hjælp til turbo på 4A-FE motor {{forumTopicSubject}}

jeg går rundt med iden om og sætte turbo på min corolla AE101 fra 96 men hvad skal jeg bruge og gøre for at det kan holde

Se svar (21) >>

Andre forumemner med "hjælp til turbo"

hjælp til turbo
Hej bg. Har Denne turbo liggende men kan ik finde ud af hvad den passer på, der står ingenting men den er forholdsvis stor.

Skrevet af: niklas j - 18. aug 2014

Hjælp til turbo
Hej. Har købt sådan en turbo her til min passat 1,8t fra 99 der står k03 på den men udstødningsflancen er ikke magen til. Kan man bytte dem over eller er der mange forskellige k03 turboer?

Skrevet af: stefan k - 14. jul 2014

hjælp til turbo
nogen der ved hvor man kan finde et diagram over hvordan man til slutter en turbo?

Skrevet af: chris h - 24. maj 2012

Se alle forumemner med "hjælp til turbo"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Skifte toilet 1.200 kr.
Jord græs oprydning 2.500 kr.
skifte vandhane i bryggers 500 kr.
Sort and organize it equipment and cables 1.000 kr.
Udbedring af tilkalder stophane og montering af vaskemaskine 750 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: hjælp til turbo på 4A-FE motor

Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.848

#1 20. sep 2007 prøv at kigge i forummet her i gruppen, jeg har oprettet et enmne mangen til, hvor der var mange der svarede med erfaringer om at det ikke kunne holde særlig godt på std. 4afe

Silvertop er løsningen!
Sindahl ; Tilmeldt:
jul 2006
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 1 Emner: 28 Svar: 83

#2 20. sep 2007 peder b tak for hjælpen
Mogens s Tilmeldt:
apr 2004
Følger: 59 Følgere: 55 Biler: 2 Emner: 78 Svar: 376

#3 20. sep 2007 hey..

den bedste hjælp er da klart og kontakte turbomotor.dk

rene kan lave det for dig eller få fat i delene..

vh. mogens
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#4 20. sep 2007 en nem måde
2 stk 4afe toppakninger
En FCD
MF2
4 extra dydser i indsugningen
kør med lavt tryk og det vil holde, så længe at du ikke fyre den af, på motrovejen. Hvis du forstår
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#5 20. sep 2007 Det eneste problem der umiddelbart skulle være, er hvis man er typen som vil se hvor højt den går på toppen.
Det holder "4AFTE" ikke til da den ikke har underspul af stemplerne og stemplerne derfor overopheder.

Men til accelration burde det holde ganske fint!
Sørg dog for at skifte olien noget oftere - aka ved max 10.000km!
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#6 21. sep 2007 hvilke lejer og ringe er det du snakker om der?
Plejlstangslejer og stempelringe eller hvad er vi ude i?
Peder B Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 1 Emner: 155 Svar: 13.848

#7 21. sep 2007 smølfen --> ja det er dem han mener

det er dem som slides mest når den ikke har undersmøring og samtidig bliver varm!
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#8 21. sep 2007 Det er sq da også jævn pebret at skifte dem...
Stempelringe i sig selv koster vidst omkring 900kr hos Toyota ! Eller tager jeg helt fejl her?
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#9 22. sep 2007 Ved hvert andet olie skifte ?

Hvor tit skifter du olie ?
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#10 22. sep 2007 Hehe ja eller et flækket stempel Har jeg tit set ihverfald.
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#11 23. sep 2007 Ronnie, hvor lang tid tager det dig at skifte stempelringe?
Mine er, så vidt jeg ved, godt kneppede efterhånden som på enhver anden 4AFE...
Så de bør nok skiftes...
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#12 23. sep 2007 Ahh for helvede, så det er noget med fronten af - løsne alle ophæng, af med diverse stik og ud med motoren...

Hmm fyføjda

Jeg har ikke selv splittet en motor så meget ad før, så jeg vil naturligvis have en kammi med til at gøre det - meeeen, godt nok bruger den lidt olie, men ikke nok til at jeg gider smide en eftermiddag af til projektet
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#13 24. sep 2007 Rykkede lige min gamle 4afe fra hinanden i går,
Og jeg kan se at olie ringene har sat sig fast. Hvilket er et ret kendt prob på de motore.

Nå men plejelejerne og hovede lejerne så rigtig fine ud. Faktisk som nye de har stadig den grålige kulør

Ikke så meget som en ridse i stempel eller cylinder vægge, og de lider ikke af ovalitet

Tror den får nye ringe og nye lejer. Og en bearbejdet top så er den klar igen til næste gang den skal i
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#14 24. sep 2007 Men tilbage til topic.

Så kan man evt købe bunden fra en 145 hk 4agze,fræse ud i buden af stemplerne til underspul. Bruge 2 stk 4afe toppakninger og et "F" topstykke. Hvis man gerne vil gøre det nemt når man skal til syn.

Den opsætning har jeg bygget før og det fungere rigtig godt.
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#15 24. sep 2007 Jens: Hvor bor du henne af i verdenen?
Kunne være at det er dig som skal skifte mine stempelringe
Jeg har ikke en dart forstand på det shit nemlig, og når du kender til motoren og sådan (lyder som om du er toyota-mekker?) så er du nok et mere sikkert valg end min kammi som er skoda-mekaniker

Er du eventuelt frisk ?
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#16 24. sep 2007 Hey Smølf.

Bor i jylland, lige 20km nord for grindsted hvor Egon (motorimport.dk) har hans shop.

Er ikke toyota mekanikker, men har rodet meget med "A" blokkene

Jeg ville gerne hjælpe, men jeg har simpelthen så mange jern i ilden jeg lige vil ha gjort færdig.

mener jgeh ra snakket med dig inde på TCD engang du er fra sjælland ikke ?
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#17 24. sep 2007 Yup! Jeg er fra Sjælland!
Og ... hehe så kan det jo ikke helt svare sig...

Jeg tror bare jeg hælder lidt olie på en gang i mellem indtil en dag jeg har tid til at splitte skidtet ad...
Eller finder en toyota-kyndig herovre som gider give en hånd!
Jens P Tilmeldt:
okt 2003
Følger: 42 Følgere: 38 Biler: 1 Emner: 16 Svar: 494

#18 24. sep 2007 Jeg kan da lige nipse nogle billeder af hele processen når jeg samler den igen. Så kan i få dem at gå efter.. Men ellers syntes jeg du skal smutte ind forbi t-hansen og købe haynes. Den kan i komme langt med, der står alt om hvordan det skal gøres
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#19 24. sep 2007 Hehehe Haynes ER købt, iøvrigt splinterny og fra ebay, det sparede jeg da 100kr på!
Lasse G Tilmeldt:
feb 2006
Følger: 75 Følgere: 72 Biler: 3 Emner: 25 Svar: 318

#20 12. mar 2011 Smølfen
Fik du den gratis? Gav selv 100 for min - på tilbud
Smølfen ! Tilmeldt:
sep 2004
Følger: 59 Følgere: 56 Biler: 2 Emner: 58 Svar: 7.895

#21 12. mar 2011 Jeg læser ikke hele denne tråd igen, Lasse

Hvad spørger du om jeg fik gratis?

Gå til toppen

Kommentér på:
hjælp til turbo på 4A-FE motor

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

hjælp til turbo på 4A-FE motor {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave