Ford Capri 2.3 GT Totalrenovering. Part 1. Adskillelse og dele

2.515 visninger | Oprettet: 14. sep 2013

Hej.

Jeg vil lige dele mit seneste projekt herinde. Det er min fødselsdagsgave fra fruen. Hun mente at nu var det nok med at jeg gik og snakkede om at jeg gerne ville have en Capri igen, efter jeg var så dum at sælge den sidste jeg havde.

Lidt om bilen :

Ford Capri 2300 gt fra 1976 (org en mk2 men ombygget til mk3)

Umiddelbart virker motor og gear til at være sundt, men skal selvfølgelig skilles ad og tjekkes igennem, da bilen har stået stille en del år

Inden jeg begyndte at skille den ad, så den ved første øjekast ud til at være i fin stand, selvfølgelig med nogle skavanker, men den er jo heller ikke ny...

Paneler, bund, dørstolper, døre, bagpanel, bagerste 10cm bagvanger, torpedoplade osv er stortset væk. Alt var gemt væk bag skørter der var nittet og spartlet sammen. det så fint ud at alt var spartlet sammen, men det har samlet vand, sand, sne, salt osv igennem årene, så alt inde bagved er rustet væk.

Jeg har indtil nu brugt en mindre formue på nye og brugte dele. Fine døre, nye paneler og skærmkanter, FIN hattehylde, Org Turbo spoile, RS 7.5x13 fælge er indkøbt indtil videre, sammen med et stort parti andre Capri stumper (døre, klapper, ruder, kofangere, skørter, lister, indvendige dele, kabine osv)

Der går nok en lille måned endnu inden jeg starter på rustarbejdet da der lige skal laves lidt penge til de manglende pladedele, og vi har et værksted der lige skal ryddes og indrettes :)

Spørg gerne hvis der er noget i er i tvivl om