{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

Toyota GT86 2013

2.511 visninger | Oprettet: 28. jun 2019

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (16)

Bezor

Mand | 31 år | Oprettet: 28. jun 2019

Biler (1)

Forumemner (1)

Følger (3) Følgere (3)

Toyota GT86

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2013

Motor:

Toyota GT86, også kendt som "Toyobaru" er udviklet i samarbejde mellem Subaru og Toyota. Motoren er en 2.0 liters boxer sugemotor (FA20), som er ekstremt glad for høje omdrejning (redline omkring 7,5k). Motoren er udviklet af Subaru, men benytter sig også af Toyotas D-4S system.

Motoren sidder meget lavt og så langt tilbage som muligt, hvilket give en vægt distribution på 53% foran og 47% bag.

Hestekræfter

Motoren yder 200 HK / 205 nm som standard.
Yder pt. omkring 220 HK efter tuning.

Fra standard er der dog et stort "torque-dip" omkring 3k-4,5k omdrejninger. Det er fjernet ved at installere en UEL manifold og OFT 2.0 tune, hvorefter accelerationen er langt mere lineær.

Fælge

Sommer:
9.5x18 ET40
Japan Racing JR20 Black.
Squared setup.

Vinter:
OEM 17" Toyota GT86 fælge.

Dæk

Sommer:
Toyo Tires - Proxes Sport
245/35R18
Squared setup.

---
Vinter
Bridgestone
215/45R17

Undervogn

Bilstein B14 (Gevindundervogn)
Sænkning for [mm] 10-30.
Sænkning for [mm] 10-30.
Støddæmpertype er gastryk.

Bilen er pt. sænket mm, ca. 10 mm hele vejen rundt.

Bilstereo

Standard

Styling

Sorte emblemer hele vejen rundt.
Modelbetegnelse og "Toyota" fjernet.
Valenti LED (smoked) baglygter.
Valenti LED (smoked) 4 baglygte.
Tonede bagruder

Interiør

Carbon Fiber dash panel.

Ekstra tilbehør

PLM UEL manifold decat (Header) + grimspeed pakninger.
BMC Carbon luftfilter.
Milltek Sport Cat-back - ceramic coated tips.
Carbon interiør panel.
Bilstein B14 gevindundervogn.
OFT stage 2.0 Tune.
QuickStopPro - Slotted/drilled/vented bremseskiver.
Tonede bagruder.

----
Mods på vej:
Buddyclub læder/carbon rat med flad bund.
Blitz intake suction pipe kit.
indfarvet "shark fin" antenne.
Whiteline adjustable endlinks.

Styrker ved bilen

- Meget sjov at køre på daglig basis.
- Høj køreglæde.
- Styretøjet føles ekseptionelt.
- Den ligger virkelig godt på vejen og meget forudsigelig.
- Let at drifte.
- Baghjulstræk.
- Meget lavt tyngdepunkt.
- Hurtig nok til daglig brug.

Svagheder ved bilen

- Det er ikke en vildt hurtig bil, men slår de fleste biler med større motorer igennem svingene.
- Der er virkelig mange muligheder for at tilkøbe ting til bilen, så man kan let bruge en del penge på mods.
- Brændstoføkonomi?

Bemærkninger

Vil du se flere Toyota GT86 til salg? Andre Toyota eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Toyota GT86