astra g 1,6 8v og 1,6 16v forskel {{forumTopicSubject}}

hvor stor forskel er der på de to motore ud over hk?

Andre forumemner med "astra g 1"

Astra g
Hej, der skulle hvis være nogle opel gale her inde. Sagen er at vi har sådan en opel astra g 1.6i motorkode inde på værkstedet, så har 2 fejlkoder P0300 og P0302 når den er kold så er det som om ...

Skrevet af: Daniel C - 28. mar 2017

Astra G Styrebox.
Har 04 Astra 1,6 med servo problemer. Tester melder kun fejl på Blæserrelæ trin 1+2. Kan aktivere servopumpe med komponenttest. Servoen virker kun når bilen er kold og kun ca 2 min. Mens ...

Skrevet af: Jan J - 17. sep 2017

"Dør" i 1 gear Astra g
Hej.. Når jeg starter bilen og køre i 1 gear. er det ligesom om den går død. Den slukker ikke eller noget. Men så slipper jeg speederen og træder igen så er der ingen ting der efter. Det sker kun ...

Skrevet af: Michael F - 11. mar 2013

Se alle forumemner med "astra g 1"

Spar penge på din forsikring

Gå til sidste svar

Kommentarer på: astra g 1,6 8v og 1,6 16v forskel

Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#1 3. jan 2018 ja den ene har 16ventiler og den anden kun 8 ventiler . :)så forskellen er i topstykket
Rhytm Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 39 Følgere: 58 Biler: 5 Emner: 33 Svar: 80

#2 3. jan 2018 mener nu mere om synsmanden kan se forskellen og om mand kan tage toppen 16v og sætte på 8v
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#3 3. jan 2018 tvivler på du bare kan sætte en 16v top på en 8 v,da jeg mener oliekanaler og det ikke sidder sammen sted.vis jeg husker rigtig og det med om syns manden kan se det,kan kun synsmanden svare på.for ingen kan jo sige hvor dygtig han er til at tænke over det, men i flest tilfælde vil jeg sige nej han opdager det nok ikke .
Rhytm Tilmeldt:
mar 2006
Følger: 39 Følgere: 58 Biler: 5 Emner: 33 Svar: 80

#4 3. jan 2018 hmm pis os. når jamen det er der jo ikke noget og gører ved så. men tak for svar
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#5 3. jan 2018 så skal du smide en hel komplet 1.6 16v i. men du skal jo også skiftet ledningnet og ecu/styreboxen. og have nøgle startspærre med over ,eller kodet/fjernet koden til ecu evt.
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#6 3. jan 2018 Du burde kunne tage toppen fra en 1.6SE som også er en 8v og har 100HK standard og transplantere over på den.

Der er det meget svært at se forskel
Kasper T Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 5 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 447

#7 3. jan 2018 .. Og i øvrigt skal du være glad for din 8V'er. Det er uendeligt meget bedre motorer end de første ecotec'er er. Nok bliver det aldrig en raket, men de kan køre solen sort og er langt billigere at holde kørende end 16V'erne er.
jesper i Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 41

#8 3. jan 2018 Er nu meget godt tilfreds med min 2008 16v
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#9 3. jan 2018 det jo heller ikke de først 1.6 16v ecotec når du siger 08. dem fra 90 og først i 00. de sled cylinder ovale og så røg stempleren. sikker det han mener, men ja når det skete skulle de renoveres og toppen døjet og med at tikke. men det forsætte nu op.
Bilnørden Tilmeldt:
jun 2017
Følger: 12 Følgere: 390 Emner: 14 Svar: 763

#10 3. jan 2018 #1
Allesynsmænd er dumme, blinde og har ikke et klap forstand på biler .

Ironi kan være anvendt .

Jeg viser dig lige en x16ZR :
Bilnørden Tilmeldt:
jun 2017
Følger: 12 Følgere: 390 Emner: 14 Svar: 763

#11 3. jan 2018 #1
Og her en X16XE.

Hvis du kan se forskel, så tror jeg også en synsmand godt kan ?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#12 3. jan 2018 nu står syns manden jo ikke med begge model biler og glor ned i motorrummet for at se forskellen. det handler om at han opdager bilen er født 8v og ikke 16v. og kender flere der har fået synet en 8v med en 16v uden syns manden opdaget det. så det handler stadig om hvor meget han tænker over hvad bilen er .
jesper i Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 41

#13 3. jan 2018 Jamen så det jo bare at prøve, måske du er heldig
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#14 3. jan 2018 men som der også bliver sagt bliver der lagt en C1.6SE motor i med 100hk, så det næsten umuligt at se forskel da de begge er 8v
Bilnørden Tilmeldt:
jun 2017
Følger: 12 Følgere: 390 Emner: 14 Svar: 763

#15 3. jan 2018 #12
....Og du tror ikke en synsmand nogen sinde har set en Opel motor før?

Du tror ikke han ved hvordan en 71 hestes 8V ser ud, og hvordan en 100 hestes ser ud ?

Du tror ikke han går ind på SKAT eller lign sider og lige checker om bilen er typegodkendt med den ene eller anden motor ?

Hvor dum tror du lige en synsmand er ?
Det er trods alt hans job , og mange har jo en fortid som mekaniker ?
Jeg tænker også han vil få mistanke når du møder op med stor motor og 236 mm mm skiver, hvor 16V maskinen kører med 256 mm skiver ?

