BMW N47 swirl flaps {{forumTopicSubject}}

God aften

Jeg er den lykkelige ejer af en 1'er med N47D20 ged fra 08'
Jeg har tænkt mig at afmontere indsugningsmanifoldet og EGR for at rense delene da bilen har kørt små 200,000. Og i denne forbindelse ville jeg fjerne swirl flaps eller så smukt på dansk klappe styringen i manifoldet, efter min research kan jeg konstatere at N47 motoren har styringen på en forbindelses stang. Og ikke individuelle som på en M47 motor, hvor man bare kan monterer blind propper.
Så hvis jeg fjernede dem, ville det vel efterlade et hul i hvert ende af manifoldet?
Nogen der har prøvet at fjerne swirl flaps på N47 der kan give et tip? Om hullerne bare kan lukkes til med noget rudelim eller lignede...

Og ikke mindst om bilen kører optimalt uden


Rapporter dette indlæg