Fjern rust og maling nemt og effektivt via Elektrolyse

Helle R Tilmeldt:
jun 2018
Følger: 1

13. jun 2018 Super fin forklaring. Men soda eller vaskepulver er også ok at bruge, og knap så farligt som kaustisk soda.

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

27. aug 2017 Nogen omkring Kolding som har gang i noget større kar hvor jeg kan få nogen rustne skruestikke dyppet?

- SommeR ™ - Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Emner: 2 Svar: 11

30. jul 2017 Jeg laver det i en 210liter tønde så det er mere så jeg ikke skal skifte vand i den hele tiden

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

30. jul 2017 Jeg plejer at skifte det hver gang, da det bliver noget underligt klammo vand hehe

- SommeR ™ - Tilmeldt:
jan 2007
Følger: 28 Følgere: 27 Emner: 2 Svar: 11

30. jul 2017 Skifter du vandet hvergang eller kan det genbruges?

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

22. maj 2016 syntes sådan en ultralyds renser er møg dyr hvis man skal have en der kan være andet i end smykker

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

22. maj 2016 Jeg har også en ultralyds renser

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

22. maj 2016 det er inde i alle diverse kanaler den skal renses

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

22. maj 2016 jeg er ikke sikker på jeg helt forstår dit rengørings behov. Et det indvendigt eller udvendigt den er beskidt?
For de er jo gerne aluminium, så de ruster ikke. Så hvis det er udvendigt, så er det jo bare i gang med en lille stål-tandbørst og så rense ir af.

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

22. maj 2016 ja okay jeg har nemlig ikke en ultralyds renser og må nok indrømme jeg ikke helt tør adskille kaburatoren er ikke sikker på jeg kan samle den igen

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

22. maj 2016 en karburator skal i ultralydsrensning.
Hvis du vil give den elktrolyse, så adskil den, så alle dyser osv ikke kommer med.

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

21. maj 2016 Tror i en kaburator kan klare det med pakninger osv ?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

6. maj 2016 Kan jeg ikke huske. Men kommer igen an på din spænding, strøm osv. Jeg tror jeg kørte lav strøm og længere tid da jeg var i tvivl om hvor aggressivt det ville være på alu

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

6. maj 2016 Hvor lang tid gav du alufælge?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

5. maj 2016 Jo det burde man. Men den skal jo så nok males bagefter.

Kim J Tilmeldt:
okt 2009
Følger: 5 Følgere: 4 Emner: 9 Svar: 7

5. maj 2016 Kunne man bruge samme metode ved ens Weber grill?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

19. mar 2016 Jeg har renset alu fælge med denne metode

' - - KG Jensen - - ' Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 132 Følgere: 132 Biler: 16 Emner: 250 Svar: 1.332

19. mar 2016 Super lækker guide!!

Jeg brugte en ældre 15 amp. 6/12/24V lader fra Harald Nyborg.
Som offer anode brugte jeg en 1,2mm rustfri plade stump på størrelse med et foldet A4 ark og som "drivmiddel" brugte jeg groft opvaskemaskine salt.

De kalibre har ikke været så pæne siden Polo'en forlod fabrikken!

PS. Laderen stod på 12V Kanin og havde godt med salt i karret.

Jeg tror at der ville blive endnu pænere hvis den havde stået på 6 eller 12V Skildpadde.

Mit spørgsmål er så her : er der nogen der har haft held med at fjerne lak og møg fra aluminium? Hvad har i gjort?

jannich b Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 213 Svar: 850

21. dec 2014 Vil ikke udtale mig om hvad der er perfekt:-p

Emil Steinmeier H Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 63

21. dec 2014 Nu har jeg målt at laderen ved 12v slipper ca 0.2 amp.
Så en gammel Sirius lader ville være perfekt?
Har set en på dba jeg kunne finde på at købe.
Da jeg har gang i en hel stiga garden.

Tak for svarende.

jannich b Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 213 Svar: 850

21. dec 2014 En moderne lader har det indbygget som sikkerhed ja

Da jeg prøvede det med min gamle lader viste den heller ikke noget på amp. Men det sydet og bobblet rieligt

Emil Steinmeier H Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 63

21. dec 2014 Altså springer en sikring eller er det en indbygget funktion?
Jeg tror ikke at min 40 årige lader har sådan noget indbygget men hvorfor kan jeg ikke få den op i amp den viser intet på amp meteret og den virker ellers fint til at lade batterier op.

jannich b Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 213 Svar: 850

20. dec 2014 En moderne lader slår bare fra..

Emil Steinmeier H Tilmeldt:
nov 2010
Følger: 1 Emner: 23 Svar: 63

20. dec 2014 Hej jeg læste et sted at man ikke kan bruge en ny lader hvorfor?
Jeg kan ikke få min lader op i amp? (den er fra 70'erne)
Jeg bruger vaske soda.
Men en strømforsyning jeg har kan jeg få til at lave 8 amp ved 25 volt

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

29. okt 2014 *god

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

29. okt 2014 Har selv prøvet med gid succes. Men tør ikke love noget da alu kan være mange forskellige og dårlige legeringer.

jannich b Tilmeldt:
jan 2012
Følger: 3 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 213 Svar: 850

27. okt 2014 Hvad med alu?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

10. jun 2014 Som du kan se var de blå inden jeg startede og har lavet mange ting siden, som også var malet. Når elektrolysen går i forbindelse med jernet løsner det malingen.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

10. jun 2014 Det fjerner også malingen.