Skulle du få den synet, så er det jo ensbetydende med at den er lovlig ?
Den dag du er involveret i en ulykke er der jo ikke nogen forsikring der dækker ?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#16 3. jan 2018 når jeg slår hans motor op så det en 86 hk det 8v og 16v er 103 hk hvad er der lige ulovligt ved det . det 17 hk som man må 20% der er jo flere typer 16v lige som 8v så det handler jo om hvad årgang det er og hk
jesper i Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 41

#17 3. jan 2018 86 plus 20%?
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#18 3. jan 2018 Jep
jesper i Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 41

#19 3. jan 2018 En anelse mere end 103
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#20 3. jan 2018 ja så det passer lige det lidt over 17hk
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#21 3. jan 2018 og bilnørden? hvem snakket om en 71hk 8v ?
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#22 3. jan 2018 #12

Hvis man flytter det sorte dæksel over er den eneste forskel stort set indsugningen.
Og nej synsfolk kan ikke kende forskel, kender mere end en der har lavet det swap uden problemer

8v almindelig:
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#23 3. jan 2018 8v SE
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#24 3. jan 2018 det lige som de første corsa hvor de kom med en 1.4 8v 60hk. der var det også mange der lå 1.4 8v Ca80 hk i. og så vidt jeg husker var det også kun indsprøjtningen der var forskellen når man så på motoren. og ja det var ikke lovligt men jeg dømmer ikke andre det deres hovedpine
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#25 3. jan 2018 Der er vidst lidt forskel på knast og ventil størrelser også
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#26 3. jan 2018 ja ved jeg men mener når man kikker på motoren ude fra. der var også forskel på selve topstykke indvendig plus knast og det plus ecu ledningnet
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#27 3. jan 2018 Yep visuelt er det bare indsugningen
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#28 3. jan 2018 men sådan en corsa 1.4 8v 60hk var godt nok også sløv.
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#29 3. jan 2018 Yup, bestemt

Har enda prøvet en 1.0 3 Cylinderet, kan ikke huske hvad den havde af HK, men God damn det var håbløst!
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#30 3. jan 2018 haha! 54HK

https://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=2111
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#31 3. jan 2018 ja det ikke lige de få hk der kan tager magten fra en
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#32 3. jan 2018 syns faktisk aldrig jeg har set en opel i 3 cylinder 12v før. det har altid været de 4 cylinder 8v og 16v og så de gamle 6 cylinder med 12v/24v. det var mere de gamle Toyota 1.3 der hade 12v men de kunne nu gå godt af sådan en lille motor. det mest de typer jeg har skrue på
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#33 3. jan 2018 Yep, det var faktisk også først i nyere tid hvor jeg faldt over en.
Ellers havde jeg heller aldrig hørt om dem før
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#34 3. jan 2018 tror den mindste jeg har skruet på er 1.2 16v og så de helt gamle 1.0/1.2 8v. men den 1.2 16v ligner 2.0 16v 136hk i mikro str det ser lidt sjovt ud
Germancarguy Tilmeldt:
aug 2011
Følger: 13 Følgere: 19 Biler: 6 Emner: 20 Svar: 610

#35 5. jan 2018 fordelen ved en 8v i sådan en astra, er at hvis tandremmen nu skulle knække, så vil der ikke ske noget med motor, du sætter bare en ny på og kører..
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#36 5. jan 2018 Nemlig, og så er de uopslidelige
Freeway Tilmeldt:
nov 2016
Følger: 19 Følgere: 382 Biler: 4 Emner: 5 Svar: 9.579

#37 5. jan 2018 med mindre det er 1.4 8v 60hk det vis også eneste opel 8v der tager ventilerne når tandremme ryger
* Carsten T (CopyCat) * Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 228 Følgere: 1871 Biler: 11 Emner: 529 Svar: 12.358

#38 5. jan 2018 Jeg mener ikke 1.4SE og 1.6SE kan gå fri, der er vidst fræset ned i stemplerne så der er plads til ventilerne

Gå til toppen

Kommentér på:
astra g 1,6 8v og 1,6 16v forskel

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Til salg på Bilhandel

Porsche 928 4,7 S AutoC A/S kr. 289.800
Jaguar XKR 4,2 Coupé aut. KT-S kr. 489.900
Porsche Cayman 3,4 S Tiptr. 295HK 2d 6g Aut. MATCHBILER A/S kr. 249.800
Jaguar E-Type 5,3 V12 2+2 Coupé Bestcar ApS kr. 549.000
Bentley Continental GT 6,0 W12 aut. MLA Motors A/S kr. 19.900
Porsche 911 Turbo 3,6 Coupé Vores Biler ApS kr. 799.900
Porsche 911 Carrera 3,0 Coupé PDK Beka Auto A/S kr. 645.000
Toyota GR86 2,4 Premium 235HK 2d 6g Louis Lund A/S - Toyota Vejen kr. 578.900
Porsche Boxster S 3,4 Tiptr. Bilhuset Laursen A/S kr. 399.900
Ford Mustang 4,7 V8 289cui. aut. Bilhuset Laursen A/S kr. 259.900

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

astra g 1,6 8v og 1,6 16v forskel {{forumTopicSubject}}