306 hdi med 2,3 bars tryk

9.664 visninger | Oprettet: 8. jan 2012

306 hdi med 2,3 bars tryk

Ja lige en kort film af optrækket. syntes ikke selv det ser så vildt ud på film ,men i virkligheden er det nok til at sætte et par biler på plads.

ningo .

Mand | 46 år | Oprettet: 14. okt 2003

Biler (10)

Forumemner (123)

Følger (13) Følgere (54)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
306 hdi med 2,3 bars tryk

Cat A Tilmeldt:
jul 2018
Følger: 18 Følgere: 17 Svar: 2

12. jul 2018 Min kæreste og jeg har en Peugeot 206 2.0, men vi kan ikke få turboen til at lave tryk??? Vi har ur langs døren, og måleren rykker sig kun en millimeter når vi gasser op.. vi har tjekket spjældet for om den åbner og lukker korrekt, kunne ikke se nogen fejl her.. andre der kunne have nogen ideer til hvad det kunne være?

Tak på forhånd ??
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

13. jan 2013 den ryger i begrænseren. den er hævet til 5000omd mere syntes jeg ikke jeg ville gi den da løfter og vippe arme er dens svage punkt.
Henrik a Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 24 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 34 Svar: 148

13. jan 2013 Ja okay...
kan den ikk mere eller er den begrænset? altså, kan man pille ved noget motorstyring af en salgs og sige, den skal tage 8000rpm eller?
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

13. jan 2013 den løber tør for omd ved 215 kmt gps
Henrik a Tilmeldt:
sep 2009
Følger: 24 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 34 Svar: 148

13. jan 2013 hva kan den på toppen?
..........T Tilmeldt:
jan 2005
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 1 Emner: 64 Svar: 4.829

28. apr 2012 gud hvor går det op i hvilken motor der er bedst og dårligst.

Jeg har skiftet 4 toppakninger på HDI maskiner, 3 kværne og mindst 50 turboer på sådan en motor her (90 og 109 hk modellerne). Maskinerne var pga defekt virbartionsdæmper på krumtaphjulet så den fik lavet hul til tandremmen og multiremmen så røg med ind så var det lige så billigt at finde en brugt motor som at få lavet toppen. Toppakningen var simpelthen fordi de havde skudt en vandkanal samt en enkelt havde defekt topstykke. Og turboerne er et kendt problem. Det gik så videre til 1,4 HDI'erne hvor man ikke havde fået spændt møtrikken ordentligt fra producentens side så motoren åd lige en møtrik sammen med turboen og så var der ellers metalspåner i olien... øv øv... godt man ikke laver sådan noget mere
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

1. mar 2012 det gør jeg osse he he. men det ser så fesent ud på video ,men det er så fedt at skyde den af in real life , det virker sku.
Christian J Tilmeldt:
apr 2011
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 13

1. mar 2012 Syntes godt om.
Sune Schmidt/BS-Stubfræsning . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 7 Emner: 23 Svar: 178

15. jan 2012 hehe ser satme også sådan ud.
ja jeg turde sku ikke skrue min gamle golf så den får 2 bar (hvis den overhovedet kan det) hehe så springer den sku i luften tror jeg
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

15. jan 2012 ja den rykker godt nok ud af vejen .
Sune Schmidt/BS-Stubfræsning . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 7 Emner: 23 Svar: 178

15. jan 2012 ps det ser ud som om den trækker godt din hdi'er der
Sune Schmidt/BS-Stubfræsning . Tilmeldt:
okt 2007
Følger: 43 Følgere: 42 Biler: 7 Emner: 23 Svar: 178

15. jan 2012 jeg vil nu også mene at inden for diesel motor, der er 2.0 HDI en af de bedste man kan få i personbiler. har dog for ikke så lang tid siden skiftet toppakning på en. men ellers en bundsolid motor. langt bedre end f.eks vw's diesel motore (efter min mening)

og ang. toyota så har de ikke lavet så mange turbo diesel motor. som jeg kender til
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

10. jan 2012 paraplyer på alle 1,3 og 1,6 toyota motor efter 1-200,000km så ryger de blå som bare pokker
Jan B Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 145

9. jan 2012 prøv lige at læse lidt om toyota 1.8 vvt-i motore rigtig rigtig mange af dem har et unormalt højt olie forbrug , dette klares med en ny blok hos toyota.......
Peter A Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 538

9. jan 2012 Oilfukker: Du ved godt at PSA (Peugeot Citroën SA) er verdens største producent af dieselmotorer ikke ?
Oilfukker Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 22 Følgere: 20 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 566

9. jan 2012 ahhhhh HUSSTLER..., den hopper jeg ikke på den med du har taget livet af mange toyota motorer....., så har der ihvertfald været mangel på enten vand, olie eller bare en varm motor.....
At der står mange motorer ved toyota værkstederne ved jeg intet om..., ved bare i den tid jeg stod i lære ved toyota., da har vi aldrig skiftet nogen pågrund af de var slidt op eller defekte på andre måder...
Men var du heller ikke for at hakke ned på andre mærkes motorer..., men at skrive peogeut´s motorer bare funger.., er nok et længere emne at debatere..., for peogeut og citroen har nu ikke altid været for heldige med deres bil byggerier i tidernes løb...
Hans Henrik R Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 71 Følgere: 64 Biler: 6 Emner: 31 Svar: 190