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

16. maj 2014 hehe ja det også rarest selv at kan gøre tingene

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

16. maj 2014 Aner det ikke, jeg ville bare have muligheden når jeg gik og tossede rundt med alt muligt

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

12. maj 2014 ja okay det har jeg desværre ikke hvad goster det af få glas blæst rundt omkring jeg kender ingen steder der kan

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

12. maj 2014 ja okay...tænkte ikke så langt fordi jeg har blæsekabine selv..

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

12. maj 2014 Omkostninger skal holdes nede så ingen glas blæsning
Og slibe vil jeg godt det tager bare ekstremt lang tid

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

12. maj 2014 Hvorfor er det at du ikke vil glasblæse/slibe det væk ?

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

12. maj 2014 okay jeg har ingen viden overhoved inden for alt sådan noget men havde set rundt omkring på nettet at folk havde spurgt om det kunne lade sig gøre så jeg ville prøve
nu skal jeg bare have kigget efter en ny metode at fjerne malingen uden glasblæsning og/eller slibning

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

12. maj 2014 Maling er ikke en ion, så det er ikke elektricitet der vil opløse det.

noget der er mindre ædelt. Magnesium måske.

Men vent lige til andre kommer på banen, for min umiddelbare mening er at dit projekt er nytteløs. Ir og maling skal tages med bearbejdning eller kemi for malingens vedkommen

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

11. maj 2014 havde håbet på begge dele ville forsvinde altså maling og ir.
hvad skulle jeg så bruge som offer anode ?

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

11. maj 2014 Hvad havde du forventet at opnå?
Fjerne maling eller ir?

Ved at kigge på den galvaniske spændings rækkefølge, så vil du kunne se at ved at bruge jern(karosseriplade) som offer anode overfor aluminium, så ender det med at være alu der bliver "ædt op".

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

11. maj 2014 her er resultatet af mit fælg
ikke et godt resultat

http://www.bilgalleri.dk/fotoalbum/off_topic/125683-elektrolyse_af_alu_faelg?status=1

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

11. maj 2014 okay jeg håber det virker men ved det ikke
smider et billede op når jeg har fået dem om

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

11. maj 2014 smid et foto når du tager dem op.
jeg har ikke kunne få det af på mine center kapsler og nitromos tager det heller ikke. grunder bliver tilbage

michael j Tilmeldt:
jun 2005
Følger: 4 Følgere: 32 Biler: 1 Emner: 97 Svar: 622

11. maj 2014 jeg har et sæt alufælge i et kar lige pt kan lige give besked om resultatet engang i morgen
indtil videre har det lagt i i 3 timer og der er ingen forskel at se på fælget men vandet er blevet mega beskidt.

Jeg bruger karroseri plade som anode en 12v 15 amp lader

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

10. maj 2014 Har ikke lige nogen alufælge jeg kan prøve at smide i

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

10. maj 2014 jeg har ikke mere rusten værktøj

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

10. maj 2014 prøv selv

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

10. maj 2014 vis det er jern og ikke pulvermaling så ryger det af som ingen ting

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

10. maj 2014 Umiddelbart kan man da ikke fjerne maling med elektrolyse da det ikke er en "metal" dvs en ion bytning

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

10. maj 2014 Maling af alu fælge skal jeg i gang med

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

10. maj 2014 Nej. Renser kun jern/blik.
Bruger rustfri som offermetal(har jeg altid gjort)

Som tidligere skrevet, hvad er det i forsøger at rense på Alu?

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

10. maj 2014 Fra hoften. Har du haft forskellige mateller i samme vand såsom alu,rustfristål. Osv

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

9. maj 2014 Hvad fjerne I på en alufælg? Bremsestøv?

Angående den korrekte blanding, hvad gør I forskellige.
Har I prøvet jer frem og så fundet et blandingsforhold. Eller måler i PH, ledningsevne eller ligefrem klorid indhold.

Jeg har med rimelig succes brugt elektrolyse de sidste par år. Har altid brugt kautisksoda blandet fra "hoften". Men lige pludselig kan jeg ikke få mit kar til at trække nogen ampere. Lidt mystisk

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

8. maj 2014 Har prøvet på en alufælg og det så ud til at virke. Men prøv stille og rolig evt. Med en gammel fælg du ikke skal bruge.

Jeg renser altid kalibre samlet og så renoverer dem bagefter. Men andre har gjort det med adskilte.

Jo mere salt eller kaustisk soda du bruger, jo bedre ledeevne får vandet. Og dermed trækker det flere ampere. Men en lader på min. 10A er at foretrække.

