Toyota MR2
BMW E30 318iS
{{currentPhoto.text}}
<
{{currentPhoto.text}}
<
Du skal være logget ind for at stemme. Log ind
Årgang:
1988
Årgang:
1989
Motor:
1,6 liters twin cam
Motor:
BMW M42B18 1.796cc DOCH 16V R4 ' 89
318is motor med:
- Bananmanifold (Standard)
- K&N sportsluftfilter
- 325i bagpot
Boring: 84 mm
Slaglængde: 81 mm
Kompression: 10,0:1
Motorstyring: Motronic 1.7
Bagtøj: 4,10
Gearkasse: Getrag 240
Hestekræfter:
116 hk mener jeg helt bestemt det er
Hestekræfter:
Standard:
136 HK
172 NM
Fælge:
15" Phecire
Fælge:
Originale BBS 7"x15" ET24 fælge
Dæk:
Bridgestone 205/50R15
Dæk:
Continental 195/65R15
Undervogn:
Standard
Undervogn:
Standard 318iS/M-undervogn
- Sænket 60/40
Bilstereo:
Sony headunit og standard højtalere både foran og bagved
Bilstereo:
Radio: Blaupunkt Köln IQR 47 (Datidens blær)
- 2 stk standard plaupunkt fronthøjtalere
- 2 stk Pioneer 100W 2-Way TS-E1677 baghøjtalere
Styling:
En MR2 er et stort stylings projekt fra fabrikken ;)
Styling:
- M-tech Edition KTL hækspoiler
- Sorte DE forlygter
- Indfarvede kofangere
- Tonede frontblinklys
- Shadowline lister
- Indfarvede spejle
- Sort nyre
- Tonede sideblink
- indfarvet 318iS underlæbe
Interiør:
Racer rat ellers standard
Interiør:
- Sportskabine med det ternede 318is stof
- Sort himmel
- Nakkestøtter bag
- M-tech 1 rat
- Analogt ur
- Røde visere i speedometeret
Ekstra tilbehør:
Ekstra tilbehør:
- El-sidespejle
- Nakkestøtter på bagsæderne
- Anhængertræk
- Shadowline lister
Den medfødte udstyrsliste hedder:
S350 Therm.Insulat.Glass Green
S850 Dummy-SALAPA
S860 Additional Indicator Lamp
Bemærkninger:
Jeg har haft den i 2 et halvt år, og har heldigvis ikke skullet koste ret meget på den i reperation, men har så brugt pengene på benzin i stedet haha
Bemærkninger:
Produktionsdato: 13. oktober 1989
Første gang indregistreret: 13. november 1989
Bilens farve er 308 Brilliant-rot.