DHB 09 forhjulstræk uden tryk
2.492 visninger
|
Oprettet: 9. jun 2009
DHB 09 forhjulstræk uden tryk
Ja så skulle jeg jo køre mod Christian i Corsa'en hehe havde ikke en chance!!!

DHB 09 forhjulstræk uden tryk
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 146 Emner: 286 Svar: 4.892
apr 2003
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 1.825
Du må intet uden godkendelser som de også skriver?
Magacin :
"Problemet er dog at køretøjet stadig skal kunne synes, og tuning ofte medfører ulovlige ekstra støjgener samt forhøjede forureningstal, og problemer med godkendelse af køretøjet til effektforøgelsen. Ifølge færdselsstyrelsen er hovedreglen nemlig at kun skift af luftfilter accepteres."
Færdsselstyrelsen :
Hovedkrav til konstruktive ændringer
Forurening, brændstofforbrug og støj
Hvis du vil foretage konstruktive ændringer af din motor, er et af hovedkravene som følger:
* Bilen må ikke forurene og støje mere, end det var tilladt ved bilens 1. registreringsdato.
Du skal kunne dokumentere, at bilen efter ændringerne ikke forurener mere end tilladt. Det kan gøres ved at få bilen målt i et godkendt prøvningslaboratorium (findes bl.a. i Sverige og Tyskland). Det kan også gøres ved at bygge bilen om, så den bliver identisk med en anden seriefremstillet model.
Særligt for chiptuning. Fra 1. august 2006 er der indført et særligt krav for dieselbiler om måling af røg under belastning.
Er bilen registreret første gang i 1997 eller senere, skal du også kunne fremvise dokumentation for brændstofforbruget efter tuning. Det skyldes, at den grønne ejerafgift er fastsat efter bilens forbrug.
Hvis motorens effekt forøges med mindre end 20 %, må bilens støjniveau (standstøj) ikke stige med mere end 3 db (A) i forhold til det støjniveau, bilen havde ved 1. registrering.
Hvis du forøger motorens effekt med mere end 20 %, skal du kunne fremvise ny dokumentation for støjniveau i form af måling af både kørsels- og standsstøjsmåling.
Sikkerhed
Hvis du laver konstruktive ændringer på motoren er der også krav til bilens sikkerhed.
Bilen skal kunne holde til effektforøgelsen (sikkerhed).
Hvis du øger motoreffekten med op til 20 %, anses bilen for fortsat at være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Hvis motoren får øget effekten med mere end 20 %, er det nødvendigt med dokumentation fra producentens side, der erklærer, at bilen er egnet til denne effektforøgelse. Dokumentationen kan bestå af en erklæring fra bilfabrikanten om bilens egnethed for effektforøgelse eller evt. bilfabrikantens beskrivelse af, hvilke ændringer, der vil være nødvendige, hvis bilen fortsat skal være sikkerhedsmæssigt forsvarlig. Andre former for dokumentation kan være TÜV godkendelse i henhold til Merkblatt 751 eller dokumentation for, at bilen er teknisk identisk med en anden variant, der har højere effekt.
Hvis bilen eftermonteres med kompressor med wastegate eller med turbolader, vil det i alle tilfælde anses for at have givet en effektforøgelse på mere end 20 %.
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
apr 2003
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 1.825
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
feb 2009
Følger: 26 Følgere: 146 Emner: 286 Svar: 4.892
NEJ du må ikke tune din bil til over 20% fjols.. Heller ikke ved motorskift
Citat Allan A "Du må tune din bil så tosset du vil, det er kun hvis du smider en anden motor i, den ikke må overstige 20%" AAHA gaaal en abe.
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
så kan i starte noget op der hedder danmarks hurtigste standart bil det tror jeg der er rigtig mange der ville give rigtige mange penge for at komme og se
dec 2008
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 115
vil slutte af med at skrive, find dig en anden hobby, end at sidde og mugge over folk herinde på BG. Måske evt selv stille op?
apr 2005
Følger: 142 Følgere: 138 Biler: 1 Emner: 165 Svar: 1.637
Hvor blev du af?? ;o)
Fedt klip!
Men hva fan sker der for ham Allan Arnold??=
HAHA
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
apr 2003
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 1.825
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
vis folk ikke fatter man ikke møder op i en standart bil til danmarks hurtigste bil, er man sku desideret dum efter min mening
apr 2003
Følger: 55 Følgere: 58 Biler: 7 Emner: 50 Svar: 3.308
jul 2003
Følger: 51 Følgere: 50 Biler: 4 Svar: 569
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
jul 2003
Følger: 51 Følgere: 50 Biler: 4 Svar: 569
Hvis du tager til open air eller lignende betaler du jo også en masse penge, selvom du nok kun hører 1 kunstner, og tænker på druk?
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
lamboghini og farrari jamen vis du vil samligne din bil med dem så er vi sku da ved at være helt ude i hegnet, men for fanden da 150 hk hvad havde du tænkt dig en disel bil idag med bare lidt respekt for sig selv idag har 150 hk, tag ned på havnen oog kør race sku da ikke et sted hvor folk betaler flere hundrede kr for at se tunede biler, der er sku da ingen der gider se på standart biler, man vil se noget der er lavet lidt ved eller yder lidt mere end det sadvanlige.
kan du virkelig ikke selv se det
dec 2006
Følger: 80 Følgere: 79 Biler: 3 Emner: 74 Svar: 480
Det er sku da mere plat, at bruge mange penge på tuning af sin GOLF GTI, når man bare kan købe en VR6'er, som kører lige så godt... Hvis det er acceleration vi snakker om.
Hellere TOPMODEL fra starten, end at nøjes med en mindre model motor og så begynde at skrue i den, så den overskrider de 20%, som er det maksimale man må forøge sin motorvolumen med og antal heste...
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
som jeg siger behøver man ikke have 1000 hk men man kan sku da i det minste bare have lavet lidt ved motoren bare ofret et par knaster eller en portning, men kan sku da ikke fatte man gider stille op med en standart bil, og fatter ikka folk gider se på det også,
så tror jeg at jeg vil stille op til le mans med min hverdags bil eller stille op til drag race, det drejer sig jo bare om at være med ik, kan i ikke selv høre eller se hvor dumt det er
dec 2006
Følger: 80 Følgere: 79 Biler: 3 Emner: 74 Svar: 480
maj 2005
Følger: 63 Følgere: 62 Biler: 6 Emner: 36 Svar: 89
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
vil det sige du synes det fornuftigt nok at stille op til danmarks hurtigste bil med en standart bil, det er sku da temlig naivt at tro man overhovedet kan være det minste med, man kunne sku da i det minste have lavet bare lidt ved motoren et par knaster eller portet toppen bare lidt i det minste,
dec 2006
Følger: 80 Følgere: 79 Biler: 3 Emner: 74 Svar: 480
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211
riskoveren
hvad mener du med efter et år, er det virkelig et år siden jeg brokkede mig sidst, vis du går og holder styr på det så tillader jeg mig at kalde dig for et støre fjols
dec 2008
Følger: 40 Følgere: 40 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 115
dec 2006
Følger: 80 Følgere: 79 Biler: 3 Emner: 74 Svar: 480
At du kan komme efter et år, og ikke er kommet videre med dine kommentarer, så synes jeg du skulle tude et andet sted... Fjols
maj 2005
Følger: 63 Følgere: 62 Biler: 6 Emner: 36 Svar: 89
apr 2003
Følger: 26 Følgere: 24 Biler: 7 Emner: 42 Svar: 1.825
feb 2004
Følger: 25 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 119 Svar: 211