{{currentPhoto.text}}
<
VW Type 261 (pickup) 1957
8.329 visninger
|
Oprettet:
VW Type 261 (pickup)
Årgang:
1957
Motor:
Originale motor med over 50 år på bagen.
4-cylindret boxer på hele 1192 cc
4-cylindret boxer på hele 1192 cc
Hestekræfter
Opgivet: 30 hk
Reelt: 30 hk MAX!
Reelt: 30 hk MAX!
Fælge
15" South African Sprit Stars
Dæk
Bag: 185/55 R15
For: 165/50 R15
For: 165/50 R15
Undervogn
Bagtøj: IRS (uafhængig affjedring) fra type 1 - NO MORE REDUCTION BOXES!
Forbro: 4" smallet justerbar forbro, droppede spindler
Forbro: 4" smallet justerbar forbro, droppede spindler
Bilstereo
52 år gammel Blaupunkt Stuttgart radio
Styling
-
Interiør
-
Ekstra tilbehør
Ruf til ladet.
Værktøj og donkraft fra da bilen var ny.
Værktøj og donkraft fra da bilen var ny.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Alle papirer gennem bilens levetid medfølger...købskontrakt, toldattest, synspapirer, monteringsvejledning til radio, værkstedsregninger, instuktionsbog (som ny), servicehæfte, hæfte med arbejdspriser fra VW (1957)...f.eks. "motor udtages og ilægges inkl. kontrol og indstilling" - 23,25 kr!
Bemærkninger: Bilen blev indregistret 29/10-1957, og blev brugt til vareudlevering fra købmand "S. Rahbek" i Gedved (ved Horsens). Da jeg købte bilen i foråret 2006, var bilen stadig 1-ejersbil, og rundede 83.000 km i sommeren efter. De sidste mange år har bilen stået i fugtig garage, og er stort set kun blevet kørt i forbindelse med syn eller service.
Kører med samme nummerplader som da bilen blev indregistreret i 29/10-1957...hvor mange har gule nummerplader med ét bogstav? :D
Matchende motor-, gearkasse- og chassisnummer.
Alle modifikationer er lavet med henblik på at bilen skulle kunne ændres tilbage til originale stand.
På vej:
Korrekt forkofanger
Korrekt bagklap
Bemærkninger: Bilen blev indregistret 29/10-1957, og blev brugt til vareudlevering fra købmand "S. Rahbek" i Gedved (ved Horsens). Da jeg købte bilen i foråret 2006, var bilen stadig 1-ejersbil, og rundede 83.000 km i sommeren efter. De sidste mange år har bilen stået i fugtig garage, og er stort set kun blevet kørt i forbindelse med syn eller service.
Kører med samme nummerplader som da bilen blev indregistreret i 29/10-1957...hvor mange har gule nummerplader med ét bogstav? :D
Matchende motor-, gearkasse- og chassisnummer.
Alle modifikationer er lavet med henblik på at bilen skulle kunne ændres tilbage til originale stand.
På vej:
Korrekt forkofanger
Korrekt bagklap
VW Type 261 (pickup)
aug 2007
Følger: 24 Følgere: 23 Biler: 1 Emner: 5 Svar: 6
www.vwestern.dk
jan 2006
Følger: 68 Følgere: 72 Biler: 20 Emner: 167 Svar: 660
Den er dælme fin. Syntes der er langt mellem de fede singel cab's. Og det er rigtig fedt med alt det histore og papire du har på den. Det har jeg også på en del af mine 1'er. De er dog ikke helt så gamle som din.
dec 2003
Følger: 44 Følgere: 45 Biler: 4 Emner: 1 Svar: 6
Rigtig go stil det der;) Og hvor heldig kan man være, at finde sådan en flot og velholdt bil.. Den patina og historie skal man lede MEGET længe efter..
Extra høj herfra
aug 2006
Følger: 119 Følgere: 114 Biler: 4 Emner: 23 Svar: 318
Satme en fin PU'er... Den står lige som den skal
dec 2007
Følger: 15 Følgere: 14 Biler: 7
tjek også min t2 også på de org pl fra 66
aug 2007
Følger: 25 Følgere: 23 Biler: 5 Emner: 108 Svar: 661
pas godt på den, de er sjældne, den bliver mange penge værd med tiden, især hvis den holdes original...
Tjek gerne min Scirocco
jul 2007
Følger: 9 Følgere: 7 Biler: 4 Emner: 66 Svar: 121
Ikke ligefrem hverdag man ser sådan en.Pas på den..
mar 2007
Følger: 77 Følgere: 77 Biler: 5 Emner: 22 Svar: 82
Den er bare flot
feb 2004
Følger: 76 Følgere: 75 Biler: 10 Emner: 63 Svar: 419
stilet gammel vogntøj du har fået dig der..! Smed en høj ...
aug 2003
Følger: 21 Følgere: 50 Biler: 44 Emner: 168 Svar: 2.359
det var da godt nok skøn gammel vw du har fundet dig der...
feb 2006
Følger: 16 Følgere: 15 Biler: 3 Emner: 20 Svar: 217
Fedt "projekt" og cool bil. Vildt nok at den er så original
Velkommen herfra!
aug 2008
Følger: 78 Følgere: 77 Biler: 5 Emner: 131 Svar: 3.305
Super nice vogntøj!