til arb. På en god dag tager det 20-30 min i bil....

Jeg kørte i Polo GTI 2 gange og ville gerne have een, men kun med manuelt gear. Og det kunne forhandleren ikke sige noget om. De aner ikke, hvornår det kommer. Det blev lovet fra starten af, men nu tvivler jeg på, at det overhovedet kommer. Så jeg endte med en anden kompakt GTI type bil. Får den i starten af april.

Tillykke med en fed Polo, der kan give køreglæde.
$( O\_!_/O ) myggen$
( O\_!_/O ) myggen Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 83 Følgere: 102 Biler: 4 Emner: 197 Svar: 1.695

16. feb 2019 Velkommen
Carl F Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 24 Følgere: 87 Biler: 2 Emner: 151 Svar: 135

16. feb 2019 Velkommen
Lord Wolfsburg Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 59 Følgere: 71 Biler: 6 Emner: 12 Svar: 6

16. feb 2019 Velkommen
Jesper E Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 9 Følgere: 14 Biler: 8 Emner: 12 Svar: 108

16. feb 2019 Velkommen
Mr T Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 9 Følgere: 30 Biler: 8 Emner: 36 Svar: 1.217

16. feb 2019 Rød bil .....

Velkommen
Svendsen Photography Tilmeldt:
dec 2016
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 12 Svar: 51

16. feb 2019 Velkommen
i_ipek Tilmeldt:
maj 2009
Følger: 5 Følgere: 3318 Biler: 7 Emner: 184 Svar: 6.209

16. feb 2019 Flot bil. Det er sådan man opretter en bil, det skal mange lære noget af..