{{currentPhoto.text}}
<
Saab 9-3 2.0T HIRSCH [Tidl. bil] 2009
4.064 visninger
|
Oprettet:
Saab 9-3 2.0T HIRSCH
Årgang:
2009
Motor:
* B207R. (Samme motor som Aero er født med. 210 hk på benzin og ikke en BioPower, så kører ikke på Ethanol.)
* 1998 cc.
* 1998 cc.
Hestekræfter
* 210 hk (154 kW) @ 5300 rpm.
* 300 Nm (221 lbf·ft) @ 2500–4000 rpm.
* High-pressure turbo.
* 0.85 bar (12.3 psi).
HIRSCH software:
* 240 hk (179 kW) @ 5.570 rpm.
* 350 Nm (258 lbf·ft) @ 2.500 - 4.000 rpm.
* 1.2 bar (17.4 psi).
* 300 Nm (221 lbf·ft) @ 2500–4000 rpm.
* High-pressure turbo.
* 0.85 bar (12.3 psi).
HIRSCH software:
* 240 hk (179 kW) @ 5.570 rpm.
* 350 Nm (258 lbf·ft) @ 2.500 - 4.000 rpm.
* 1.2 bar (17.4 psi).
Fælge
* 19" OZ Ultraleggera alufælge med sommerdæk.
* Originale 17" Saab fælge til vinterhjul.
* Originale 17" Saab fælge til vinterhjul.
Dæk
* 225/35-19 sommerdæk.
* 225/45-17 vinterdæk.
* 225/45-17 vinterdæk.
Undervogn
* Eibach Pro Kit 30 / 30mm monteret.
* Standard støddæmpere.
* Sporet og nye stabilisatorer.
* Standard støddæmpere.
* Sporet og nye stabilisatorer.
Bilstereo
* Standard Saab anlæg med 7 højttalere, lækker radio og forstærker i bagagerummet.
* BOSE højttalere, subwoofer og forstærker hentes til sommer, når jeg skal på ferie i Sverige.
* BOSE højttalere, subwoofer og forstærker hentes til sommer, når jeg skal på ferie i Sverige.
Styling
* Ikke noget endnu, andet end sideskørterne, som den er født med.
* 30 mm Eibach Pro Kit sænkning.
* Aero spoiler til bagklappen søges.
* Hirsch / Griffin grill søges. (Alternativt kan en 2014 grill bruges?)
* Aero / Griffin forkofanger søges.
* 30 mm Eibach Pro Kit sænkning.
* Aero spoiler til bagklappen søges.
* Hirsch / Griffin grill søges. (Alternativt kan en 2014 grill bruges?)
* Aero / Griffin forkofanger søges.
Interiør
* Dellæder kabine.
* 2 zonet klima.
* 2 zonet klima.
Ekstra tilbehør
* Ikke en disse endnu, men vil blive monteret efterhånden som pengene og idéerne kommer.
Styrker ved bilen
* Køreegenskaber.
* Kraftoverskud.
* Fantastiske sæder.
* Bygget i og til den nordiske klima, hvorfor f.eks bremserør er ført indvendigt, så de ikke ruster.
* Godt rustbeskyttet fra fabrikken.
* Kraftoverskud.
* Fantastiske sæder.
* Bygget i og til den nordiske klima, hvorfor f.eks bremserør er ført indvendigt, så de ikke ruster.
* Godt rustbeskyttet fra fabrikken.
Svagheder ved bilen
* Værditab, da folk er lidt bange for Saab, efter fabrikken er lukket, men den Svenske stat, har garanteret alle Saab reservedele vil blive produceret minimum til år 2030.
Bemærkninger
Min femte Saab. (Fjerde 9-3 og så har jeg haft en enkelt 9-5)
Virkelig en éner med kun 36.000 km på klokken.
Automatgearet er en drøm gået i opfyldelse!
#94
Virkelig en éner med kun 36.000 km på klokken.
Automatgearet er en drøm gået i opfyldelse!
#94
Saab 9-3 2.0T HIRSCH
Der er endnu ikke skrevet kommentarer