Forslag til kassevogn {{forumTopicSubject}}

Hej drenge,

Jeg star og skal bruge en kassevogn.

Bilen skal primært bruges til at køre en banebil frem og tilbage under 10 gange om året. Det er derfor ikke vigtigt at den kører langt på literen eller noget.

Den SKAL have træk og SKAL kunne trække en trailer + 1.200 -> 1.400 kg.

Derudover skal den være rigtig billig. Jeg har et budget der hedder under 20.000 helst I nærheden af 10.000 kr.

Hvad vil I foreslå at jeg kigger efter?

Se svar (37) >>

Andre forumemner med "Forslag til kassevogn"

kassevogn til surfbil
Hej Bilgalleri. Jeg søger god gamle billige pålidelig kassevogn (lille afgift) som skal bruge til surfbil (kitesurfing, så udstyr fylder ikke meget) jeg selv kikke meget efter VW Transpoter Tdi. H...

Skrevet af: hans N - 12. mar 2012

Lille kassevogn/van gulplade
Hej BG Jeg overvejer meget at købe mig en lille kassevogn eller van på gule plader, da jeg træner mtb ret seriøst, og gerne ville kunne sætte cyklen direkte ind bag i, samt have plads til oppaknin...

Skrevet af: Lykkegaard . - 8. aug 2009

hjælp til en god kassevogn - bruges til Surfbil
Hej Bilgalleri. Jeg søger god gamle billige pålidelig kassevogn (lille afgift) som skal bruge til surfbil (kitesurfing, så udstyr fylder ikke meget) jeg selv kikke meget efter VW Transpoter Tdi. H...

Skrevet af: hans N - 12. mar 2012

Se alle forumemner med "Forslag til kassevogn"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ny vandlås håndvask 600 kr.
Udskiftning af gulvvarmestyring 2.300 kr.
Stikkontakt med dæmper 1.250 kr.
Fjerne + ny fuge ca 60cm 700 kr.
Afmonter kogeplade i køkken 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Forslag til kassevogn

Rasmus H Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 26 Følgere: 28 Biler: 4 Emner: 116 Svar: 857

#1 24. dec 2012 Jeg har selv kigget lidt på:

* VW Transporter T4
* Mercedes Vito
Kjeldsen . Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 45 Følgere: 45 Biler: 19 Emner: 118 Svar: 928

#2 24. dec 2012 Transporter er nok det bedste bud i dette sammenhæng. Der er tonsvis af dem, til de penge
Skinbjerg Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 42 Følgere: 36 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 368

#3 24. dec 2012 Toyota Hiace sikker teknik, der holder
Nick A Tilmeldt:
aug 2008
Følger: 18 Følgere: 22 Biler: 4 Emner: 400 Svar: 2.723

#4 24. dec 2012 Helt sikkert en T4 diesel. Den bliver du gladest for i længden.
Frederik L Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 6 Følgere: 4 Biler: 3 Svar: 15

#6 24. dec 2012 Vito'erne ruster væk, så jeg ville nok holde nallerne væk fra de gamle vito'er.

T4 2,4D er mit bud
Simon N Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 17 Biler: 3 Emner: 223 Svar: 2.947

#7 24. dec 2012 Min far havde en Transporter T4 i 6 år, og den fejlede ikke noget. Den kostede ham kun 1.200 kroner ved mekanikeren på 6 år, og den kørte sgu altid. Den havde gået +400.000 da han solgte den.
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#8 24. dec 2012 En toyota hiace Japansk kvalitet!
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#9 24. dec 2012 Uden tvivl en velholdt T4 ... Kan snart ikke undvære min. Ufattelig pålidlig med over 400 på klokken

Om det skal være en D eller en TDI er op til temperament og om du skal trække autotrailer
Swedishflyer Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 19 Følgere: 19 Biler: 2 Emner: 61 Svar: 210

#10 24. dec 2012 HARTMANN det kan godt være jeg spørg dumt nu, men en t4 D er de ikke helveds stærke?
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#12 24. dec 2012 AFILI8ED, hvad er det for noget pis? Jeg kører vito til hverdag, og den har dobbelt bagdøre, og det havde den første model vito også, der var i et andet firma jeg har været ansat i, så de findes med dobbelte bagdøre... Men jeg ville til hver en tid vælge en t4 tdi, det kører satme bare...
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#14 24. dec 2012 Nicki rønde .. Jo de kan køre til dommedag men hvis du spænder 1500kg på nakken af en 2,4d er der altså ikke meget overskud at give af .. Derfor jeg valgte en 2,5tdi
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#15 25. dec 2012 AFILI8ED se lige her:
http://www.bilgalleri.dk/galleri/235765-mercedes_benz_vito_115_cdi_lang
http://www.bilgalleri.dk/galleri/216027-mercedes_benz_vito_120_cdi
http://www.bilgalleri.dk/galleri/118501-mercedes_benz_vito_
http://www.bilgalleri.dk/galleri/92564-mercedes_benz_vito_112_cdi_doed

