Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Seat Ibiza 2.0GTi WMAX 2006 1996

15.918 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (102)
TheGeek -
TheGeek -
Mand | 49 år | Oprettet: 15. jul 2003
Biler (11)
Forumemner (3)


Følger (71) Følgere (70)

Seat Ibiza 2.0GTi WMAX 2006

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1996
Motor:
2.0GTi 8v som er identisk med den motor der sidder i Golf III serien. Samme motor som min gamle Cordoba var udstyret med.

har netop rundet 218.000 og spiller max stadigvæk med forhøjet kompression, racer topstykke, ændret ventiler, løftere, knast, bananmanifol m.m.

Udstødning skiftet ud med 666 bass box som er skjult bag kofanger. Voldsom lyd fra den lille bil....
Hestekræfter
Motor ombygget med andet forarbejdet topstykke
Schrick 286 graders knast
G60 Ventiler
G60 Løftere
Chip, hvor bl.a. begrænser fjernet fra 6200RPM, så den kan rende feltet ud hvis man ellers tør.

Topfart med 14" via GPS: 220km/t
Topfart med 17" via GPS: 215km/t efter montering af skrald
Fælge
AKUMA Fire Fox Matsort poleret i 7 x 17" ET40, så de kan lige være i skærmkassen. Disse fælge vejer blot 7.8kg pr. stk. og er den rene drøm at få på bilen i forhold til de gamle og meget tunge fælge

Dæk
Er udstyret med nogle Roadstone N3000 205/40-17" som skal køre resten af denne sæson.
Undervogn
Standard 40mm sænknings fjedre foran fra Sachs, standard dæmpere.

Nye hårde H&R dæmpere bagpå med standard 40mm sachs fjedre. Er blevet ekstrem hård og kontant, hvilket passer godt til de store fælge der næsten ikke er plads til.
Bilstereo
Clarion head unit med hvidt display lys. Bagagerum med 1000Watt skjult forstærker (400W & 620W), 2 x 10" sub, kondensator, alpine i hattehylde og dørsider. God ren og rigeligt høj lyd til min lille bil.
Styling
Front med sort gitter fra Perfectstyling.dk
Bagkofanger fra Perfectstyling.dk
Sideskørter fra Perfectstyling.dk
Org. frontgrill ombygget til emblemfri med sort gitter
Sorte Angel eyes fra BilXperten
Mørke baglygter som standard.
Klare sideblink fra Hovwdiaudi
Interiør
Autostyle skål sider (sort/grå) som forstole, snart betrukket med solrt Alcantara på gråt område.

Dørsider betrukket med sort stof, samt orgintalt bagsæde betrukket i sort stof. Nakkestøtter lukket helt til og sort stof ligeledes.

Indbygget Voltmeter/Olietryk fra T-Hansen (Pro Sport) med rødt lys i hjemmebygget panel foran gearstang. Cool look om aftenen.

Aluringe omkring ure, samt rødt lys ved hele instrumenteringen.

Indbygget armlæn i plast/kunstlæder fra T-Hansen. Passer til Leon 04, men er tilpasset mellem sæderne, da boksen til pung m.m. er optaget af ure.
Ekstra tilbehør
Bilen blev nymalet for 5 uger siden og i dag 14 november blev den så indpakket i det nye og mere simple folie tema, der alligevel er ganske ekstremt. En voldsom sølvstribe er trukket over hele bilens top fra front til bagklap.

Dette giver et anderledes look men her til vinter ser den lidt kedelig ud med de små kofangere.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Bilen er at finde i VMAX nr. 90 "November 2006"

Bilen er netop blevet solgt.

Se min Cordoba her: http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=12280

Faktisk en ret sjælden model her i Danmark, næsten ingen andre set på vejene.

Vil du se flere Seat Ibiza 2.0GTi WMAX 2006 til salg? Andre Seat eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Seat Ibiza 2.0GTi WMAX 2006
Gå til toppen
Annonce