Så er der en stærk nyhed fra Suzuki med deres mindste model Celerio!
Dette er den helt nye Suzuki Celerio, anden generation af det japanske bilmærkes mikrobil.
Celerio er en smule større end før, og det ses tydelig i bagagerummet, som har vokset sig med hele 40%. Nu rummer den hele 313-liter end de tidligere 235-liter.
Motoren er den samme 1-liter k10C fra den forrige Celerio. Ydelsen er derfor heller ikke noget at råbe hurra for med hele 66 hk og 89Nm. Tidligere kunne man også få en diesel i Celerio uden for Europa. Det var dengang Suzuki's første 2-cylinder diesel med små 44 hk. Heldigvis har Suzuki måtte droppe den i en tid, hvor fabrikanterne har et CO2-mål af nå. Derfor har Suzuki's ingeniør arbejdet hårdt for at gøre den nye Celerio til en af de mest grønne benzinbiler på marked. I følge Suzuki kan den klare 27 km/l med ASG-gear eller 25 km/l med manulgear (Ikke WLTP-Testet...). Det gør den overraskende til den mest økonomiske bil i hjemlandet Indien, som man kan købe.
Celerio fås enten med et 5-trins manuelgear eller et sekventiel ASG automatgearkasse.
Den nye Celerio forventes ikke til Europa mere da Suzuki ikke længere satser på de små biler herover.
Der er endnu ikke skrevet kommentarer
Suzuki Celerio - Mest økonomiske bil i sin klasse