Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

1974 Ford Ranchero GT

Tilbage til 1974 Ford Ranchero GT

1974 Ford Ranchero GT - Købt sommeren 1983 i Roskilde, hvor den fremstod som totalskadet af forsikringsselskabet. billede 1
1974 Ford Ranchero GT - Annoncen jeg købte bilen ud fra. Kunne ikke helt få at vide hvad det indebar at papirerne var blevet inddraget på en gulpladebil. Det viste sig at ved gule plader skulle den fulde gulpladeafgift betales igen. billede 2
1974 Ford Ranchero GT - De originale parkerings/blinklys må man jo ikke bruge i Danmark. Den forrige ejer havde derfor koblet dem på en separat knap. billede 3
1974 Ford Ranchero GT - Grunden til at bilen var noteret som totalskadet, var at bilen havde været stjålet og bagklappen var blevet fjernet under tyveriet. En ny bagklap udgjorde jvnf. katalogprisen en for stor værdi i forhold til bilens vurderingsværdi. billede 4
1974 Ford Ranchero GT - Jeg fandt en brugt og brugbar bagklap for DKK 500,00 på et reservedelslager i Københav NV kvarteret. Det var først et par år senere, at det gik op for mig hvem det tilhørte. billede 5
1974 Ford Ranchero GT - Det jeg oprindeligt gik efter, var denne 1974 Ford Gran Torino Squire Wagon med en 460 cui motor. Den var på fuld afgift med læder/vinyl indtræk og power seats, men sælger gjorde et stort nummer ud af at forklare at denne 9 år gamle bil var alt for rusten (primært i bagklappen), hvorfor det ville være alt for dyrt at få den lavet. billede 6
1974 Ford Ranchero GT - Annoncen på bilen. Prisen var som udgangspunkt lig med prisen på Ranchero'en. Sælger var imidlertid mere ivrig efter at sælge den til ophug hos Ib Rosenberg, da han ville give prisen, blot for at få motoren. billede 7
1974 Ford Ranchero GT - Hvis de penge der blev brugt på at betale afgift på Ranchero'en igen, var blevet brugt på rustarbejde i denne istedet, var slutresultatet ganske givet blevet at jeg var blevet bedre kørende til nogenlunde samme penge. Det viste sig at jeg havde set og fotograferet bilen tidligere i Fredericia. Den havde tilhørt Fredericia Dagblad. billede 8
1974 Ford Ranchero GT - Egentligt en herlig bil at færdes med i København. Den lagde ikke så meget op til yderligere hærværk, som tillæg til de ridser den allerede havde fået i lakken, så jeg var ikke så nervøs for at parkere i de små gader ved Strøget, når jeg gik i byen. billede 9
1974 Ford Ranchero GT - Et stort stykke metal, der lå på lufthavnsmotorvejen til Kastrup kostede mig et bagdæk. Sådan et bagdæk kan jo stå selv. billede 10
1974 Ford Ranchero GT - Kørte på GAS, med en gastank der lå UNDER ladet. Det positive var at man havde hele ladet til rådighed. Det negative var den elendige operationsradius. Når jeg lå og kørte København - Sønderborg, skulle der altid tankes på Fyn et sted. Det kunne give lidt stress, når man skulle have det til at passe med sidste færge, men heldigvis var der tankpassere, der holdt sig vågen med sort kaffe efter lukketid. :-) billede 11
1974 Ford Ranchero GT - Turtle Ball Run i 1984. Eneste gang jeg har været med. billede 12
1974 Ford Ranchero GT - Når man ikke var så nervøs for ridser, var det en udfordring at prøve parkeringshusene af. billede 13
1974 Ford Ranchero GT - Her er jeg på toppen af Magasin's parkeringshus. Opkørselsrampen var lige så stor en udfordring som ramperne til Illum's parkeringskælder. billede 14
1974 Ford Ranchero GT - Turen gik tit hjem til Nordals, så man lærte at få anbragt sig på Storebæltsfærgen, så man kunne få døren op. billede 15
1974 Ford Ranchero GT billede 16
1974 Ford Ranchero GT billede 17
1974 Ford Ranchero GT billede 18
1974 Ford Ranchero GT billede 19
1974 Ford Ranchero GT billede 20
1974 Ford Ranchero GT billede 21
1974 Ford Ranchero GT billede 22
1974 Ford Ranchero GT billede 23
1974 Ford Ranchero GT billede 24
Annonce