8. jan 2012 Jeg solgte vores gamle peugeot 306 1,9 turbodiesel nysynet i efteråret med 525000 km på tælleren stadig godt gående og aldrig åbnet selv turbo var stadig orginal ,,, den havde gået 305000km da jeg købte den for 7 år siden.....
Meget billig og pålidelig motor ,,, spørg falck autotransport ,,, de kører aldrig med de biler de går ikke i stykker...
hh
CLS 500 Kleemann Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 64 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 95 Svar: 289

8. jan 2012 Undskyld mig men jeg syntes sku ikke den er ret hurtig i forhold til det tryk der.
HUSTLER H Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 85 Følgere: 82 Biler: 7 Svar: 1.380

8. jan 2012 ps så står der en del udskiftede motore på toyota værkstederne rundt omkring
HUSTLER H Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 85 Følgere: 82 Biler: 7 Svar: 1.380

8. jan 2012 har sq kørt livet af flere toyota motor, aldrig af en hdi motor ...!!
Oilfukker Tilmeldt:
jul 2004
Følger: 22 Følgere: 20 Biler: 3 Emner: 67 Svar: 566

8. jan 2012 Tror nu heller ikke det er nogen hemmelighed at TOYOTA motorer klart er de bedste og mest holdbare motorer..., jeg har virkelig pint mine biler i den tid jeg har haft dem..., og må sku klart indrømme at toyota kan bare ikke slås ihjel hvis bare den har vand og olie..., og så selvf ikke vold tunet...
Mads . Tilmeldt:
nov 2003
Følger: 52 Følgere: 51 Biler: 2 Emner: 5 Svar: 66

8. jan 2012 Har nu også skiftet sådan en motor i en suzuki, pga 2 revnede stempler, den kunne i hvert fand ikke klare presset.
Jan B Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 3 Emner: 3 Svar: 145

8. jan 2012 jeg har også haft en godt pumpet 206 hdi, som jeg solgte til en der vandt rigtig mange gange i holeby for en del år siden.

den kørte 200000 km uden nogen store problemer , der røg et 5 gear og en kobling.
Ken D Tilmeldt:
jun 2003
Følger: 32 Følgere: 29 Biler: 3 Emner: 23 Svar: 1.005

8. jan 2012 Bund stabil motor, har selv ejet en der kørte 1,9 bar, den blev tunet ved ca 100.000 km, jeg solgte den da den havde kørt 200.000 km, og efterfølgende ejer kørte 100.000 km i den med kraftig tunet motor, uden problemer.

Super sjov og vandvittigt moment .
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 du har så haft den eneste dårlige af dem.
for i de 13år jeg har været citroen mekaniker er der blevet skiftet 0 motor , 0 toppakninger . der har kun været et par el dele, lidt egr og det sædvandlige veligehold, at suzuki så måske ikke kan finde ud af at reperere de motor ,hvilket noget noget tyder på hvis de ikke kan montere en pakning korrekt . nu kan jeg så heller ikke lige se hva pakning der skulle sidde i den motor som kunne tage livet af hele motor.
¨˜”°º•~ Lazer ~•º°”˜¨ _ Tilmeldt:
mar 2003
Følger: 27 Følgere: 27 Biler: 7 Emner: 37 Svar: 122

8. jan 2012 den 2003 suzuki jeg havde med en pug. 2,0 hdi motor var der kun problemer med. jeg købte den fra ny. og da den havde kørt 40000på 3 år, havde de skiftet motor på den 3 gange. pga. den smed en pakning i bundkaret hvergang og de kunne ikke give en forklaring på hvorfor. men han sage uanset hvordan man kørte så blev den pakning aldrig belastet. men det kostet en motor hvergang.
så det med at det er den bedste motor der findes holder sku ikke.
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 ahh det er "kun" 145% effekt forøgelse he he
JuniorM . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 80 Svar: 499

8. jan 2012 Hmm ja okay det er jo slet ikke så galt, når den nu har fordoblet (flere gange) sin ydeevne:)
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 før trim gik den ca 15-17km/l på en tank.
nu går den ca 13-15 kml på en tank
prøvede en hel tank hvor den kun kørte vej test og på rulle felt der gik den 11,5 kml
JuniorM . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 80 Svar: 499

8. jan 2012 Den kan da umulig være lige så økonomisk som fra standard nu, eller hva?
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 ja det startede med at jeg bare skulle ha en diesle bil da jeg havde fået lidt langt på arbejde ,men så begyndte kampen mod en kolega om hvem der kunne lave flest hk og så rendte det lidt løbsk he he.
JuniorM . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 80 Svar: 499

8. jan 2012 Nemlig.

Men rigtig fedt projekt du har gang i der, rart at se nogen lave/gejle andre biler end det normale kendis'er

JuniorM....
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 ja den er ikke så pivet.
JuniorM . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 26 Følgere: 25 Biler: 3 Emner: 80 Svar: 499

8. jan 2012 Hvis man endelig skal tune sin Disel motor så skal/burde man sku vælge en HDI.
Bedste disel motor nogensinde..

JuniorM.....
ningo . Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 13 Følgere: 54 Biler: 10 Emner: 123 Svar: 3.688

8. jan 2012 nu laver franskmændene så rigtig gode motor . knap så godt el i gl dage. men garentere dig for at denne 2,0 hdi er en af de stærkeste diesle motor der findes.
dette er jo en af de første commenrail motor så den er godt overdimentioneret inde i motor , vi er 2 der laver 200+ hk på disse motor og har kørt over 30000km uden motor fejl. blok er helt std , toppakning er ikke skiftet og motor har gået 300000km
Toyota Mike Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 103 Følgere: 100 Biler: 6 Emner: 29 Svar: 2.496

8. jan 2012 Uhh turde ikke køre med så meget tryk på en fransk motor da...