Bar tryk ved turbo {{forumTopicSubject}}

Hello allesammen. Har en Astra 1.7 cdti 100 hk fra 2006. Chippet ved Scantune til 140 hk og 300 nm.
Har haft nogle problemer med soft limp mode uden lys i brættet. Går bare ned i heste når nålen passerer 3000 omdr ved fuld last. Har lige målt med vacuum meter forskellige steder. Har over 1 bar før n75 ladetryksventilen så det er ok. Men har kun 0,3 bar efter den. Så har lidt problemer da vacuumtrykket ikke er nok til fastholde aktuatoren ved turboen som kræver 0,4 bar for at trække helt tilbage. Der er ikke lækager eller andet på slangen mellem n75 ladetryksventilen og turboen.
Kan det virkelig passe at den ventil skal "stjæle" hele 0,7 bars tryk eller er ventilen færdig??
Go aften til alle derude.