{{currentPhoto.text}}
<
1980 Autobianchi A112 Abarth "Lady cup racer"
3.240 visninger
|
Oprettet:
Bilen er solgt d. 02.12.2011
Årgang: 1980
Motor:
1050 ccm 8v stødstangsmotor
En dobbelt weber karburator
320 graders knast
Simons udstødning....
Hestekræfter:
ca. 90 hk ved 8200 o/min
Fælge:
5,5x13 Momo (gamle)
Dæk:
185/60-13 Yokohama A-008
Interiør:
Tjah, det kan man vel godt kalde det.
MOMO skålsæde
MOMO H seler
MOMO Rat
MOMO Gearknop
Hovedafbryder
Olietryksmåler
Olietermometer
Omdrejningstæller
Benzinmåler
Kølevandstermometer
Ildslukker
Sikkerhedsbur
Batteriet er flyttet om bagi
Tynd alu plade nittet på istedet for beklædning
Lexan ruder
Derudover er ALT unødigt fjernet
Ekstra tilbehør:
Diverse ekstra hjul
Værktøjskasse
Benzin dunke
Donkraft
Bemærkninger:
Det er en tidligere Svensk ladycup racer, kørt af Eva Bornebusch.
Længde: 3230 mm
Bredde: 1480 mm
Højde: 1360 mm (standard)
Akselafstand: 2038 mm
Sporvidde foran: 1250 mm
Sporvidde bagi: 1220 mm
Tankinhold: 30 l
Vægt: 700 kg (vejet til ca. 540 kg)
Årgang: 1980
Motor:
1050 ccm 8v stødstangsmotor
En dobbelt weber karburator
320 graders knast
Simons udstødning....
Hestekræfter:
ca. 90 hk ved 8200 o/min
Fælge:
5,5x13 Momo (gamle)
Dæk:
185/60-13 Yokohama A-008
Interiør:
Tjah, det kan man vel godt kalde det.
MOMO skålsæde
MOMO H seler
MOMO Rat
MOMO Gearknop
Hovedafbryder
Olietryksmåler
Olietermometer
Omdrejningstæller
Benzinmåler
Kølevandstermometer
Ildslukker
Sikkerhedsbur
Batteriet er flyttet om bagi
Tynd alu plade nittet på istedet for beklædning
Lexan ruder
Derudover er ALT unødigt fjernet
Ekstra tilbehør:
Diverse ekstra hjul
Værktøjskasse
Benzin dunke
Donkraft
Bemærkninger:
Det er en tidligere Svensk ladycup racer, kørt af Eva Bornebusch.
Længde: 3230 mm
Bredde: 1480 mm
Højde: 1360 mm (standard)
Akselafstand: 2038 mm
Sporvidde foran: 1250 mm
Sporvidde bagi: 1220 mm
Tankinhold: 30 l
Vægt: 700 kg (vejet til ca. 540 kg)
1980 Autobianchi A112 Abarth "Lady cup racer"
Blogger
Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 45 Følgere: 48 Biler: 4 Emner: 41 Svar: 1.038
Topstykket ser rigtigt fint ud. Krumtappen er lettet, det samme med svinghjulet.
Knasten har han målt til 306 grader.
Jeg får taget lidt af motorblokken for at sikre mig at der er 100% plan og det skulle også hæve komparationen lidt.
aug 2005
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 2 Emner: 46 Svar: 601
Blogger
Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 45 Følgere: 48 Biler: 4 Emner: 41 Svar: 1.038
Vi havde liv i den i aftes.
Der er dog lidt justeringer, som forventet af en bil der har stået stille så længe.
Jeg var mest bange for jeg ikke kunne være inde i den pga. buret, sæde osv. men det er heldigvis ikke det store problem.
Blogger
Tilmeldt:
jul 2003
Følger: 45 Følgere: 48 Biler: 4 Emner: 41 Svar: 1.038