Den jeg kører i er fra 8/2012 og er en 116 cdi og så med dobbelte bagdøre...
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.841

#16 25. dec 2012 hiace ville være mit 1. bud
rummelig. drifsikker. baghjulstræk (er virkelig lækkert nå man skal trække ) og så det en bil der bare køre godt.
ellers en transit. pisse gode biler. og med baghjulsskub.
sprinter/vito kunne også være intrassant de køre lækkert
en T4 ikke helt dum. dog irritere den kabeltrukne kobling og det stangtrukne gearskift mig helt vildt. syntes der føles så latterligt billigt og skrøbeligt på den måde det hele køre på...
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#17 25. dec 2012 En hiace er sku en traktor at køre i, uden plads i kabinen ... Er selv toyota mand men vil sku ikke bytte min t4 for en hiace
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#19 25. dec 2012 christian ... ja for de der 140 benzin HK er bare skide sjovt at køre med trailer efter ........ og fylde brændstof på ;D ...

astrovan ? ....... det gider jeg slet ikke diskutere på ;D
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.841

#20 25. dec 2012 men forstå ikke hvorfor det skal være en kasse vogn? en Saab 9-3 2,0T på jo køre med knap 1600kg. eller dens store bror 9-5 2.3T som må trække 1800kg. og så har du en bil der er super komfortabel at køre i
Bull ***Alt til Ca18det sælges*** Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 54 Følgere: 51 Biler: 2 Emner: 101 Svar: 676

#21 25. dec 2012 en toyota sportsvan må og kan godt trække 1400 kg men vælg en diesel turbo for benzeren kan godt virke lidt træt med 1400 kg på ryggen
Kasper N Tilmeldt:
aug 2012
Følger: 1 Emner: 3 Svar: 334

#22 25. dec 2012 Ketil: Det skal jo sikkert være kassevogn fordi der skal transporteres store dele udstyr samtidig og det er noget bøvlet i sådan en saab
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#23 25. dec 2012 men Rasmus .. hvilken autotrailer har du siden den kun vejer 200KG ?
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#25 25. dec 2012 man kan godt høre du aldrig har haft en astrovan christian ..
Rasmus H Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 26 Følgere: 28 Biler: 4 Emner: 116 Svar: 857

#28 25. dec 2012 Årsagen til at det helst skal være en kassevogn er at der skal være en masse værktøj og regndæk I bilen.

Derudover kunne det være rart, hvis man kunne sove I den ved løb der strækker sig over flere dage.

Hartman: Jeg ved faktisk ikke hvad min trailer vejer, men den har to aksler, så den vejer vel en 400-500 kg.
Anders N Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 8 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 6.842

#29 25. dec 2012 Jeg havde også valgt en transporter, var vildt glad for min gamle selv om kun det var en 2,4d. Har en Hiace i 102hk d-4d nu, og den er en æske i forhold til, selv om den er langt nyere. Og så er baghjulstrækket håbløst om vinteren til sådan en bil.
Anders N Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 8 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 6.842

#32 25. dec 2012 Puha, hellere cykle end sådan en amerikansk slæde...
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.841

#33 25. dec 2012 AFILI8ED
Rød er ikke en skam. har selv kig på en W124 i sølv med Rød stof kabine. det har sku sin charme.

Anders N
ja astrovan er ikke just kendt for sin drifsikkerhed...

hvis der skal være plads til dæk, soveplads osv. så er en bil ala Høj lang Sprinter. eller transit. nok noget det bedste. måske en iveco selvom de som mange andre italienske biler lider under El fejl og svagt bagtøj...
udelukkende pga det store varerum hvor man nemt kan få plads til dækreol. soveplads og værktøj osv... man skal sku være meget kreativ hvis det skal kunne lade sig gøre i en Transporter selvom den er lang. køre selv motorcros og der er en transortet lige akurat stor nok. men ville være langt bedre med bare 20cm mere til loftet. så til roadracing. gocart. Trial. Enduranc (staves?) og MotoCross er de små biler lige akurat store nok.
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#34 25. dec 2012 hold christian ........... hold
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#36 25. dec 2012 neeej så lemfældig er jeg ikke ... men har haft en kolega der var uuuuutrolig glad for sin ........... i 2dage så var det slut ...

