Spar penge på din værkstedsregning
Få op til 15% rabat på service og reparationer
Opret dig her
{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Toyota celica st/gt (ra28) 1977

8.377 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (13)
henrik f
henrik f
Mand | 44 år | Oprettet: 20. jun 2008
Biler (1)


Følger (2) Følgere (1)

Toyota celica st/gt (ra28)

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1977
Motor:
18R oprindeligt, men jeg har en 18RG til at stå.

18RG:
2,0 8v 18R-G. 1968 ccm,
Yamaha topstykke, dobbelt overliggende knastaksler
og 2*40mm. Mikuni-Solex karburatorer. org. 5-trins gearkasse
Hestekræfter
18R har 86hk og 18RG har jo rigtig omkring 135hk men med andre knaster og så er 150hk bestemt muligt.
Fælge
Har pt et sæt 15" org fælge, regner med at når den er færdig at den skal have et sæt 15" eller 16" nye fælge men de skal have et look der passer til en celica fra 77.
Dæk
Regner meget med at det skal være ballon-dæk og så skal de bare være så brede som muligt.
Undervogn
Den forbliver org. dog bliver alle bøsninger skiftet til nye af polyurethane, og støddæmpere/ fjedre bliver også lige opdateret. Bagaksel, drivakel, gearkassen, støddæmpere og fjerdre mm. skal pulverlakeres sort.
Bilstereo
Ved det ikke helt endnu, måske bliver det noget med en on-board pc.
Styling
Tror kun det bliver til en org. front spøjle, ny udstøning og sådan. -Men har en bil med sådan nogle rene liner brug for mere lir?
Interiør
Det er lidt usikkert pt. men det bliver noget med sort læder over det hele. -også på de org. sæder.
Ekstra tilbehør
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
2003 december: Jeg fandt bilen ved et tilfælde i Frederiksværk. Efter lidt snakken frem og tilbage tog min kærste og jeg derover og hentede den hjem til Århus, (de første 10km var lidt hårde, skulle lige have undervognen varmet lidt op, -ca 30km på de sidste 15 år, det gør ikke noget godt for en bil. Efter at have fået den hjem, fik jeg så opbevaret den hos min mormor.

2006 efteråret: Jeg begyndte så småt at skille den ad og mærke det hele op. (mange af timerne gik med kaffe og kage....)

2008 foråret: Jeg lavede et stativ til bilen så den kunne dreje 90 grader hver vej, og hen over sommerne fik jeg skrabet alt tekstylen af. (røv job).
2008 september: Bilen kom en tur til Jyderup Sandblæseri for at blive blæst, og har siden lavet rust.
2008 november: Købte jeg en 18RG af Gunner (flink mand, der kan nogler fif)

2009 november: færdig med at lave rust og tinne på karrosserier, hjelm, bagklap og skærme mm. Og min fætter er færdig med dørene for mig. Bilen er afleveret til sandblæsning og metallisering. Og er startet med at sætte undervongen istand.
2009 December. Bilen er hentet fra Jyderup Sandblæseri, den er så fin nu.

2010 Januar. Bagaksel og gearkassen er bleven skilt ad, sandblæst, malet, samlet igen -og nu er det bare lækker lækker

Vil du se flere Toyota celica st/gt (ra28) til salg? Andre Toyota eller bare andre brugte biler?
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Toyota celica st/gt (ra28)
Gå til toppen
Annonce