{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter

SL50K

5.438 visninger | Oprettet: 12. aug 2009

SL50K

Min bil på rullefelt ved Kleemann. Kulle lige se om den havde +500 hypper - yes

Michael Ø
Mand | 57 år | Oprettet: 7. aug 2009


Kommentér på:
SL50K
  •   10. nov 2012 Hvis de bliver bøjet - er man kørt galt - så lad være med det så smiley
    Bliver de bøjet, skal de jo bare skiftes ud - problem løst smiley

    enkelt...


  •   7. apr 2010 Fed lyd!
    De Kleemann rørhaler er noget være møg at rette op når de bliver bøjet smiley


  •   16. okt 2009 Folk glor når man kommer i en sl50 .. ik engang porscherne vil lege smiley

  •   22. aug 2009 Nå ja for pokker, min fejl smiley

  •   22. aug 2009 Biler blev der sagt :o) hehe

  •   20. aug 2009 Ja en Fiat 126 har 26 Hk. på 2 cylindre, men det var dengang. hvis der tænkes i nyere biler tror jeg ikke der findes noget med kun 26 Hk.

  •   19. aug 2009 Findes der biler med mindre end 55HK ????

  •   19. aug 2009 en ting jeg aldrig gør NOGEN sinde... sætter mig aldrig ind i en bil med mindre end 55 hk fra fabriken af... smiley går simpelt hent for langsomt... smiley

    men for satan den går godt... smiley


  •   14. aug 2009 Yes - jeg skal ikke have min næste bil SL63AMG RS med 600 HK tunet mere end det.

    Ved godt hvad rocket har - har sat mig ind i det hele. (En rocket er også kun 0,1 hurtigere end SL63 AMG fra 0-100, Hvad der sker fra 100-200 eller 200-300 er ligegyldigt - det område befinder jeg mig ikke i alligvel mere end 0,005% af tiden. Topfart er uintressant - har selv kørt 310 i min engang - det gør jeg aldrig igen - det går fandme for stærkt (og så var der måske 5-10-15-20 mere i hvem ved)

    Alle bilmærker går engang imellem i stykker alle steder i.f.m. tuning af diverse art - sådan er det altid.

    Jo flere HK = jo større chance for at et eller andet går i stykker - that´s life ... lad os alle kører lupe 1,0 hæhæ


  •   14. aug 2009 Ja det var heller ikke ment som kritik af din bil :o)
    Ja klart der vil altid være dårligt at fortælle hele vejen rundt.

    Men nu hentød jeg kun til den 7 trins for du skrev om den angående dit næste projekt:
    Næste projekt er SL63 carlson (uden kompressor) 7trins / 600HK / 0-100, 4,1sek / Flexleaser den, når min bil er solgt smiley

    Og den klare altså ikke en vider tuning hos kleemann eller nogen anden for den sags skyld pga. den 7 trins gearkasse.
    Men det kan jeg så forstå du heller ikke har tænkt dig :o)

    Men helt klart Mercedes det holder sku :o) også til at blive tunet på standart.

    Men den 5 trins er nu godt nok til at rive fra hinanden, det er blandt andet derfor brabus har begrænset momentet fra sygelige 1320 Nm og ned til de 1100 Nm som deres Rocket har.
    De har enda efterspugt mercedes efter en mere holdbare udgave hvorefter mercedes siger den eneste måde det kan lade sig gøre på er at bygge den i andre materialer og med brug af titanium og det blev alt for dyrt :o)
    Så den har sine begrænsninger bare en del højere oppe end den 7 trins.

    Men ja den 7 trins er egentlig heller ikke nødvendigt for motorer med så stort et moment over et bredere omdrejnings område, det er mere de kære diesel maskiner der har glæde af disse til at holde sig i det meget snævre topeffekt kurver de køre med.

    Jeg bygger ikke samfund når jeg deler ud af mine bekendtes erfaringer med Kleemann, jeg pointere blot det faktum jeg har erhvervet mig en erfaring som jeg så skriver om.
    Man skal jo heller ikke bygge samfund på kun alt det positive og lade det negative gå uhørt eller blindt forbi uden at lære af det samlede overblik som hveken du eller jeg nok har i den sammenhæng :o)


  •   14. aug 2009 Nu har min 5 trins gearkasse - og rigtigt, alle store MB´er - så som SL55 AMG har 5 trinsgearkasser (også alle brabus´er SL 600/65AMG osv) er FØDT med 5 trin ... 7 trins KAN ikk holde. Så snart du får mere end 700 NM, så kan ingen få det til at holde med 7 sticks ej holder carlsson/brabus - derfor bruger de 5trins ... har man moment nok på en flad kurve - er 5 nok...

    Den 5trins, er ikke til at rive fra hinanden.

    Vi kan ikke bygge et samfund på hvad negativt vi har hørt - der er negativt om alt... så f... det. Har en kammerat i Tyskland der havde en brabus, der gik ned - og såpdan kan vi blive ved...

    Min bil fejler ingenting - det funker smiley Hurra for mange HK der holder smiley


  •   14. aug 2009 Lidt ærgeligt at bruge den 7 trins gearkasse fordi den holder ikke i længden, der er en grund til at mercedes selv og BRABUS som laver den vildeste af dem altid bruger deres 5 trins, den har bedre bid i vejen og holder langt bedre til det moment der skrues ud af motorene.

    Kleemann var faktisk også det sidste sted jeg ville henvende mig med min pung, så langt hellere tage til tyskland og lade Carlsson eller BRABUS leje med maskineriet, de ved om nogen hvad de laver, det er langt fra alt der kommer ud fra Kleemann der har holdt distanen af hvad jeg har hørt.
    Hvilke gantantier får man på drivlinien efter de har "rodet" med maskinen?

    Men fed det er bilen nu altså sådan en SL det er kram.


  •   13. aug 2009 Kleemann kan sit kram smiley

    Har været ude af prøve en af deres modeller engang smiley
    Rigtig fed mercer du har dig. Ekstra plus kleemann har haft fingerne i den smiley


  •   13. aug 2009 Sku da egnetligt en dejlig lyd der kommer ud af røven af sådan en fanden smiley

  • Casper K
    Casper K Tilmeldt:
    mar 2007

    Følgere: 43 Biler: 8 Svar: 5.712
      13. aug 2009 Fandme en lækker slæde =)
    Og hvis man ikk tør lade kleemann lege med den hvem så


  •   13. aug 2009 Ja - det er jo sådan, at man bygger den om (inkl. logoer hvis man vil have det), og så ryger den på rullefelt (dyno)bagefter - smart ikk` smiley

    Er glad for alt det kleemann har tryllet frem med vognen (har jo nu 200HK & 226NM mere efter 14 dage hos Kleemann)

    Næste projekt er SL63 carlson (uden kompressor) 7trins / 600HK / 0-100, 4,1sek / Flexleaser den, når min bil er solgt smiley

    Se den her: http://www.youtube.com/watch?v=ZrZlhrT4V7A
    Og Her: http://www.youtube.com/watch?v=SXkSjrX3p5U


  •   13. aug 2009 og sjovt nok står der jo også kleemann bag på bilen allerede, så de har jo allerede haft fingrene i bilen inden de laver den måling der.

  •   13. aug 2009 tror nu nok kleemann ved hva de laver.-D

  •   13. aug 2009 Rene hvorfor skulle de da ikke kunne klare det ?

  •   12. aug 2009 Utroligt du tør at lade kleemann kneppe din ellers fine vogn.

Annonce