{{currentPhoto.text}}
<
200SX Projekt
2.213 visninger
|
Oprettet:
Hej Folkens.
De sidste 5 uger er gået på at ordne min 200SX S13 med CA18DET
Lidt viden om hvorfor:
Den gamle motor der sad i bilen røg der et plejeleje på. motoren blev så tager ud og skilt af så man kunne skifte lejerne.
Desværre og helt uventet så var låseringen der holder den pin der går igennem stemplet og holder stemplet fast på plejestrangen, røget ud og lå i bundkaret.
Pin'en der holder stemplet var derfor blevet skubbet ud og kørte op og ned at cylinder væggen, og havde lavet en 3-4mm dyb rille hele vejen ned igennem cylindervægen.
Det blev derfor konstateret at der skulle en ny motor i. Da jeg ikke ønskede over 300 hk købte jeg en brugt og skiftede pakninger og pakdåser, fik malet lidt på motoren og udskiftet de dele der var nødvendigt.
Under motor skiftet og "renovering" blev undervognen lige frisket lidt op, dele blev malet og bøsninger blev skiftet, samt en HSD gevindundervogn...
Men jeg lader billederene tale for sig selv :D
De sidste 5 uger er gået på at ordne min 200SX S13 med CA18DET
Lidt viden om hvorfor:
Den gamle motor der sad i bilen røg der et plejeleje på. motoren blev så tager ud og skilt af så man kunne skifte lejerne.
Desværre og helt uventet så var låseringen der holder den pin der går igennem stemplet og holder stemplet fast på plejestrangen, røget ud og lå i bundkaret.
Pin'en der holder stemplet var derfor blevet skubbet ud og kørte op og ned at cylinder væggen, og havde lavet en 3-4mm dyb rille hele vejen ned igennem cylindervægen.
Det blev derfor konstateret at der skulle en ny motor i. Da jeg ikke ønskede over 300 hk købte jeg en brugt og skiftede pakninger og pakdåser, fik malet lidt på motoren og udskiftet de dele der var nødvendigt.
Under motor skiftet og "renovering" blev undervognen lige frisket lidt op, dele blev malet og bøsninger blev skiftet, samt en HSD gevindundervogn...
Men jeg lader billederene tale for sig selv :D
200SX Projekt
maj 2005
Følger: 56 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 82 Svar: 386
maj 2010
Følger: 80 Følgere: 75 Biler: 7 Emner: 31 Svar: 102
maj 2005
Følger: 56 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 82 Svar: 386
Men den kan holde til mere ladetryk, min kørte fint med 231 hk med den turbo.
Som btw er tilsalg
aug 2011
Følger: 27 Følgere: 26 Biler: 8 Emner: 57 Svar: 109
maj 2005
Følger: 56 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 82 Svar: 386
De er sku meget behaglige at køre med. men nu kom gevindundervogn og nye stabilisatore jo på bilen på samme tid så kan ikke fortælle forskellen fra original undervogn og hvis du kun skifter de poly bøsninger.
De originale var helt møre så det gav mest mening
Kan helt klar anbefales.
Men de er købt fra Apex i englang
mar 2006
Følger: 39 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 115 Svar: 1.572
maj 2005
Følger: 56 Følgere: 52 Biler: 3 Emner: 82 Svar: 386
Hvilke plastik bøsninger hentyder du til ?
mar 2006
Følger: 39 Følgere: 37 Biler: 4 Emner: 115 Svar: 1.572