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

8. maj 2014 Nogen der har prøvet på alufælge

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

8. maj 2014 Jeg har lavet en del resninger af calibre / åg og div rustene sager indtil nu, og virker bare perfekt, efter jeg fik de rigtige blandings forhold mikset sammen ang salten hehe

Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.946

7. maj 2014 jeg vil lige sikre mig at jeg gør det korrekt det ser ud til at du har smidt en hel caliber i der ikke er skilt ad er det korrekt og ikke noget problem ?
på forhånd tak for svaret

"Opel" Brian Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 58 Følgere: 57 Biler: 6 Emner: 70 Svar: 131

7. maj 2014 Har problemer med min lader slår fra og knalder sikringen noget du havde?

:::enrst:::: . Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 76 Følgere: 72 Biler: 6 Emner: 76 Svar: 1.787

4. maj 2014 lyder måske dumt... men brug dog bare ketchup istedet, ætser ruster væk

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

20. apr 2014 Bruger altid rustfri. Sviner ikke så meget som sort jern.

Bjelle Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 18 Følgere: 18 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 103

20. apr 2014 Hvad bruger I til offeranode ved fjernelse af maling på alu.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

8. feb 2014 Du skal regne med et døgn.. Jo Mere salt, jo større ledningsevne - jo større strøm går der, og så går det hurtigere.

M. Sørensen Tilmeldt:
nov 2008
Følger: 78 Følgere: 75 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 23

8. feb 2014 Hvordan kan gøre så det går hurtigere?? Havde sat det til Idag i halvanden time der var der ikke sket for meget. Hvis man smider mere salt i hjælper det så?

Mr T Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 41 Følgere: 41 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 153

15. dec 2013 Smart.

"Opel" Brian Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 58 Følgere: 57 Biler: 6 Emner: 70 Svar: 131

20. okt 2013 okay^^

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

20. okt 2013 De modtager kemi på lossepladsen

"Opel" Brian Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 58 Følgere: 57 Biler: 6 Emner: 70 Svar: 131

20. okt 2013 Okay hva med vandet når du er færdig hva har du gjort af det? det jo ikke helt miljøvenligt mere^^

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

20. okt 2013 Hold klemmerne ude af vandet..

"Opel" Brian Tilmeldt:
nov 2006
Følger: 58 Følgere: 57 Biler: 6 Emner: 70 Svar: 131

18. okt 2013 minus polen skader det at den komme i væslen?

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

2. okt 2013 Knappen havde sat sig, sorry..............

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

2. okt 2013 KØB ET REPSÆT HOS DIN LOKALE mEKONOMEN.
jEG LÆGGER DEN IND I BRÆNDEOVNEN ET STYKKE TID.

Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.946

2. okt 2013 kan jeg også selv det største problem for mig vil være nyt gummi har du forbindelser til det det er til min honda

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

2. okt 2013 Hvis de sidder totalt fast, så er der kun en løsning; At varme kaliperen op med ild, den skal være glødende, så forsvinder rusten, lad den luftkøle 5 min og læg den så i vand, hvis den så ikke kan komme ud, så er det huggeren efter en brugt, som du skiller ad og renoverer.
Jeg kan renovere dem hvis du leverer til Kolding.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

2. okt 2013 Er jo ikke sikkert de sidder på en bil nu. Mine gjorde ikke. Men ellers har du fuldstændig ret.

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

1. okt 2013 Hvis bilen kører hver dag er de ikke fast rustet fra dag til dag, og rusten sidder på ydersiden af O-ringen, ikke inde i det bagerste af caliperen, det sker kun hvis den har stået og stået.
Personligt har jeg aldrig oplevet et stempel der ikke kunne presses ud med pedalen, det er hydraulik, det findes ikke bedre:)
Alle bremser må selvfølgelig være blokeret, så kun det ene stempel kan poppe ud.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

1. okt 2013 De vil sandsynligvis gå løse..

Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.946

1. okt 2013 hvis de er rustet fast er det ikke sikkert at man kan presse dem ud med pedalen

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

1. okt 2013 Prøv at læse svaret igen:
Du kan godt regne med de går løse, men hvorfor ikke bare tilslutte dem slangen på bilen og så pumpe dem ud med foden, det er det nemmeste?

Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.946

30. sep 2013 jjeg tænker på hvis de sidder fast om det kan løsne det

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

30. sep 2013 Du kan godt regne med de går løse, men hvorfor ikke bare tilslutte dem slangen på bilen og så pumpe dem ud med foden, det er det nemmeste?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

30. sep 2013 Jeg skiftede så pakningerne bagefter da jeg havde købt rep. sæt alligevel..

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

30. sep 2013 Har selv lavet mine med stempler og pakninger siddende i..

Dan R Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 30 Følgere: 33 Biler: 1 Emner: 365 Svar: 5.946

29. sep 2013 hvordan ender stemplerne i caliberne jeg mener de mange gange er forkromet
og kan man proppe hele caliberen i hvis stemplerne er rustet fast og så forvente at de går løs ?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

24. sep 2013 Jeg bruger selv noget rustfrit plade - det holder mega længe og sviner ikke i vandet..

