{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

DHB 09 forhjulstræk uden tryk

2.492 visninger | Oprettet: 9. jun 2009

DHB 09 forhjulstræk uden tryk

Ja så skulle jeg jo køre mod Christian i Corsa'en hehe havde ikke en chance!!!

Martin T
Mand | 38 år | Oprettet: 13. maj 2005


Kommentér på:
DHB 09 forhjulstræk uden tryk
  •   8. mar 2011 Kim: Det også det jeg prøver at fortælle ham...

  •   7. mar 2011 Hvor vi du hen med det link?
    Du må intet uden godkendelser som de også skriver?

    Magacin :
    "Problemet er dog at køretøjet stadig skal kunne synes, og tuning ofte medfører ulovlige ekstra støjgener samt forhøjede forureningstal, og problemer med godkendelse af køretøjet til effektforøgelsen. Ifølge færdselsstyrelsen er hovedreglen nemlig at kun skift af luftfilter accepteres."

    Færdsselstyrelsen :
    Hovedkrav til konstruktive ændringer

    Forurening, brændstofforbrug og støj

    Hvis du vil foretage konstruktive ændringer af din motor, er et af hovedkravene som følger:

    * Bilen må ikke forurene og støje mere, end det var tilladt ved bilens 1. registreringsdato.

    Du skal kunne dokumentere, at bilen efter ændringerne ikke forurener mere end tilladt. Det kan gøres ved at få bilen målt i et godkendt prøvningslaboratorium (findes bl.a. i Sverige og Tyskland). Det kan også gøres ved at bygge bilen om, så den bliver identisk med en anden seriefremstillet model.

    Særligt for chiptuning. Fra 1. august 2006 er der indført et særligt krav for dieselbiler om måling af røg under belastning.

    Er bilen registreret første gang i 1997 eller senere, skal du også kunne fremvise dokumentation for brændstofforbruget efter tuning. Det skyldes, at den grønne ejerafgift er fastsat efter bilens forbrug.

    Hvis motorens effekt forøges med mindre end 20 %, må bilens støjniveau (standstøj) ikke stige med mere end 3 db (A) i forhold til det støjniveau, bilen havde ved 1. registrering.

    Hvis du forøger motorens effekt med mere end 20 %, skal du kunne fremvise ny dokumentation for støjniveau i form af måling af både kørsels- og standsstøjsmåling.

    Sikkerhed

    Hvis du laver konstruktive ændringer på motoren er der også krav til bilens sikkerhed.

    Bilen skal kunne holde til effektforøgelsen (sikkerhed).

    Hvis du øger motoreffekten med op til 20 %, anses bilen for fortsat at være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Hvis motoren får øget effekten med mere end 20 %, er det nødvendigt med dokumentation fra producentens side, der erklærer, at bilen er egnet til denne effektforøgelse. Dokumentationen kan bestå af en erklæring fra bilfabrikanten om bilens egnethed for effektforøgelse eller evt. bilfabrikantens beskrivelse af, hvilke ændringer, der vil være nødvendige, hvis bilen fortsat skal være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Andre former for dokumentation kan være TÜV godkendelse i henhold til Merkblatt 751 eller dokumentation for, at bilen er teknisk identisk med en anden variant, der har højere effekt.

    Hvis bilen eftermonteres med kompressor med wastegate eller med turbolader, vil det i alle tilfælde anses for at have givet en effektforøgelse på mere end 20 %.


  •   21. feb 2011 ja ja i får ret, super fedt køre så, du var lige ved at tage den corsa du tager den næste år

  •   21. feb 2011 Det kunne jo også være at du kunne lukke øjnene de 5 løb det tager.

  •   21. feb 2011 ja super fedt at se på biler med 115 til 180 hk hele ´dagen så, ja så kommer der nok 10000 tilskuer eller kan du sige 1000 vis man er heldig, fatter ikke i ikke kan se det, men vis i synes at det bare er fedt at se en 100 hk bil der max er tunet til 120 hk er det fedeste at kigge på så, må i fandme have noget af et kedligt liv

  •   20. feb 2011 aha Allan A du er da for dum at hører på... Lær lige reglerne inden du begynder at spille smart..

    NEJ du må ikke tune din bil til over 20% fjols.. Heller ikke ved motorskift

    Citat Allan A "Du må tune din bil så tosset du vil, det er kun hvis du smider en anden motor i, den ikke må overstige 20%" AAHA gaaal en abe.


  •   1. jul 2009 fin dig en anden hobby siger du, vis man har en standart bil så tror jeg nok man skal finde en anden hobby end dhb.
    så kan i starte noget op der hedder danmarks hurtigste standart bil det tror jeg der er rigtig mange der ville give rigtige mange penge for at komme og se


  •   1. jul 2009 Allan du har absolut ikke fattet en skid om hvad det hele handler om. geez, hele ideen med det til at starte med, var at man kunne komme ud og kørelovligt race. og tuning er du klar over hvor tidskrævende og dyrt det egentligt er??? Ideen i at martin stillede op var for at slå hans personlige tid, hvor mange steder finder du pro, udstyr til at måle det??

    vil slutte af med at skrive, find dig en anden hobby, end at sidde og mugge over folk herinde på BG. Måske evt selv stille op?


  •   30. jun 2009 Hva fan martin!
    Hvor blev du af?? ;o)
    Fedt klip!

    Men hva fan sker der for ham Allan Arnold??=
    HAHA


  •   17. jun 2009 var sku også på tide,

  •   17. jun 2009 Ja nu har vi fattet din holdning..

