Golf 2 Pumpe justering. {{forumTopicSubject}}

Hej, jeg har lige et spørgsmål, og håber der er en der kan hjælpe mig. Mit spørgsmål er hvordan man skruer en Golf 2 SB 80 hestes motor op i pumpen? for hvis man skruer den op i pumpen, går den bare ekstrem høj i tomgang. Og jeg kan ikke justere tomgangsskruen længere ind.. hmm? er der nogle der kender til det?

Se svar (12) >>

Andre forumemner med "Golf 2 Pumpe"

golf 2 pumpe
hey bg jeg har et problem med min golf 2. jeg har skiftet toppakning i den men nu kan jeg ikke få den til at udlufte diesel systemt når jeg drejer nøglen så suger den ikke diesel fra filteret fatter ...

Skrevet af: Martin B - 5. feb 2015

golf 2 pumpe
er der nogle der har erfaringer med at sætte overstørrelse stempel i sådan en td pumpe de fleste vil bruge en sb pumpe men er det en stor ulempe at bruge en mindre pumpe da den jeg har er fra en t...

Skrevet af: jacob m - 10. jul 2014

abs pumpe golf 2
Hej , er der ´én der ligge inde med en abs pumpe til min golf 2 ?? ATE med nr 10.0511-9028,1 ? evt en def èn??

Skrevet af: Kennet A - 23. jan 2013

Se alle forumemner med "Golf 2 Pumpe"

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

Need electrician to check 400 kr.
Snerydning af fliseareal foran hus 1.040 kr.
Rengøring af nyt hus 1.200 kr.
Grave en parkeret bil fri for sne 600 kr.
Lågelås binder ikke. 500 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar

Kommentarer på: Golf 2 Pumpe justering.

Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#1 13. jan 2012 så har du som sådan bare givet den tiol grænsen hvis du ikk kan justere tomgangen ned på plads . så har den fået for meget på mængde skruen
Matias Ø Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 71 Følgere: 69 Biler: 9 Emner: 9 Svar: 24

#2 13. jan 2012 Jeg har kun skruet knap en omgang??
Rene J Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 6 Emner: 8 Svar: 2.121

#3 13. jan 2012 1 omgang er også meget at skrue den sådan uden videre .. gav min gamle t4 ½omgang og måtte gå lidt retur pga samme problem . og den røg fuldstændig åndsvagt ved alt over ½gas

så skru du bare ned igen til tomgangen kommer under 1000 omd.

ellers risikere du motoren går a helvede til
fam. L Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 19 Følgere: 17 Biler: 2 Emner: 15 Svar: 90

#4 13. jan 2012 Der sidder 2 små skruer bag på pumpen i toppen. En af dem skal du bare skrue godt ned så går den ned i tomgang så skruer du bare op for dieselen. Men så kan du så ikke bruge din choker.
VW KONGEN Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 77 Følgere: 77 Biler: 20 Emner: 51 Svar: 321

#5 13. jan 2012 hva går den med i lade tryk??
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041

#6 13. jan 2012 sådan noget som indsprøjtnings tidspunkt er nu osse ekstremt vigtigt jeg mener dat a siger 0,70 mm men de skulle nu gå noget bedre ved 0,90 mm også kan du ændre dit åbnings tryk på dyserne osse så de åbner ved et højre tryk det giver bedre for støving og derved flere hk at den bare ryger har du intet ud af der kan det tvært imod gå den anden vej med effekt tab så du skal osse have dit lade tryk justeret op ogdin overtryks ventil skal du have blændet af
VW KONGEN Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 77 Følgere: 77 Biler: 20 Emner: 51 Svar: 321

#7 13. jan 2012 bare pas på du ikk laver en for varm forbrænding højt lade tryk krævet en del mere olie ellers holder den ikk længe
Rasmus F Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 57 Følgere: 65 Biler: 23 Emner: 30 Svar: 3.943

#8 14. jan 2012 en hel omgang er også pænt meget.. start med 1/4 og se hvad der sker
VW KONGEN Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 77 Følgere: 77 Biler: 20 Emner: 51 Svar: 321

#9 14. jan 2012 min gamle caddy 1,6 td med k24 fik 1,5 omgang i pumpen (1,2 bar tryk)
min gamle vento 1,9 td fik 4/3 omgang i pumpen (1,4 bar)
der er kun en måde at finde ud a det på stil på den til den yder max eller er mest øko alt efter hvad man vil jo
Matias Ø Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 71 Følgere: 69 Biler: 9 Emner: 9 Svar: 24

#10 14. jan 2012 Tak for alle svarene det var squ noget jeg kunne bruge. Og jeg vil prøve at forsøge mig lidt frem, jeg har prøvet at blende overtryksventilen fra, det virker i
Også fint, men kan man ikke lige så godt skrue på den skrue der sidder ved overtryksventilen, så den ligesom lukker til? Eller skulle der ske noget ved det?
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041

#11 14. jan 2012 så vidt jeg ved er overtyks ventilen fjeder påvirket og den åbner når trykket bliver for stort
Matias Ø Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 71 Følgere: 69 Biler: 9 Emner: 9 Svar: 24

#12 14. jan 2012 Ja, det fandt jeg ligesom ud af trykket bliver for stort..

Gå til toppen

Kommentér på:
Golf 2 Pumpe justering.

Du skal være medlem af gruppen for at kunne kommentere.
Gå til gruppens forside

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

Andre tjenester

Tjekbil: Indtast nummerplade og se bilens historik, synsrapporter og restgæld
Findmåltidskasse: Sammenlign leverandører af måltidskasser i dit område
Bilhandel: Indryk gratis salgsannonce og bliv vist på en lang række af Danmarks største sites

Ny
{{recommendation.headline}} Byd velkommen Bruger: {{recommendation.userName}} Kr. {{recommendation.price | thousandNumberSeperatorFilter}} Byd!

{{ group.groupName }}

Golf 2 Pumpe justering. {{forumTopicSubject}}

Få billig hjælp fra private

Seneste udførte opgaver

Opret en opgave