Mik A . Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 69 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 127 Svar: 269

23. sep 2013 en gammel bremseskive holder længe..

Peter D Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 23

19. sep 2013 men plade metal holder ikke så langtid har slev prøvet

Peter D Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 23

19. sep 2013 ja bare et stykke gammelt høkke jern

dennis j Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 32 Følgere: 38 Biler: 9 Emner: 119 Svar: 763

19. sep 2013 Spørgsmål. Hvad er offer anode. Bare et stykke metal plade man svejser i biler f.eks. ??

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

8. sep 2013 har prøvet med noget og det så ud til at virke. Men nu er der meget stor forkel på alu legeringer - så kan ikke garantere noget der. Har lige fået en vand sandblæser, og den har vist sig ganske udemærket til alu - har blæst et sæt fælge og såda lidt. Blev gjort opmærksom på en soda "sandblæser" igår, så det skal måske lige prøves engang.

Mik A . Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 69 Følgere: 68 Biler: 3 Emner: 127 Svar: 269

5. sep 2013 kan man os gøre det med alu for at få det renset og til at se ud som ny igen..?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

5. aug 2013 Brian: ellers brug kaustisk soda
Peter D: Det kommer sig ikke så nøje - men jo mere der er i jo bedre leder vandet og trækker flere ampere.

Boelt: Aner det ikke - jeg rensede mine med pakningerne i og skiftede dem bagefter. Men tror ikke der sker noget ved det..

BOELT . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 76 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 49 Svar: 437

5. aug 2013 Jeg har pillet stemplerne og gummipakningerne ud af mine calibre. Men det tager ikke skade inde i bremsecaliberen, hvor stemplerne sidder? Det bliver vel bare rent?
Det er jo gummipakningen der skal holde rundtom stemplet..

Peter D Tilmeldt:
sep 2008
Følger: 23 Følgere: 22 Biler: 3 Emner: 4 Svar: 23

5. aug 2013 Hvor meget salt er en "skwis" ? til hvor mange liter vand ?

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

24. maj 2013 Cool, det vil jeg da prøve at købe.
Jeg testede med noget vejsalt, men fik at vide at det var blandet med altmuligt andet end bare salt, så det ville nok ikke virke optimalt.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

24. maj 2013 brian: brugte sådan en pose opvaskemaskine salt..

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

24. maj 2013 Hvad med den klemme der sidder på emnet, bliver den pænere og pænere eller hvad?

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

24. maj 2013 Jeg har været igang igen hehe.
Men synes ikke jeg kan få det maling af de gamle rustne kalibre.

Nu du skriver salt, er det alm bordsalt eller er det noget specielt salt du bruger ?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

21. maj 2013 send det til galvanisering.. det koster ikke ret meget. Så bliver det også vamgalvaniseret istedet for el forsinket..

lars p Tilmeldt:
maj 2008
Følger: 2 Følgere: 1

20. maj 2013 har læst en del med her... har brugt elektrolyse til at fjerne rust fra en HEL plænetraktor... den er skildt ad, men har alligevel måtte bruge sådan en stor palletank for delene kunne være der... Det er blevet perfekt, dog har det været ret svært at få malingen af, men tror det er fordi det er sådan noget elektrostat lakering.... ved andre ting der er malet alm. har det ikke været et problem.....

Mit spørgsmå til jer går på det her fornikling - forzinkning ... Jeg har et tons skruer og beslag fra den her plænetraktor som jeg gerne ville gi sådan en tur, men har bare ikke haft held til at gøre det.... jeg har også prøvet med at forkobre det.. det lykkedes heller ikke

Jeg bruge noget gammelt tagrende ( zink ) og en alm sort spand med vand og en skwis K-soda i.... har forsøgt med alt lige fra 2 v til 12 v. forskellige Amp... det virker bare ikke........ NOGLE skriver der skal byttes om på + & - andre siger + stadig skal være på zinkstykket.....

ville gerne lave skruer osv. så de bliver blanke ( og holder rust væk ) og gerne får denne blanke sølv - guld farve som elforsinkede skruer har...

Kan nogen hjælpe `?

Kaare R Tilmeldt:
jan 2010
Følger: 60 Følgere: 58 Biler: 1 Emner: 78 Svar: 1.778

12. maj 2013 Har læst lidt af kommentarerene, omkring kaliberne..
Man kan godt skille dem helt ad, uden at de bliver ødelagt i gevind, og inde i kaliberen?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

21. apr 2013 mine kunne... men jeg skiftede det hele bagefter alligevel..

kristian r Tilmeldt:
sep 2012
Følger: 1 Følgere: 3 Biler: 1 Svar: 5

21. apr 2013 kan gummimanchetterne ved stemplerne og bremseslanger godt holde til elektrolyse ?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

2. apr 2013 Hvis det er bremsekalibre skal du give dem kalibermaling. Alt hvad der er lavet af metal kan du give denne behandling, men om chromen kommer af ved jeg ikke..