  •   17. jun 2009 synes du skal tage ud til en motorvej til kørsel og kigge hele dagen, der komme den ene efter den anden standart bil susende, og så er det enda gratis, skulle være super at se på i flere timer, dag efter dag og vis du har lyst sender du bare mig 400 kroner for ideen .
    vis folk ikke fatter man ikke møder op i en standart bil til danmarks hurtigste bil, er man sku desideret dum efter min mening


  •   16. jun 2009 allan.. folk kommer for at køre lovrigt ræs og det er sku dejligt folk vil støtte det.. hvis du ikke kan lide det kan du jo bare lade være at dukke op.. ville alle nok være gladest for..

  •   16. jun 2009 Hvis de nu gerne vil afprøve deres bil, på lovlig vis, så vil jeg da hellere at de morer sig dertil, en risikere at køre en familie ned..

  •   16. jun 2009 men forstå ikke hvorfor man stiller op når den bil i bund og grund ikke høre til der jo, en dag er klasserne fulde og så står der en eller flere biler der er godt tunet og ikke kan komme med forde der er 5-10 standart biler der har taget plasserne forde de syntes det kunne være sjovt, det giver bare ingen mening at stille op med sådan en bil

  •   16. jun 2009 Allan A - Kan godt være folk har betalt penge for at komme ind, men hvis ikke de kan li at se på den ene bil, er der jo altid den anden de kan kigge på, og hvis de slet ikke gider se dem kører mod hinanden, var der jo diverse boder.

    Hvis du tager til open air eller lignende betaler du jo også en masse penge, selvom du nok kun hører 1 kunstner, og tænker på druk?


  •   15. jun 2009 du må tune den motor der sider i bilen så tosset du vil men kun montere en anden motor i der yder 20 procent mere, sådan er reglerne,
    lamboghini og farrari jamen vis du vil samligne din bil med dem så er vi sku da ved at være helt ude i hegnet, men for fanden da 150 hk hvad havde du tænkt dig en disel bil idag med bare lidt respekt for sig selv idag har 150 hk, tag ned på havnen oog kør race sku da ikke et sted hvor folk betaler flere hundrede kr for at se tunede biler, der er sku da ingen der gider se på standart biler, man vil se noget der er lavet lidt ved eller yder lidt mere end det sadvanlige.
    kan du virkelig ikke selv se det


  •   15. jun 2009 Så må folk der ejer Lamborghini, Porsche og så videre simpelthen blive hjemme fra DHB fordi deres biler ikke er skruet eller pillet i...

    Det er sku da mere plat, at bruge mange penge på tuning af sin GOLF GTI, når man bare kan købe en VR6'er, som kører lige så godt... Hvis det er acceleration vi snakker om.

    Hellere TOPMODEL fra starten, end at nøjes med en mindre model motor og så begynde at skrue i den, så den overskrider de 20%, som er det maksimale man må forøge sin motorvolumen med og antal heste...


  •   15. jun 2009 ja det er lige så værdigt at vinde i en standart bil som i en tunet, men problemet er jo bare ingen vinder noget som helst i en standart bil, og vis du kørte standart sidste år også, ja så er det da doppelt plat,
    som jeg siger behøver man ikke have 1000 hk men man kan sku da i det minste bare have lavet lidt ved motoren bare ofret et par knaster eller en portning, men kan sku da ikke fatte man gider stille op med en standart bil, og fatter ikka folk gider se på det også,
    så tror jeg at jeg vil stille op til le mans med min hverdags bil eller stille op til drag race, det drejer sig jo bare om at være med ik, kan i ikke selv høre eller se hvor dumt det er


  •   15. jun 2009 Jamen fedt nok, så kan du måske nøjes med at se 3 biler tage nogle få træk næste år, man skal jo have over 1000 heste for at have en chance. Det handler ikke altid om at vinde, men at være med

  •   14. jun 2009 Allan find et andet sted og skrive det pis du lukker ud. Det er lige så værdig og vinde dhb i en standart bil som i en tunet, du skrev også til mig sidste år om akurat det samme kom videre man., sys du skal stoppe med at skrive før det her kamre helt over

  •   14. jun 2009 jeg er sku da ikke særlig aktiv her inde, bruger mest kun mcgalleriet, blandt andet forde det er en lidt umoden her inde bla som at komme med an standart bil,
    vil det sige du synes det fornuftigt nok at stille op til danmarks hurtigste bil med en standart bil, det er sku da temlig naivt at tro man overhovedet kan være det minste med, man kunne sku da i det minste have lavet bare lidt ved motoren et par knaster eller portet toppen bare lidt i det minste,


  •   13. jun 2009 Synes bare du går og brokker dig over mange ting herinde på BG. Det er sådan nogle som dig, der får Bilgalleri til at blive Børnegalleri

  •   13. jun 2009 pisse fedt at betale for at komme ind og se standart biller køre, vis i vil det er det da ikke mig der er dum eller en klovn,

    riskoveren
    hvad mener du med efter et år, er det virkelig et år siden jeg brokkede mig sidst, vis du går og holder styr på det så tillader jeg mig at kalde dig for et støre fjols


  •   12. jun 2009 Din store klovn altså.!!

  •   11. jun 2009 Du brokker dig vist rimeligt meget...
    At du kan komme efter et år, og ikke er kommet videre med dine kommentarer, så synes jeg du skulle tude et andet sted... Fjols


  •   11. jun 2009 godt at der er nogen herinde der kan bakke mig op. Er der ikke med at have det sjovt det hele handler om?

  •   10. jun 2009 Ja men han havde det sjovt og gjorde det under lovlige forhold....

  •   10. jun 2009 tro da fanden når du stiller op i en standart bil

Annonce