Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 

Nyt gummi 2011

1.493 visninger | Oprettet:

Jeg er ikke imponeret over slidstyrken i disse Continental-dæk

Flemming M
Flemming M
Mand | 59 år | Oprettet: 28. apr 2008
Biler (8)


Følger (0) Følgere (18)
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Nyt gummi 2011
  • Flemming M
    Flemming M Tilmeldt:
    apr 2008
    Følgere: 18 Biler: 8
      27. dec 2012 Så kom der Michelin Pilot Sport på istedet

  • * Allan N *
    * Allan N * Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 70 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 1.802
      6. mar 2011 Motorens vægt er jo der på forakslen.

  • Flemming M
    Flemming M Tilmeldt:
    apr 2008
    Følgere: 18 Biler: 8
      6. mar 2011 Jeg har uploaded Audi lufttryktabel.

    Men ifølge conti-online burde jeg køre med:
    vorne hinten
    Teillast 2.6 bar 2.0 bar
    Volllast 2.7 bar 2.4 bar

    Hvad er det der gør at man bør køre med mindre tryk på baghjulene?





  • * Allan N *
    * Allan N * Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 70 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 1.802
      6. mar 2011 Ups.. dækkene er sat på i sommeren 2010.

  • * Allan N *
    * Allan N * Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 70 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 1.802
      6. mar 2011 Ja det kan jeg godt se...

    I min verden yder 1,8 bar også af alt for lidt... Jeg ville uden at blinke fylde 3.0 bar i dem.
    Den vil føles lettere at køre med og nemmere at dreje også (for servo´en) og måske kunne du køre lidt mere på literen (nok marginaler) men bestemt et forsøg værd.
    Nu ved jeg at der er flere som nu siger jeg er skingerende sindsyg.. men har arbejdet med dæk i mange år og for meget lufttryk gør ikke skade som for lavt dæktryk gør. Og når dækkene monteres pumpes der op til 7 bar i dem for at få dem til at sætte sig rigtigt på fælgene... Så der ske intet. I mine egne 20" har jeg 3,2 bar i. de foreste er ½ slidt ned og de bagerste er næsten ikke slidt. Min trækker på forhjulene og har ca. 400Nm med automatgear. Dækkene er Continental Sport Contact 5P 245-30/20 og bagpå 255-30/20. Bagpå hedder de også RO1.

  • Flemming M
    Flemming M Tilmeldt:
    apr 2008
    Følgere: 18 Biler: 8
      6. mar 2011 N0, N1, N2 er Porsche. Mine er RO1. Se nyt uploaded billede.

    Det er sansynligvis det lave dæktryk som Audi anbefaler i bagdækkene: 26Psi/ 1,8 bar som giver dæksliddet. Nu kører jeg med lidt mere.

  • * Allan N *
    * Allan N * Tilmeldt:
    maj 2006
    Følger: 70 Følgere: 72 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 1.802
      5. mar 2011 Er der nogen speciel årsag til at du har købt dækkene i en "N3" version som er special udviklet til Porsche... På sidste billede før dato mærkningen står der "N3" gør der ikke "N3XP"

    Det kan jo derfor at de slides hurtigere da gummiblandningen er blød fordi Porschen har hækmotor og baghjul træk...
    De kan fåes i en "RO1" = Audi Sport, som er udviklet til Audi RS4 RS6, R8 osv. Prisen kan også også godt være billigere...

  • Simon R
    Simon R Tilmeldt:
    aug 2007
    Følger: 93 Følgere: 100 Biler: 5 Emner: 40 Svar: 515
      4. mar 2011 lige præcis, Sport contact 3 er rigtig blød i gummi blandingen derfor de slides så hurtig

  • Christopher K
    Christopher K Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 17 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 62 Svar: 944
      4. mar 2011 hehe, forståeligt :=)

  • Flemming M
    Flemming M Tilmeldt:
    apr 2008
    Følgere: 18 Biler: 8
      4. mar 2011 Ja næste gang. Jeg har holdt mig til originalmonteringen, da jeg kun skifter to dæk og gerne vil køre på 4 ens. Og så er der jo det med økønomien, da det er en udskivning på mere end kr.10000

  • Christopher K
    Christopher K Tilmeldt:
    maj 2007
    Følger: 17 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 62 Svar: 944
      4. mar 2011 Prøv da et andet mærke smiley

  • Flemming M
    Flemming M Tilmeldt:
    apr 2008
    Følgere: 18 Biler: 8
      4. mar 2011 Jamen du har ret. Ellers er det måden jeg kører på!

  • Missah .
    Missah . Tilmeldt:
    feb 2007
    Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 3 Emner: 6 Svar: 291
      4. mar 2011 Nu spørger jeg nok dumt, men hvis du ikke er imponeret over slidstyrken i dækket, ville det så ikke være en god ide at prøve et andet dæk? smiley

Gå til toppen
Annonce