Jonas A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 30 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 82 Svar: 276

2. apr 2013 Tak tak, nu spørger jeg nok dumt, men jeg er ny inden for emnet

Nu har jeg jo f.eks. en gammel Puch maxi til at stå. Styr, bagagebære osv er rusten. Kan det få samme tur? Er det krom maling der er på lign ting? Vh Jonas.

Jonas A Tilmeldt:
apr 2009
Følger: 30 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 82 Svar: 276

2. apr 2013 Hej! Nu snakker i om, hvordan man fjerner rusten, men hvad vil være det smarteste at behandle med bagefter, så det ikke ruster til igen? Jeg er ikke helt inde i det.

Nikolai S. Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 4 Emner: 32 Svar: 67

26. mar 2013 Tak for svaret, jeg vil lege lidt med det så(:

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

26. mar 2013 Det kan du ikke, for det er samme materiale hele vejen igennem, støbejern, stemplerne kan være jern der er forkromet, eller støbejern der er slebet.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

26. mar 2013 Ja, og så ved jeg ikke om man kan skade noget inde hvor stemplet sidder hvis man tager det ud inden.

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

26. mar 2013 Det er nok nemmere at få stemplet ud bagefter, når alt rust er løsnet.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

26. mar 2013 Tag manchetterne af, lad stemplet sidde.

Allan(Kolding) R Tilmeldt:
nov 2009
Følger: 70 Følgere: 612 Annoncer: 1 Emner: 568 Svar: 15.594

26. mar 2013 men husk lige at det rust der er indeni manchetten skal ud bagefter.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

26. mar 2013 Som du ser havde jeg både manchet og stempel i. Jeg vil måske endda anbefale at have stemplerne i.

Nikolai S. Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 62 Følgere: 60 Biler: 4 Emner: 32 Svar: 67

26. mar 2013 kan man gøre det ved en bremse caliber uden at pille manchetter og stempel ud?

JLS Motorsport Tilmeldt:
jul 2010
Følger: 42 Følgere: 55 Biler: 5 Emner: 60 Svar: 333

9. mar 2013 Det er fanme i orden det du viser her!! Skal helt sikkert prøves

Chris N Tilmeldt:
jan 2008
Følger: 75 Følgere: 72 Biler: 6 Emner: 36 Svar: 119

5. mar 2013 kan man bruge andre ting som offeranode ?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

4. mar 2013 Det er bare noget der dur for vildt... Jeg har haft meget glæde af det ihvertfald..

Vincent Rygaard . Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 104 Følgere: 101 Biler: 1 Emner: 96 Svar: 519

4. mar 2013 Super. Tusind tak for hjælpen

Det er noget der skal prøves!!!

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

4. mar 2013 Kan sagtens bruges igen. Bare lad det bundfælde og evt. hæld vandet over i en anden beholder og smid alt rusten væk. Ellers spæder du bare lidt mere kaustisk soda i bagefter..

Vincent Rygaard . Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 104 Følgere: 101 Biler: 1 Emner: 96 Svar: 519

4. mar 2013 Ja okay. Hvad så når man har lavet en god blanding med tilpas vand og kaustisk soda, kan den så godt genbruges? Eller skal der laves en ny omgang, hvergang?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

3. mar 2013 kommer an på hvor meget dit ladeapparat kan klare, da saltet forbedrer ledningsevnen i vandet. Start med 1 dl og se hvor meget strøm det trækker - man kan altid spæde til. Men jeg bruger helst kaustisk soda.

Vincent Rygaard . Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 104 Følgere: 101 Biler: 1 Emner: 96 Svar: 519

3. mar 2013 Hvor meget salt vil du forslå at tilsætte pr. 1 liter?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

22. feb 2013 Var så lidt .. Vi skal jo prøve at hjælpe hinanden herinde:-)

JeverM Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 73 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 32

22. feb 2013 tak for svaret.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

21. feb 2013 hmm.. tja, lakken forsvandt da. Men ellers find en gammel fælg på et hug og skær den i stykker, og så prøv med det. Eller noget andet alu affald..

Jørgen A Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 24 Følgere: 24 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 315

21. feb 2013 virker det optimalt? og på samme måde?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

21. feb 2013 Jeg har gjort det med en fælg..

JeverM Tilmeldt:
jul 2008
Følger: 73 Følgere: 79 Biler: 4 Emner: 14 Svar: 32

21. feb 2013 kan man gøre det samme med alu?

BOELT . Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 76 Følgere: 91 Biler: 5 Emner: 49 Svar: 437

20. nov 2012 Genial idé<img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

16. nov 2012 Soda som også hedder Natriumcarbonat, er det samme som Washing Soda, og det er det som de fleste bruger. Jeg ved ikke om det er værre eller bedre end Salt, Kaustisk Soda, Bagepulver osv. men Soda/Natriumcarbonat fungerer ihvertfald.

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

15. nov 2012 Lasse når du skriver alm soda?? har luret på det der washing soda der er vist i et par af linksene.

