Polo 6n 1.4 16v {{forumTopicSubject}}

Hej gruppe. Jeg har fået mig sådan en lille maskine. Og så ville jeg høre om der er nogen her der ved hvad jeg kan få ud af følgende.
Planet og fuld bearbejdning af top.
308 graders knaster med justerbare knasthjul.
Banan manifold og komplet sportsudstødning.
K&N panel filter.
Chip.
På forhånd tak.

Se svar (5) >>

Andre forumemner med "Polo 6n 14"

polo 6n 14 16v
Har den ikke altid 101 heste standard uanset årgang eller hvad?

Skrevet af: Jane B - 26. sep 2008

er 14 " nok til polo 6n ?
hvis jeg nu sænker min polo mellem 60-70 vil det så se godt ud med 14" eller skal der 16" på ?

Skrevet af: jakob n - 31. mar 2009

Polo 6n. Borbet T 8*14" spørgsmål
Nogle af jer der har de fælge på jeres polo 6n? for ville lige høre hvor meget i så har den sænket, der sku jo os gerne ku sidde nogle bag i uden at dækkene skraber på. Og hvad ET skal man vælge nå...

Skrevet af: Christoffer B - 17. jun 2006

Se alle forumemner med "Polo 6n 14"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Ny vandlås håndvask 600 kr.
Udskiftning af gulvvarmestyring 2.300 kr.
Stikkontakt med dæmper 1.250 kr.
Fjerne + ny fuge ca 60cm 700 kr.
Afmonter kogeplade i køkken 800 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Polo 6n 1.4 16v

Jens F Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 54 Følgere: 51 Biler: 3 Emner: 158 Svar: 683

#3 28. maj 2012 Har overvejet kompressor, men det er jo ikke til at få den synet med det, så tror ikke det bliver til noget. Og jeg gider ikke logge en 1.6 16v i, da den jo nærmest ikke kan gøres mere ved så.
Johnny . Tilmeldt:
jun 2007
Følger: 33 Følgere: 38 Biler: 10 Emner: 22 Svar: 42

#4 29. maj 2012 Hvorfor vil du også gøre mere? hvis du smider en 1.6 16v får du vel hvad du kan lovlig vis? og hvis du er ligeglad så smid dog kompressor på den.
Jens F Tilmeldt:
okt 2006
Følger: 54 Følgere: 51 Biler: 3 Emner: 158 Svar: 683

#5 29. maj 2012 Jamen jeg vil jo ikke skifte motor.
Marco p Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 4 Følgere: 3 Biler: 4 Emner: 95 Svar: 341

#6 29. maj 2012 Vis det var mig ville jeg bare skifte motoren for så får du det samme antal hk ca som ved alt det arbejde du gør på 1.4'eren og er det så stadig ikke nok så en kompressor på masser af hk for små penge og med hensyn til syn så pil kompressoren af inden det er ikke et kæmpe arbejde
MB . Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 209 Følgere: 203 Biler: 6 Emner: 294 Svar: 10.819

#7 29. maj 2012 Har en kammerat der havde turbo på sin maskine. Den lå dog i en Lupo. Sindsyg sjov. Men der skulle røres noget i gearne, så det var faktisk kun i 3,4,5 at turboen blev brugt 100%

Sjov maskine som tog røven på en masse :o)

Gå til toppen

Kommentér på:
Polo 6n 1.4 16v

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Annonce

{{ group.groupName }}

Polo 6n 1.4 16v {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave