{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Skift af bremseklodser og skiver

33.907 visninger | Oprettet: 14. apr 2007

Det er en Ascona C.

Den Fede

| 0 år | Oprettet: 16. jul 2005

Biler (2)

Forumemner (98)

Følger (10) Følgere (9)

Gå til sidste svar

Kommentér på:
Skift af bremseklodser og skiver

Søren S Tilmeldt:
aug 2013
Følger: 42 Følgere: 45 Biler: 2 Emner: 6 Svar: 32

25. dec 2014 Hejsa.

Jeg skal ikke belære nogen, men en af grundene til man normalt bruger keramisk fedt er at krobber fedt kan ødelægge gummi som som dine pakdåser er lavet af f.eks.

Mvh
Michael Mikkelsen Tilmeldt:
mar 2010
Følger: 3 Følgere: 2 Emner: 8 Svar: 79

2. maj 2013 det største problem ved at bruge så meget kobberfedt er at du isolere varmen fra at slippe væk fra klodserne.
patrick d Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 53 Følgere: 44 Biler: 3 Emner: 27 Svar: 427

7. mar 2013 jamen min svigerfar har sku også et værksted, han er udlært ved mazda i silkeborg, har kørt foklkeræs og rallycross i flere år, samt han har en hvis speciale i vw bobbel. og han har altså lært mig at bruge det, så om det er forbudt ved dem, jamen det er deres politik, tror der er flere der bruger det på boltene en der er folk som ikke bruger det.
Poul J Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 1 Svar: 1

7. mar 2013 ja på autoriseret vw værksted i viborg,er det forbudt at smøre hjulbolte!
og jeg vil heller ike anbefale det ,måske der bare skallidt mere arm til at skrue dem af ien.;)
patrick d Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 53 Følgere: 44 Biler: 3 Emner: 27 Svar: 427

7. mar 2013 ja bruger også tit kobberfedt de steder du skriver martin, og også på hjulbolte ja, hvis man mister hjulene på motorvejen er det ihvertfald ikk kobberfedtets skyld, så det den kage arm der har sat dem på, som ikke har spændt efter de nødvendige nm
Martin N Tilmeldt:
aug 2009
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 46 Svar: 369

7. mar 2013 Kan heller ikke se noget problem i at bruge kobberfedt?. Især på flydende kalibre hvor de har en tildens til at gro fast på den bøjle. Smører også selv mine hjulbolte med kobberfedt eller olie, olie sviner lidt =) Smører også anlægsfladen på selve navet inden hjulet kommer på. Da stålfælge har det med at gro fast, især i vinterperioden
patrick d Tilmeldt:
aug 2010
Følger: 53 Følgere: 44 Biler: 3 Emner: 27 Svar: 427

7. mar 2013 keramisk fedt er at fortrække ja,, men kobberfedt kan sagtens og fint bruges, min mors bil er ihvertfald lige blevet synet med det og den både køre og standser endnu, så helt galt kan den da ikke være
Poul J Tilmeldt:
feb 2013
Følger: 1 Svar: 1

7. mar 2013 kobberfedt på hjulbolte?? vil du gerne miste dit hjul på motorvejen?
Steintór R Tilmeldt:
feb 2009
Følger: 28 Følgere: 28 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 1.090

5. maj 2012 haha sikke en tåbelig diskussion!!
det virker sgu fint at bruge kobberfedt, men det virker sgu også fint uden!
jeg bruger ikke kobberfedt længere da jeg har den teori at det opsamler meget bremsestøv og skidt, jeg har dog brugt kobberfedt uden nogen problemer:)
det er rigtigt at der er et lag olie på skiverne og man skal rense dem, men der sker sgu ik rigtigt noget hvis man "glemmer" det;-D
bremser skal bare skilles ad og samles igen, det er så idiot sikret at man næsten ikke kan klare at ikke få det til at funke hvis man har prøvet det før!;)
- Batman - Tilmeldt:
jun 2004
Følger: 37 Følgere: 34 Biler: 7 Emner: 52 Svar: 1.623

9. dec 2008
! Scharff ! Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 78 Følgere: 80 Biler: 16 Emner: 354 Svar: 1.817

16. apr 2008 super guide
Niels Erik H Tilmeldt:
aug 2004
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 1 Emner: 37 Svar: 615

3. feb 2008 Jeg bruger Neverseez, det er rigtig godt
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

15. jul 2007 noget nær 1000 gange det antal bremser du har skiftet. Og må indrømme jeg taler af erfaring. Så skal vi ikke lade den ligge der. kan også se du troede skiven var ren når man pakkede den ud. Det fortæller jo samtidig hvor meget du reelt har arbejdet med skiver og klodser i forhold til dem der gør det ca 20-30 gange om ugen
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

15. jul 2007 Man skal vel komme fedt direkte på skiven/klodsen for at ødelægge den?
Jeg har skiftet mange bremser (og brugt kobberfedt) uden problemer.
Men man kan jo også køre dem skæve ved hårde nedbremsninger, med nye skiver.
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

15. jul 2007 Det er almen viden for mekanikere efterhånden at kobberfedt kan bruges til hjulbolte og bolte andre steder som skal kunne løsnes bare ikke omkring bremserne. Vi skifter MANGE bremser hvor folk selv har brugt kobber fedt og de så er blevet skæve.

Men fred være med det. Vi tjener jo bare flere penge på folk gør det de mener er rigtigt.
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

15. jul 2007 Det har jeg altid brugt, og der har aldrig været problemer med det.

Desuden er kobberfedt beregnet til den slags.
Niels Hjorth L Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 26 Følgere: 26 Biler: 1 Emner: 48 Svar: 2.918

15. jul 2007 For det første er det en varmeisolerende og vil derfor øge varmen ved opbremsning. Det giver højere temperatur på klodser og skivr og øget risiko for skæve skiver. Du må kun smørre hvor klodserne lækker an på kaliberen ikke hvor den står på kaliberen og ej heller på stemplet.

Det meste ser rigtig nok ud, men lige den der tur ned kobberfedtet er gys for mine øjne! Vi bruger altid keramisk fedt
Christian W S Tilmeldt:
aug 2005
Følger: 45 Følgere: 44 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 631

17. apr 2007 Ja der er alt for meget kobberfedt på de klodser.. Der skal ikke være fedt på bagsiden af klodsen.. De glider jo ikke der.
Anyways så skal skiver afsprittes da der er en fedthinde på dem.. Så brug noget rensebenzin eller bremserens.. Men fine billeder.
PoncK Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 48 Følgere: 47 Biler: 7 Emner: 51 Svar: 474

17. apr 2007 Det er ellers en go idé, så de kan tages af næste gang de skal skiftes, uden de er rustet helt fast
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

16. apr 2007 De her skiver var helt tøre, men det lyder rigtigt at de kan være smurte, jeg retter det lige. Tak

Ang. navet, det har jeg aldrig smurt.
Mike T Tilmeldt:
apr 2006
Følger: 88 Følgere: 87 Biler: 3 Emner: 9 Svar: 31

16. apr 2007 God Guide., men skal Navet ikk os have noget kobberfedt ?
mener jeg da at have lært på skolen " ved mester".
Anders B Tilmeldt:
maj 2006
Følger: 29 Følgere: 28 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 406

16. apr 2007 Kan godt forstå du spørger, men normalt ligger der et tyndt lag olie på skiverne når man får dem. Det skal hindre dem i at ruste når de ligger i kasserne før de bliver solgt.

Derfor renser man dem lige altid for en sikkerheds skyld (:
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

15. apr 2007 Hvorfor skulle jeg dog rense en ny ren skive??
Steinmeier . Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 85 Følgere: 84 Biler: 2 Emner: 72 Svar: 4.353

15. apr 2007 håber du husker at rense din nye skive med evt bremserens eller lignende
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

14. apr 2007 Det kunne måske lade sig gøre, men jeg ville ikke risikere at sætte oliefingre på den nye skive. Så var det nemmere at hive de to bolte ud, og være sikker på at der var plads, og jeg ikke skulle til at fedte med skiven.
Men det kan jo gøres på forskellige måder.
$LakAnd$ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 8 Emner: 39 Svar: 64

14. apr 2007 ja men skiftede også skive (glemte at skrive det)
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

14. apr 2007 Jeg har også skrevet at man kun skal tage dem ud hvis man også skifter skiven.
$LakAnd$ Tilmeldt:
sep 2006
Følger: 58 Følgere: 56 Biler: 8 Emner: 39 Svar: 64

14. apr 2007 du behøver ikk tage umbrako bag på eller det skulle jeg ikk sidst jeg skiftede bremser på lignene model
Fover . Tilmeldt:
jan 2004
Følger: 1 Følgere: 2 Biler: 1 Emner: 7 Svar: 285

14. apr 2007 Spar på glidecremen, gem den til konen.
Den Fede Tilmeldt:
jul 2005
Følger: 10 Følgere: 9 Biler: 2 Emner: 98 Svar: 2.289

14. apr 2007 Hvad der smør godt kør godt
JRG © Tilmeldt:
apr 2003
Følger: 38 Følgere: 35 Biler: 3 Emner: 63 Svar: 1.785

14. apr 2007 Ja de har da fået fedt for alle pengene
Christian M Tilmeldt:
okt 2004
Følger: 229 Følgere: 238 Biler: 13 Emner: 156 Svar: 9.041

14. apr 2007 de klodser har da fået alt for meget fedt så får de bare sværre ved og komme af med varmen der skal jo kun på i toppen og i bunden hvor klodsen glider på åget meddet andet der kan de ikke fordele varmen ordenligt...