BMW 540i (solgt)
hans udstødning er jo ikke tykkere end mit ene rør på udstødnings manifold på den ene siden af blokken;)Ford Sierra Cossie 4x4 BYTTET
Jo den er både tykkere og længere :)
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1994
Årgang:
1991
Motor:
4,0l
V8
4 patter på hver side af blokken
chippet
Motor:
2,0i DOHC 16v Turbo Cosworth 4x4
1,1 bar i ladetryk.
Kompelt 3" mongoose udstødning.
Grønne dyser.
Det er det eneste jeg har fået oplyst at der er gjort ved den.
Hestekræfter:
315hk ved fuld skrald
500nm når pedalen er i bund
Hestekræfter:
298,1hp@6118rpm
391,8nm@3685rpm
Fælge:
8*17 bmw fælge
Fælge:
Sommer: 17" Ford femarms fælge.
Vinter: 15" Cosworth Alufælge
Dæk:
225*40*17
Dæk:
215*45*17
Undervogn:
sænket 60/40
Undervogn:
Standard Sierra Cosworth. Lidt for blød efter min mening. Vil gerne have den sænket, så den blir lidt mere hård.
Bilstereo:
pioner headunit, standard for resten
Bilstereo:
Sony headunit 2008 Model
JBL GTO 5,25" Komponentset i for
Boss 1000w 4-kanals forstærker til baghøjtalerne.
X-zound 1000w bas med dobbelt svingspole.
JBL GTO 75.2 forstærker til bassen.
Det larmer nu fint efter min smag.
Styling:
hvide lygter med blåt skær.
Styling:
Alugitter i fronten hvor jeg har sat Cosworth mærket fast på
Interiør:
kedelig standard velour, men har sort læder kabine til at ligge, der skal i nu.... snart
Interiør:
Komplet Recaro læderkabine incl. dørbeklædning.
RS rat. (Rigtig fed detalje)
Prosport Bar Boost Gauge.
Prosport Air/Fuel Gauge.
Ekstra tilbehør:
lidt rust her og der, pluds minus det der er lavet
Ekstra tilbehør:
Aircondition.
Cobra alarm og fjernbetjent centrallås.
Elsoltag.
4xelruder.
Varme i sidespejle.
El for og bagrude.
Servostyring.
ABS bremser.
Bemærkninger:
jeg har tænkt mig at bilen skal renoveres fra top til tå, eftersom mi pung bliver for fuld;)
det er en bil der vil fremad når du trykker på den til højre:) jeg er ret imponeret over at automat gearkassen køre så lækkert i fohold til at den er så gammel, det køre bare skidegodt.
Bemærkninger:
Importeret fra Italien i 2001.
Købte bilen den 20. december 2007
Dejlig og meget hurtig vogn.
Den er i øvrigt lige blevet total lakrenset, poleret og lakforseglet hos Meguiars Bilplejecenter i Nykøbing Mors, af Stian Sand (Norsk mester i bilpolering) og mig selv.
Skal til en Ford forhandler og have fyldt Airconditionen op.
Generatoren døde på vej hjem fra Sjælland hvor jeg hentede bilen. Det var sur røv. :(
Generatoren blev skiftet d. 21-12-07
Diffrentiale i fortøjet blev skiftet d. 27-12-07
D. 26-1-08. Jordede lii den her Subaru den aften. Sys det er lidt sjovt. ;)
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=109664
Fremtiden:
Ekstra lambdasonde studs (til lambda overvåger)
Undervognsbehandling.
På rullefelt ved NAAK.
D. 4-2-08. Fandt lii ud af at højre panel er total rådden. Der er blevet svejst panel i en gang, og så har de selvfølgelig svejst røret oppe fra tagrenden ind i panelet. Så den stod fuld af vand. Men der kommer en ny i morn. Umuligt at skaffe i Danmark.
D. 22-2-08. Så blev sædet repareret. Nu sidder man godt i den. :)