kobling/Svinghjul på tunet 1z tdi motor??? {{forumTopicSubject}}

Hej Bg

Jeg står og skal ha en ny kobling/svinghjul på min tdi
motor, men jeg vil gerne ha noget det kan holde til noget seriøst Hk/nm...

Har været ved at google/ebay for at finde noget der kan bruges men er ikke sikker på, om det er godt nok..

Kan men bruge noget fra en Vr6/g60 motor eller passer det ikke sammen?

vil meget gerne høre hvad i forskelige har gjort
for at løse dette problem..

På forhånd tak

Hilsen Søren

Se svar (18) >>

Andre forumemner med "kobling/Svinghjul på tunet"

kobling/Svinghjul på tunet 1z tdi motor???
Hej Bg Jeg står og skal ha en ny kobling/svinghjul på min tdi motor, men jeg vil gerne ha noget det kan holde til noget seriøst Hk/nm... Har været ved at google/ebay for at finde noget der kan br...

Skrevet af: Søren J - 19. jun 2011

Olie på 1,8Turbo
hey har en audi a3 med sådan en motor der er tunet til lige over 300hk. opsætning: Helt ny Turbo Garret GT2860RS Kugle leje turbo 86 A/R.v og intern wastegate. Helt ny Støbejern manifold med T25...

Skrevet af: Turbo Thomsen : ) - 21. jan 2009

Kigge på Småtunet AGU
Hej allesammen. :) Jeg har været ude og kigge på en G4 1.8T med en Småtunet agu kværn. Det der er lavet ved den er K04turbo Motorstyring kørt ind af flemming fartsturp 550ML dyser Anden kobling...

Skrevet af: Emil e - 12. maj 2015

Se alle forumemner med "kobling/Svinghjul på tunet"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Shelf units need fixing to wall 650 kr.
Varme i radiator - stiften virker ikke 800 kr.
IKEA PAX garderobeskab 2.500 kr.
Samle to pax skabe uden låger 650 kr.
Hjælp af fagmand til tilslutning af nyt komfur (rette kabel haves) 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: kobling/Svinghjul på tunet 1z tdi motor???

claus d Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 39 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 6 Svar: 516

#1 19. jun 2011 du kan bruge en vr6 kobling. alså koblingsplade og trykplade. selve svinghjulet passer ikke. nu ved jeg jo ikke hvor mange nm du skal have. jeg kørte med vr6 kobling men den holdte ikke da jeg fik lavet den sidste map og det var 380nm og 160hk. nu har jeg monteret en centermetal kobling med forstærket trykplade før det kunne holde. og jeg vil vælge 1z svinghjulet da den er 228mm da g60 er noget mindre.
KennethG. Tilmeldt:
jul 2007
Følger: 30 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 132 Svar: 747

#2 19. jun 2011 G60 svinghjulet er altså også 228 mm..
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#3 19. jun 2011 Nu kan det godt være jeg spørg dumt.. Men handler det ikke mere om og få lavet en ordenlig kobling/trykfod?
Svinghjulet skulle jo gerne kunne holde hvis ikke koblingen smutter og der ved varmer svinghjulet..
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#4 19. jun 2011 Hej Claus

Ok. jeg "sigter" efter ca 200 Hk, med de få ændringer jeg har lavet nu har kan min std. kobling ikke holde. hvilket mærke kobling kører du med og hvor kan jeg købe sådan en??
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#5 19. jun 2011 Hej Kent

Det vil jeg også gerne vide, for jag har set at i nogle koblings kits er der svinghjul med og ander er der ikke?
claus d Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 39 Følgere: 40 Biler: 5 Emner: 6 Svar: 516

#6 19. jun 2011 så er det den forkerte svinghjul jeg har målt på beklager.jeg købte min centermetal kobling ved hos kajs aytoimport til 3000 og trykpladen hos meckonomen til 2000kr. nu skrev du med de få ændringer du har lavet det kræver lidt mere en nogle få for at lave 200 hk på en 1z
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#7 19. jun 2011 Altsår nu ved jeg ikke hvilken type stål som er i det svinghjul, men kunne ikke forstille mig det var det der gav op først, hvis eller kobling ikke smutter..
Mener det jo et spørgsmål om flere koblingsplader, belægningstype og trykfodens moment..
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#8 19. jun 2011 ok. ja det er jeg klarover, har store planer men det,men det nytter jo ikke hvis min kobling ikke kan holde, så jeg kan jo lige så godt skifte den til noget der kan holde fra starten :-). Det ser rigtig godt du det du har lavet med din tid og hvis du har nogle gode råd medhendsyn til tuning vil jeg meget gerne høre??
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#9 19. jun 2011 Evt. kontakt Autobremsen de laver specielle koblinger..
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#10 19. jun 2011 har kikket lidt på denne kobling men ved ikke, hvad mener i??:

http://gripforce.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=18_34_157_159&products_id=152
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#11 19. jun 2011 Den ser da ud til at kunne holde..
Rosendal M Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 68 Følgere: 72 Biler: 20 Emner: 167 Svar: 660

#12 19. jun 2011 Der skal andet svinghjul på pga. det er dobbelmasse, og det gummi der er i svinghjulet kan ikke holde til de mange Nm. Jeg mener også der er dobbelmasse svinghjul på en 1Z'er.
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#13 19. jun 2011 Så vidt jeg kan se på billedet af den racer kobling sidder der dæmper fjeder i navet, hvilket vil vi sige du så har to steder med dæmpere.. Så tror bestemt svinghjuler er massiv som på TD..
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#14 19. jun 2011 Hej Rosendal

er det pga. af varme??? Er der nogle std. svinghjul der ikke er dobbelmasse?? eller skal jeg
kikke efter et "tunings" i 228 mm
Rosendal M Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 68 Følgere: 72 Biler: 20 Emner: 167 Svar: 660

#15 19. jun 2011 Nej, det er pga. trækket. Jeg har dobbelmasse svinghjul på min AHU og hvis der skal mere end 140hk og 300nm ud af den holder org. ikke mere. Jeg mener at du kan bruge svinghjulet fra en 1,9TD AAZ da den er fast.
Kent R Tilmeldt:
feb 2007
Følger: 15 Følgere: 16 Biler: 1 Emner: 39 Svar: 2.947

#16 19. jun 2011 Svinghjulet er fast.. Ellers ville dæmper fjedrene jo ikke sidde i navet..

Gummiet i dobbelt masse hjul bliver simpelthen mast i stykker hvis bilen er for vild..
Søren J Tilmeldt:
sep 2003
Følger: 13 Følgere: 13 Biler: 5 Emner: 7 Svar: 36

#17 19. jun 2011 jeg må lige se hvad jeg kan finde på

Tak for alle svarene....
jim p ( VW RALLYE GOLF NØRDEN ) . Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 140 Følgere: 141 Biler: 3 Emner: 83 Svar: 811

#18 20. jun 2011 husk svinghjulet skal værre fra diesel (tdi-td-D) hvis du tager det fra benzin blir det for let og så kører den ikk ordenligt..

Gå til toppen

Kommentér på:
kobling/Svinghjul på tunet 1z tdi motor???

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

kobling/Svinghjul på tunet 1z tdi motor??? {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave