Rs6 c7 hopper/vakler ved lav fart hjulnav? {{forumTopicSubject}}
Hej Alle
Jeg skriver, da jeg ejer en rs6 c7 og har problemer med hopperi. Bilen vakler/hopper ved lav fart. Rattet ryster ikke, den begyndte med at gøre det lige efter jeg skiftede fra sommer til vinterfælge/dæk. Jeg skiftede alle 4 til nye vinterdæk, det hjalp ikke. Jeg har fået tjekket om bærarme,støddæmper osv og alt ser fint ud. Ved motorvejshastigheder hopper den ikke skal det lige siges. Hvis jeg lader bilen være i D og slipper bremsen og lader den triller mærkes det også tydeligt. Jeg har nu sat 4 hel nye dæk igen, da jeg alligevel skulle købe nye sommerdæk har jeg fået købt 4 helårsdæk Continental. Den vakler/hopper stadigvæk. Det eneste vi har bemærket med mekanikeren er at når han sætter fælgen på højre bagside så er der slør mellem hjulnavet og fælgen ( når man sætter den på uden bolte). Ikke ret meget, men foran og venstre bag er der ikke noget slør så når man drejer fælgen med hånden drejer hjullejet med pånær højre bag der drejer fælgen rundt om hjulnavet og man kan rykke lidt inden imodsætning til
de andre.
Hvad tror i det er? Både de forrige dæk og de nye er balanceret, det skal lige siges at jeg har manglet en centerkapsel i et stykke tid og jeg kan ikke huske om det var højre bag, men hvis der er kommet rust på og noget af materialet på navet er kommet med ud da vi tog sommerdækkene er kan det ske? Og kan det lille slør gøre at bilen vakler/hopper på den måde?
Jeg har godt nok bestilt 4 nye hjullejesæt, mekanikeren har en anden kunde som har en s6 c7 som også har haft samme problem og efter 3 måneders tid hvor han har skiftet alt muligt andet på bilen har det været hjulnavet som har været problemet med hopperiet.
Jeg mistænkte lidt kardan midterleje bøsning hvis den var revnet og stod og dansede gav det meget god mening for mig at den så ville lave det hop og holde op i høj fart, men den er tjekket og bøsningen ser helt fint ud og man kan ikke rykke i den. Hvis jeg sætter bilen i N og den triller så hopper den stadig skal det lige siges.
Hvad tænker i nogle ideer tror i sluppet mellem hjulnavet og fælgen er skyld i det?
Tak på forhånd ????
jun 2007
Følger: 12 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 2 Svar: 198
jeg kan sagtens tage fejl i min påstand men håber det kan hjælpe dig på rette vej og mere glat vej
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.519
Og efterspænde med
Moment nøgle bagefter
Og vi har aldrig oplevet problemer.
dec 2009
Følger: 1 Følgere: 9 Emner: 3 Svar: 186
Kan der være en blødbule/ujævnhed på indersiden af fælgen ?
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Mit spørgsmål er bare det slup der er mellem fælgen og naven højre bag, kan det gøre at bilen vakler?
Motorvejshastighed hopper den ikke.
Det underlige er at det var lige efter vi afmonterede sommerfælgene og satte vinterfælge/dæk på. Så i første omgang tænkte jeg at det må være fælgene der er skæve, prøvede at skifte tilbage hvor vi overførte vinterdækkene på sommerfælgene… samme resultat og det eneste vi kan se er slup mellem hjulnavet og fælgen der er en smule luft som der ikke er foran eller venstre bag. Højre bag kan man dreje fælgen rundt om navet hvis man bare holder den op imod, det kan man ikke med de andre her sidder den stram.
Jeg var sikker på det nok var dækkene, 4 nye Continental dæk monteret og samme problem. Han mener at der er noget materiale rundt om navet som er gået af og derfor sidder fælgen ikke stram som den skal. Der er også en smule forskel når vi har målt diameter af navet iforhold til de andre.
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
dec 2009
Følger: 1 Følgere: 9 Emner: 3 Svar: 186
Har du prøvet at kigge på ; hvor meget "dækoverfladen" bevæger sig op/ned, når man drejer hjulet langsomt rundt.
Så engang en fælg, hvor der var 2cm højdeforskel, den "gyngede" også ved lav hastighed, ikke noget ved motorvejshastihed....der var så 80 gram vægte på det hjul.
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Tak for din input, dækkene er helt nye… min mekaniker sagde at en af fælgene skulle have mere vægt end de andre da han balancerede dem og den har han sat bagved. Det skal lige siges at jeg også havde præcis det samme problem med mine vinterdæk på mine sommerfælgen så samme problem med 2 fælge. De andre fælge jeg prøvede med var der sommerdæk på før, de sommerdæk var slidte og selv med de slidte sommerdæk var der ingen hop. Det skulle virkelig undre mig hvis det er pga dæk… sidste vinter kørte jeg med præcis de samme fælge om vinteren uden hopperiet og det kom lige så snart vi skiftede fra sommer til vinterfælge. Hvor vi så herefter prøvede at bytte dækkene til sommerfælgene og til sidst fordi jeg alligevel skulle have nye sommerdæk også endte med at bestille 4 nye Continental helårsdæk.
Jeg har ikke prøvet at kigge mens bilen triller om hvor meget dækket “hopper”. Det skal jeg lige prøve at se!
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.958
Læg mærke bil buler eller ujævnheder bag på fælgene, indersiden.
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Tak for din input, jeg har prøvet at køre med mine sommerfælge også der sker præcis det samme?? jeg skal prøve at skifte hjulleje + nav på alle 4 når jeg modtager reservedelene så finder jeg ud af om det er pga sløret mellem nav og fælge på højre side bag. Dæk kan jeg godt udelukke i min verden da jeg har prøvet med slidte vinterdæk, nye vinterdæk også nu helt nye helårsdæk.. det eneste jeg ikke har prøvet er at sætte de nye helårsdæk på mine tidligere sommerfælge, men jeg tvivler på om det hjælper, da de nye vinterdæk er prøvet på både mine vinterfælge og mine sommerfælge.
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Tak for din input
Jeg forstår, men det skulle virkelig undre mig hvis det er de nye dæk, så har jeg prøvet i alt med 3 forskellige dæk, nogle slidte vinterdæk, nye vinterdæk og nu nye helårsdæk, det skulle så også være ret pudsigt hvis vi så havde sat et defekt dæk på præcis samme side altså bag hvergang. Vi havde umiddelbart så vidt jeg husker prøvet at bytte dækkene så de stod forskellige så dem bag kom foran og omvendt, men stadig samme hopperi. Jeg skal prøve når reservedele kommer at få skiftet hjulnav+lejer hele vejen rundt så må vi se om det lille luft imellem højre bag fælge og nav er grunden…
For mig virker det ikke realistisk at det skulle gøre det, men nu vejer den også 2 ton så en smule luft mellem nav og hjul skulle ifølge mekanikeren gøre at fælgen ikke kører i cirkel men mere som et æggeformet cirkel som så derfor hopper…
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.519
Ikke være luft mellem nav og fælg
Et fælg skal ligge helt plan mod navet
Hvis ikke der gør det, så er der noget galt
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Hjulnav og lejer blev skiftet hele vejen rundt, men bilen gør præcis det samme…
Alle 4 er balanceret bilen er sporet.
Mit næste spørgsmål: Kan bagerste trækaksel gøre det? Selv hvis jeg triller med 5 km i timen kommer den rytmiske hop som så ændre sig og bliver til vibration i højere fart. Så dæk, fælge, hjullejer og nav er udelukket. Hvis jeg sætter bilen i Neutral med Fx 10 km i timen så ændre det sig ikke…
Har lagt mærke til at ved høj gear fx 5 og gas så ryster hele bilen og hvis jeg så trykkere endnu hårdere eller skifter fx til 4 gear så ryster den ikke mere. Så rystelsen forsvinder når jeg gear ned. Derfor tænkte jeg om de to ting hænger sammen i forhold til hvis jeg har en trækaksel bag som er dårlig som ikke roterer helt lige men “hopper” og det er det jeg også mærker med rystelserne hvis jeg giver den lidt på fx motorvejsindkørsel? Og det så bare holder op når jeg gear ned. Den gør det ikke med bestemt gear, men mere hvor hårdt jeg trykker på speederen, men forsvinder når bilen kommer op i fart eller jeg gear ned.
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Kan det gøre at bilen hopper?
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
nov 2005
Følgere: 170 Biler: 6 Emner: 173 Svar: 12.519
Da akslerne køre i en skæv vinkel
I forhold til når bilen stå på hjulene og køre
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Tak for din kommentar
Der er ummidelbart ingen lyd. Han sagde at det eneste han kunne se at den på venstre side når han kigger på manchetten så virker det for ham som at den ikke køre som de andre. Så vi blev enige om at vi afmontere den her en af dagene og ser om den kan dreje frit eller om der er punkter hvor den går stramt.
Det mærkelige for mig er at problemet startede efter dæk skifte fra sommer til vinter. Men han mener at fordi man løfter bilen op og trækakslerne kommer ned på en vinkel de aldrig kommer til når man kører normalt og måske i forvejen har været lidt dårlig at det måske er derfor. Der er ingen andre ting at se så jeg håber det er fejlen.
Man kan mærke det ved selv 5 km i timen på jævn vej at bilen ryster og det ændrer sig ikke hvis man sætter bilen i N.
Før vi skiftede hjulnav og lejer synes jeg det var kraftigere hop især de første 4-5 km efter start om morgenen så kunne man mærke det virkelig meget. Efter de 4-5 km dæmpede det lidt ned. Efter hjulnav og lejer hopper den stadig men i mindre grad end før synes jeg. Mere som små rytmisk hop. Måske har de gamle lejer/nav kunne give sig mere og det var derfor jeg mærkede det kraftigere… men kan ikke rigtig komme på andet end den trækaksel og det jeg mærker er at det kommer fra en af bagakslerne. Foran har jeg ingen vibration eller lyde eller lignende.
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Så jeg havde slidte dunlop dæk først på mine vinterfælger, dem skiftede jeg med 4 vinterdæk, men samme problem. Herefter skiftede jeg fælge og satte vinterdækkene på mine sommerfælge, samme resultat. Så købte jeg 4 nye helårsdæk conti. Prøvede først med vinterfælgene, men uden resultat. Så efter hjulnav og hjullejer skift, smækkede jeg de helårs på mine sommerfælge, fik balanceret dem, fik bilen sporet dem men samme resultat nu…. Så skulle der være fejl på 2 sæt dæk i alt… havde ingen problemer med mine sommerfælger eller vinter førhen..
Sidste vinter kørte jeg på dunlop som var helt slidte og det gik lige fordi vinteren var ved at være forbi. Selv med dem oplevede jeg ingen hop som nu.
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Ham der kiggede på bilen og synes trækaksel venstre bag ikke køre helt som de andre (han var ikke 100% sikker, men alt andet så fint ud siger han) det er en anden mekaniker som tog bilen over til, da jeg er blevet godt træt af problemet og ja det burde være løst for længst med den rigtige diagnose…
Har i nogle mekaniker som i bruger der er dygtig som i kan anbefale?
Gider heller ikke smide 4000 kroner for en trækaksel hvis det heller ikke løser problemet..
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
Nu ved jeg ikke hvor du bor, men kan klart anbefale Sæby Autoteknik. Dem har jeg brugt nogle gange til min bmw 540 M62Tu. De kan deres arbejde.
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
jun 2013
Følger: 2 Emner: 4 Svar: 98
jan 2015
Følger: 1 Følgere: 8 Emner: 2 Svar: 21
Tak for rådet, prøver at se om ledet går stramt til trækakslen først hvis ikke så må jeg finde nogle som
kan finde fejlen.
nov 2009
Følger: 72 Følgere: 680 Annoncer: 2 Emner: 591 Svar: 15.958
Rs6 c7 hopper/vakler ved lav fart hjulnav?