hva sker der for hydraulisk kobling.. {{forumTopicSubject}}

Det er da en sær størrelse... Min har det med at "hænge" lidt en gang imellem. Og så er det næsten umuligt at skifte gear når det sker.

Nu har jeg prøvet at skifte trykslangen over til slavecylindren uden noget resultat. Har lavet det sådan at røret fra hovedcylindren går direkte ned til slaven, uden nogen ændring.

Til sidst satte jeg sgu bare noget ind mellem slavecylindren og koblingsarmen så stemplets gang bliver længere og det hjalp faktisk lidt.

Men er det hoved eller slave cylindren den er gal med? hvad skifter man oftest? Jeg fik af vide hos Nissan at de har solgt en del af de trykslabger så havde håbet det var det der skulle til.

P.S. har luftet den ud til jeg var helt blå i hovedet.