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

15. nov 2012 Jo højere Ampere, jo hurtige går processen, men jeg holder mig personligt til en alm. biloplader med 6A. Jeg bruger alm. Soda fra Irma, og jeg har læst mig frem til at 1dl Soda passer til mellem 15-20L vand.. For meget eller for lidt Soda kan have en påvirkning, men det er ikke så vigtigt at du behøver måle det så præcist. Det er rigtig vigtigt at du ikke kommer til at kortslutte forbindelsen når du er igang, da en gnist kan antænde brinten.

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

15. nov 2012 Ahh fandt ud af at jeg havde fjollet i den, der var som i siger ikke forbindelse nok. Der kommer sådan noget tyk sort snask på minus polen, og på mit åg, ser da noget underligt ud. Kan man komme for meget strøm til, eller måske for meget af det der K.Soda ?

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

14. nov 2012 Jeg har gjort ligesom her, det fungerer sindsygt godt. <a href=" http://www.flamingfurnace.com/2012/04/electrolysis-rust-removal.html" target="_blank"> http://www.flamingfurnace.com/2012/04/electrolysis-rust-removal.html</a>

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

14. nov 2012 Brian, hvis det ikke fungerer så er det fordi der ikke er forbindelse <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" /> Jeg prøvede først med en stor plastik kasse og det virkede ikke da der var for stor afstand imellem anoden og kaliberen. Der skal komme bobler næsten med det samme når du sætter strøm til, ellers er der noget galt.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

14. nov 2012 Måske har du ikke ordenligt forbindelse, eller også er zink ikke ædelt nok. Kontroller at du har koblet det rigtigt til...

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

14. nov 2012 Hej igen. Nu har de stået hele natten, og ikke sket en snus øv Bruger en zink annode, prøver lige med noget rustfri, måske det er bedre.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

13. nov 2012 Det første forsøg jeg lavede, kørte jeg kun 1,5 ampere på ca. Og så ellers bare lade det stå i et par dage eller mere. Det blev som du ser på billederne.

HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

13. nov 2012 hvad bruger du til offer anode ?

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

13. nov 2012 Tror jeg lige skruer ned for apperatet, og så sætter det et sted hvor det kan stå i fred et døgns tid.

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

13. nov 2012 Jeg ved jo ikke hvad jeg gør hehe. Synes slet ikke det bliver varmt. Den lader jeg bruger er en 100 amp start / lader maskine, men tror nu ikke den kan leve op til det den skal hehe. Så har jeg en 10 liters spand, med 5 liter vand i, og så en kopfuld k. soda, aner ikke hvor meget der skulle i. Jeg skiftede kaliber ud med et åg, der har været dårlig malet, bare for at teste.

HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

13. nov 2012 Det afhænger af rigtig mange ting.. Hvor mange Apm du kører med, temperaturen,dit offer jern, mængden af salt i forhold til vandet, karrets størrelse og ikke mindst hvor "grimme" dine kalibre er.. Det er rigtig svært at sige uden at vide lidt om hvad netop du har gjort og gør.

Brian P Tilmeldt:
mar 2007
Følger: 46 Følgere: 53 Biler: 16 Emner: 38 Svar: 478

13. nov 2012 Hejsa. Jeg er ved at prøve dette, men har da lidt svært ved at se hvad der sker nede i spanden, hvor længe plejer man at skulle bruge cirka på nogen godt brugte kalibre ? Synes bare ikke rigtigt det syder sådan rigtigt, men nok mig der er utålmodig

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

11. nov 2012 kommer an på hvor travlt jeg har <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" /> Kører somme tider fuld hammer, og så bobler og syder det sku. Og vandet bliver varmt..

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

10. nov 2012 hvad trin kører du så på..?

Michael B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 6 Svar: 10

10. nov 2012 Jeg må prøve og se hvad jeg kan finde <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

10. nov 2012 Jeg bruger sådan et gammelt 30-40ampere værkstedslader, med 4 trin. Den er helt super til det.

HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

10. nov 2012 Ja de "billige" uden styring og sikringer er ikke beregnet til at afgive store mængder ampere over længere tid. så der skal man lige passe på hvis man da har sin "alm" lader kært <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Michael B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 6 Svar: 10

9. nov 2012 Okay jamen så må jeg heller finde en billig lader, sådan en ny strømforsyning er ikke helt billig.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

9. nov 2012 Men du kan risikere at brænde din strømforsyning af. Jeg har brændt en batt. Lader af.

HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

9. nov 2012 Ja det kan du roligt gøre, det er vandet's evne til at lede der afgøre hvor mange amp du kan trække igennem og ikke nødvendigvis hvor meget du forsøger, hvis ikke der er "forbindelse" nok kan man ikke .

Michael B Tilmeldt:
apr 2010
Følger: 6 Følgere: 5 Emner: 6 Svar: 10

9. nov 2012 hej. Jeg har sådan en strømforsyning 0-30V og 0-3A og skal til, at prøve elektrolyse. skal jeg bare give den fuld skrald med Volt og amp?

