Tuning af RS Turbo {{forumTopicSubject}}

Hey, jeg vil til at tune min bil lidt ekstra, jeg regner med at få den til at ramme de 200 hk, med en skarp knast, justerbart remhjul og en stor intercooler... hvis jeg kunne finde en turbo med kuglelejer ville det heller ikke være så ringe

Men jeg har et par spørgsmål vedrørende tuningen :
.
Er der nogen der har nogen erfaring med en olieseperator, swirl pots eller breather filters?
Jeg har læst om dem, men er de nødvendige på en bil med de samme hk som min?
Er der forskel på blow-off ventiler, er der nogen der er bedre end andre?
Burde man skifte wastegate jævnligt eller holder sådan en bare?
Hvis der evt er nogen der har nogen gode råd eller tips til hvad man ellers kan gøre ved sådan RS´er så sig endelig til