det har aldrig været kendt for at være solid elelr godt bygget .. men tilgeændgæld noget lort at skrue i og skaffe dele til

og bare det at råde en til at købe en 4,3 v6 benziner når der står den skal trække en trailer i i min verden fuldstændig hul i hovedet, med mindre man har sin egen oliekilde så kan det godt være rasmus ikke er intraserret i at den går langt på literen .... men det bliver han hvis han vælge den ihvertfald ;D
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#37 25. dec 2012 Transit og Hi-ace er nogle møgbaljer og gyngeheste at køre i, og det er ikke alle transit'er der er baghjulstrukne, brændstoffet vælter også igennem en transit i forhold til en t4 TDi'er, en t4'er virker også bare mere robust... jeg har kørt mange km i alle 3 typer biler, t4'eren er den bedste, der er heller ikke ret meget andet end en scania v8 der slår lyden af en t4 TDi der får lov at slæbe i de lave omdrejninger...
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#39 25. dec 2012 Det hele røg vel?
Anders N Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 8 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 55 Svar: 6.842

#40 25. dec 2012 Ja, den største forskel på en Ford 4000 og en transit er da hvad de må køre:) Er du gal en traktor.
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.841

#41 27. dec 2012 jesper.
har ikke kørt så meter transporter TDI men en almedelig T4 syntes jeg ikke køre lige så godt som en Transit. den bus vi havde hvor jeg boede kørte 10km/l med 1600kg campingvogn. 6børn 3 voksne og oppakning til 3uger... men den kommer aldrig over 12km/l.. og en transit fås i en lang og høj udgave som er at fortrække til en trackday bil.

hiace, dejlige bil super drifsikker (ikke mine erfaringer med transporter)
Sø-Propel Tilmeldt:
okt 2010
Følger: 30 Følgere: 37 Biler: 2 Emner: 137 Svar: 15.841

#43 27. dec 2012 Afili8ed
en Transporter er en fin bil. her flere venner der har haft flere.. men syntes også de har skruet på dem ofte (rigtig rigtig mange er forskruede eller samlet dårligt nu)
har kørt 2.0 benzin 2.5benzin 2.4Diesel. alle meget kluntede i gearskiftet og koblingen. men det nok fordi jeg er vant til hydraulisk kobling og kabeltrukket gearskift. benzinerne har ikke over 10km/l og 2.4D´eren kørte 12km/l...

det med trang plads i ren hiace er ikke sandt det sku det samme i en T4 med lukket kabine... men hiace er bestemt ikke en rakket eller økonomisk.

personligt er jeg vild med de galme Mercedes 309 og 310´ere forgængeren til
sprinter.
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#44 27. dec 2012 Du er langt væk ketil... Der er oceaner af plads i en T4 i forhold til en hiace, man kan godt sidde 3 voksne i en T4 og køre tværs gennem jylland uden at blive rædbrækket, det kan man ikke i en hiace, ham der skal sidde i midten skal enten være barn eller bare dværg, for at kunne få plads oven på motorkassen... Og en T4 kan også fåes i lang og høj model, ingen problemer der...
erling m Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 5 Emner: 295 Svar: 1.223

#45 27. dec 2012 Min gamle Transit 96' 2.5 diesel er den mest stabile bil jeg har haft. Den kunne og måtte tage 1975 kg. på trækket. Det er osse den billigste bil, i drift, jeg endnu har haft. Nogle ordentlige vintersutter og 400 kg. på bagakslen, kunne den køre gennem alt.
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#46 27. dec 2012 der er INGEn plads i en hiace sådan er det bare ... specielt armen der vender ind emd døren er presset .. i en t4 er der i det mindste plads til armlæn i begge sider
Rasmus H Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 26 Følgere: 28 Biler: 4 Emner: 116 Svar: 857

#47 29. dec 2012 Tak for forslagene.

Valget faldt på en T4'er
HARTMANN Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 47 Følgere: 43 Biler: 4 Emner: 154 Svar: 5.249

#48 29. dec 2012 godt Rasmus
DisConFlubberated Hjælpe-administrator
Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 49 Følgere: 67 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 5.725

#49 29. dec 2012 Tillykke med den nye vogn!

Gå til toppen

Kommentér på:
Forslag til kassevogn

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Forslag til kassevogn {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave