VW Golf 1 1.5D - Skrottet
Standard: "Stem på min bil!"-tekst :DTalbot Sunbeam
Tja min går ikke 20 på literen men bruger heller ikke 20 sek til 100, 7 på literen og 7 til 100
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1981
Årgang:
1979
Motor:
1500ccm Diesel - 4-Trins gearkasse
Motor:
1600 TI, med racerknast, skip brown topstykke, bananmanifold, 2 stk dobbelt weber 40mm, indsuningstragte, oliekøler, 2" udstødning uden nogen potter af betydning. Closegearkasse med langt 1'ste og anden gear
Hestekræfter:
Opgivet til: 50HK
Målt på rullefelt: 51,4HK
Hestekræfter:
110 målt på rullefelt, efter opdysning af kaburator skulle ca 140 hk være inden for rækkevidde
Fælge:
15" Rial (Gotti)
Fælge:
5,5x13" ATS, med 185/60-13
Dæk:
195/50-15
Dæk:
et engelsk dækmærke som vidst nok hedder coldweld, et banedæk som ikke er godkendt herhjemme
Undervogn:
Standard
Undervogn:
Gul Bilstein, Hurtig tandstang med under 1,5 omgang fra stop til stop. Bagtøj nedgearet med 50% og ca 80%spær
Bilstereo:
Panasonic DFX-444 Head-unit
2 x 10" No-name sub's
2 x 6x9" No-name HatteHylde Højt.
2 x 5½" Pioneer
250Wrms Amp.
Bilstereo:
Niks
Styling:
Sort firkant rundt om bagrude.
Hjemmelavet Front u/emblem
Styling:
Bur, tårnstabilisator, triptæller til rally,
Interiør:
Golf GTi sæder foran
Blåt gulvtæppe og sorte måtter
Gearknop fra benzin-Golf1/Polo1
280mm Raid Rat
Interiør:
Intet
Ekstra tilbehør:
Soltag og træk
Ekstra tilbehør:
Triptæller, bur, skålsæder, h-seler,
Bemærkninger:
Billederne er taget ved solnedgang så den ser lidt falmet ud..
Bemærkninger:
Bilen er pt adskilt, da der er en smule rust i undervognen, motor og gearkasse samt bagtøj er flyttet over i min morfarbil, en ældre sunbeam som jeg nok skal lægge billeder ind af. topart ikke så høj men med nedgearet bagtøj og under 700 kilo bil kan den da godt flytte sig.