Renault Arkana - Den Russiske affær.

Så hvad går vi egentlig glip af her?

For ca. to år siden, kunne jeg præsenterer koncept udgaven af Renault Arkana, hvor jeg sluttede af med at man kunne håbe at noget i den stil også kom uden for de russiske grænser.  Desværre bliver det ikke tilfældet, men Renault Arkana er det hvad BMW engang kaldte for SAV - altså en SUV med Coupé-former. 

Målet med Arkana er at sælge en bil i BMW X4/ Mercedes GLC Coupé klassen, men til en brøkdel af prisen. Faktisk kan man måske godt kalde Arkana for en Renault Kadjar i Coupé-form eller Nissan Qashqai Coupé, som Kadjar nu er baseret på. 

Kvaliteten er dog ikke det samme som man forventer i europa, hvor der er sparet på Arkana, men i kabinen finder man en 8" touch skærm med AppleCarPlay eller Android Auto. Bose premium sound højtaler er der også mulighed som ekstraudstyr, samt muligheden for et 360 grader bakkamera. 

Eneste motor bliver den nye 1,3 trecylindret benzinturbomotor med 150 Hk. Samme motor kender man også fra den nye Mercedes A-klasse eller bare generelt nye biler fra Renault/Nissan. Dog er den eneste gear mulighed et CVT gearkasse kaldet X-Tronic.  Derimod kan man tilkøbe AWD  som ekstraudstyr. 

Selvom Renault ikke sælger den nye Arkana i Danmark, så koster den ca. 155.000 kr. Uden afgift. (1,499,990 Russiske rubler)

Som nævnt er det virkeligt sjældent at Renault sælger en bil kun for det russiske marked. Sidst det skete var da de solgte en syv-personers udgave af den lille Renault Captur, eller Kaptur som den hed derover.  

Det er en skam at Arkana ikke bliver solgt herhjemme, eftersom hvor populær Kadjar/Qashqai er, for slet ikke glemme udvalget af disse SUV-Coupér er.