! Dovnie ! Tilmeldt:
apr 2007
Følger: 99 Følgere: 96 Biler: 4 Emner: 203 Svar: 490

9. nov 2012 jeg har selv fulgt denne guide og det er bare noget der virker... det lugter lidt men hvis man står uden for er det ikke noget problem...

Jonas aka Honda freak ! Tilmeldt:
aug 2007
Følger: 52 Følgere: 51 Biler: 4 Emner: 56 Svar: 558

8. nov 2012 Nice! godt tænkt <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Blink.png" />

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

31. okt 2012 Nu er det noget jeg gør en gang om året, max. Tror det var mere giftigt de 17år jeg har røget <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" /> Er heldigvis stoppet for 4-5år siden...

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

31. okt 2012 Rustfrit stål giver bedre resultater, og sviner mindre. Problemet er at rustfrit stål i et elektrolysekar, danner et stof der er meget giftigt (kræftfremkaldende), og som man helst skal undgå at hælde ud i jorden/afløb osv. Elektrolysemetoden med alm. jern er selvfølgelig heller ikke helt sundt, men rustfrit stål er altså lige en tand værre. Jeg kan selvfølgelig godt forstå hvis det ikke er noget mand tager så tungt, når rustfrit stål er en del nemmere at arbejde med <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

30. okt 2012 Henrik A: Jeg har nu brugt rustfrit til at rense alt mit med, og det fungerer fantastisk. Og det sviner ikke så meget som alm. sort jern. Så jeg kan ikke se problemet i at bruge rustfrit stål. Patrick: Jeg har prøvet med en gammel fælg, og det virkede okay. Men prøv lige med noget der ikke skal bruges først..

Patrick S Tilmeldt:
maj 2007
Følger: 1 Emner: 6 Svar: 68

30. okt 2012 er det muligt med aluminium?

henrik a Tilmeldt:
jul 2010
Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 222 Svar: 1.746

30. okt 2012 okay takker

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

30. okt 2012 Jeg kan lige skynde mig at svare dig Henrik A, for det er ret vigtigt. Nej du må ikke bruge en rustfri anode. Jeg er ikke skarp på kemien, men jeg ved at rustfrit stål og elektrolyse er en rigtig dårlig kombination.

henrik a Tilmeldt:
jul 2010
Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 222 Svar: 1.746

30. okt 2012 Skal det være rustfrit offer anode?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

29. okt 2012 Og man kan med fordel lige røre rundt i det engang imellem. Og så skrabe offer anoden fri for slam samtidig.

Karl Peter V Tilmeldt:
dec 2006
Følger: 58 Følgere: 63 Biler: 2 Emner: 1 Svar: 79

29. okt 2012 Husk masser af frisk luft <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Sad.png" /> men ellers fungere det rigtig godt

henrik a Tilmeldt:
jul 2010
Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 222 Svar: 1.746

28. okt 2012 super takker <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

28. okt 2012 Bruger bare et stykke hegnstråd eller lign. til at tage dem op med. Eller også bind en ledning på eller noget. Er igang med nogen kalipre igen til min kadett C. Smider lige billeder op.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

28. okt 2012 Man kan ikke sige at det solo er ampere der er farlige. Ofte når man får stød af stærkstrøm (AC 230V-400V), er det frekvensen (50Hz) der slår hjertet ud af takt. Men alt under 50V skal man ikke være bange for.

Peter R Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 8 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 1.450

28. okt 2012 det er nemlig rigtigt. Men når spændingen er så lav, så kan du ikke trække en strøm stor nok til at du vil kunne mærke det.

henrik a Tilmeldt:
jul 2010
Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 222 Svar: 1.746

28. okt 2012 nu det jo amperene der er farlige men okay <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Peter R Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 8 Følgere: 10 Biler: 3 Svar: 1.450

28. okt 2012 så længe laderen kun er på 12-24v så skal du ikke være bange for at få stød <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

henrik a Tilmeldt:
jul 2010
Følgere: 13 Biler: 3 Emner: 222 Svar: 1.746

28. okt 2012 hvordan får du den ting du har renset op med tang handsker eller? tænkte på om man ku få stød af vandet

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

21. okt 2012 Okay, det er jeg nemlig også lidt bekymret for. Jeg har dog taget stempelpakningerne ud af min kaliber, så jeg tror det er lidt forsent at putte stemplet tilbage i kaliberen når jeg putter det i baljen.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

21. okt 2012 Ja, ville være sikker på ikke at ødelægge den fine overflade i cylinderen..

Lasse M Tilmeldt:
mar 2011
Følger: 2 Følgere: 1 Biler: 1 Emner: 14 Svar: 30

20. okt 2012 Er der nogen særlig grund til at du lader stemplerne sidde i mens du har kaliberen i baljen? <img style='width:14px; height:14px;' src=" http://static.bazoom.dk/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

8. okt 2012 Som sagt er det bare for at vise hvad jeg går og finder på i garagen.. Om andre kan bruge det til noget er jo så op til dem - og med amerikaniseringen af vores verdensdel, bliver det nok også sådan, at man kan sagsøge folk for alt muligt. Så better safe than sorry <img src="/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" />

Brian S Tilmeldt:
dec 2009
Følger: 5 Følgere: 5 Biler: 7 Emner: 11 Svar: 783

8. okt 2012 cool nok at frasige sig ansvaret....der skal nok være god udluftning.

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

8. okt 2012 tror jeg havde dem liggende deri et døgns tid.. kommer an på hvor mange ampere man bruger. Jo færre ampere, jo længere tid..

"Mikkel R Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 4 Emner: 79 Svar: 1.154

7. okt 2012 super cool det skal jeg prøve <img src="/Public/Images/Icons/Smilie_Smile.png" /> hvor langt tid tog dine calibre?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

26. apr 2012 Philip C: Jeg rensede dem med stemplerne i. Bagefter tog jeg stemplerne ud og skiftede pakninger. Det var ikke så svært, de skal bare HELT lige i.

Offer anoden kan være noget gammelt jern, søm, rustfri whatever du lige har liggende, eller kan stjæle i en jerncontainer...

Philip Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 13 Følgere: 12 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 150

25. apr 2012 Spændende guide, hvor køber man offer-anode?
Jeg tænkte på kaliberrenovering, er det ikke noget møj at få mast stempler og pakninger i igen?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

16. mar 2012 Man kan jo bare tage manchetterne af. Det er jo ikke svært..

HazzarD Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 58 Følgere: 58 Biler: 3 Emner: 24 Svar: 1.124

13. mar 2012 Christian B

ingenting, gummi tager ikke skade af det da der ikke er metal i gummi.

plastik/gummi og ja alt der ikke er metal i tager ingen skade eller bliver berørt af elektrolyse behandlingen da det kun fungere på ledende materialer..

Christian B Tilmeldt:
mar 2009
Følger: 39 Følgere: 39 Biler: 1 Emner: 129 Svar: 329

13. mar 2012 hvad med gummi manchetten på kaliberen hvad siger den til det (:?

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

12. dec 2011 hvis det er jern skal det bare ligge ovenpå hinanden, eller hænge på en jernstang eller i hegnstråd eller jern kroge, eller stå på et metalstativ eller noget.

Lasse N Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 300 Svar: 923

12. dec 2011 hvordan det? skal der ledning imellem eller

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

12. dec 2011 ja.. det skal bare have forbindelse med hinanden.

Lasse N Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 54 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 300 Svar: 923

11. dec 2011 Jeg har en masse værktøj som er rusten. Kan jeg lave noget så jeg kan ordne dem alle på en gang eller hvordan griber jeg lige det an?

R U H Tilmeldt:
sep 2005
Følger: 59 Følgere: 217 Biler: 4 Emner: 329 Svar: 6.573

18. sep 2011 Hvis man holder dem nedsænkede i vand ruster de ikke så hurtigt da der ikke er så mange ilt molekyler i vand som der er i luft.

Alternativt så smør dem ind i noget olie af en slags til at forsegle med. Og så skal de i øvrigt skylles MEGET grundigt når de kommer op igen for at fjerne alt saltvand så er du også sikker på der ikke kommer opkog når du først har malet det.

Genial måde at gøre det på, elektrokemiske processer til den slags bliver brugt alt for lidt herhjemme, og kan kun anbefales. Men som galleriejer også skriver, så læs godt op på det på wiki eller andre steder da der næsten altid udvlikles diverse gasser så udsugning er et must.

Det brint man laver kaldes også knaldgas og kan eksplodere kraftigt hvis der er ild i nærheden, + det ikke "opløses" i luft som så mange andre gasser, det ligger i lommer ! ! ! ! Og derfor er det meget farligt!

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

13. sep 2011 Jeg havde dem til at ligge lidt inden jeg malede dem. Du skal nok vaske dem i noget for at få saltet væk. Men det vil jo ruste hurtigt da det er er et helt bart og ubeskyttet emne.

Thorbjørn E Tilmeldt:
feb 2005
Følger: 35 Følgere: 34 Biler: 4 Emner: 54 Svar: 2.648

12. sep 2011 du er selv inde på at salt får det til at ruste hurtigt, hvis man ikke maler det med det samme.
Kan man vente med at male det hvis man bruger kautisksoda?

For jeg har "bare" brugt salt, og selvom jeg tørre emnerne bagefter, så er de rustet fuldstændigt dagen efter.

! RHA ! Tilmeldt:
jan 2006
Følger: 47 Følgere: 44 Biler: 4 Emner: 58 Svar: 208

1. sep 2011 Smart

Henrik V Tilmeldt:
dec 2004
Følger: 60 Følgere: 62 Biler: 5 Emner: 196 Svar: 1.537

7. mar 2011 Læs nogle af de andre kommentarer længere oppe. Men en dags tid til hver give or take.. Kommer an på så meget.. Og kommer an på hvor slemme de er..

"Lorte VRsex´ern. Tilmeldt:
maj 2005
Følger: 190 Følgere: 187 Biler: 4 Emner: 234 Svar: 906

7. mar 2011 hvro længe tid vil det sage at rense nogen golf 4 kaliber?