{{currentPhoto.text}}
<
Peugeot 206 2.0 HDi XS 2001
4.107 visninger
|
Oprettet:
Peugeot 206 2.0 HDi XS
Årgang:
2001
Motor:
2,0 HDi Commonrail Diesel
Motorkode: RHY.
Motorkode: RHY.
Hestekræfter
66KW/90HK ved 4000 omdr./Min.
210 NM ved 1900 omdr./min.
Rigeligt med overskud, også til overhaling og motorvejskørsel.
210 NM ved 1900 omdr./min.
Rigeligt med overskud, også til overhaling og motorvejskørsel.
Fælge
Sommer:
17” Arcasting Elite Blade. Klæder bilen udmærket dog med lidt ridser :)
Vinter: 14” originale Peugeot stålfælge. Klæder overhovedet ikke bilen! :b
Originale Peugeot 206 GTi fælge er indkøbt til vinteren 12/13
17” Arcasting Elite Blade. Klæder bilen udmærket dog med lidt ridser :)
Vinter: 14” originale Peugeot stålfælge. Klæder overhovedet ikke bilen! :b
Originale Peugeot 206 GTi fælge er indkøbt til vinteren 12/13
Dæk
Sommer:
Point S Summerstar Sport 2 i dimensionen 205/40/R17. (Spritnye)
Vinter:
Fulda Montero 3/Michelin Alpin i dimensionen 165/65/R14.
Point S Summerstar Sport 2 i dimensionen 205/40/R17. (Spritnye)
Vinter:
Fulda Montero 3/Michelin Alpin i dimensionen 165/65/R14.
Undervogn
Standard 206 undervogn med standard torsionsstænger i bag. Fik sænkningsfjedre med til for, men har ingen planer om at smide dem på.
Bilstereo
Pioneer DEH-4100SD headunit med AUX, USB og SD.
Std. Diskanter og fronthøjtalere, JBL 6x9, 70 watts højtalere i bag.
Kan da i hvert fald godt høre noget radio på det.
Std. Diskanter og fronthøjtalere, JBL 6x9, 70 watts højtalere i bag.
Kan da i hvert fald godt høre noget radio på det.
Styling
XS udstyrspakke med :
Klare sportsforlygter
Klare sideblink
Sportskofangere med tågelygter for
Bredere skærme i for
Indfarvede sidespejlskapper
Alu-tankdæksel.
Klare sportsforlygter
Klare sideblink
Sportskofangere med tågelygter for
Bredere skærme i for
Indfarvede sidespejlskapper
Alu-tankdæksel.
Interiør
Sort XS Sportskabine med gråt mønster
Læderrat
Lædergearknop
Originale formstøbte bundmåtter med ”206” logo
Højdejusterbart rat og førersæde
Kopholdere
Original midterarmlæn med rum og 2 kopholdere til bagsæder.
Læderrat
Lædergearknop
Originale formstøbte bundmåtter med ”206” logo
Højdejusterbart rat og førersæde
Kopholdere
Original midterarmlæn med rum og 2 kopholdere til bagsæder.
Ekstra tilbehør
Fjernbetjent centrallås
Kørecomputer
Olie-niveaukontrol
Sædevarme
El-ruder
El-spejle m/varme
El justering af forlygter
4 airbags
ABS
Servostyring
Peugeot indstigningsliste
Park One Peugeot Edition
Tomtom One GPS (Til de dovne dage)
Kørecomputer
Olie-niveaukontrol
Sædevarme
El-ruder
El-spejle m/varme
El justering af forlygter
4 airbags
ABS
Servostyring
Peugeot indstigningsliste
Park One Peugeot Edition
Tomtom One GPS (Til de dovne dage)
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Havde kigget på flere 206 HDi’ere før jeg fandt denne velholdte 206’er. Bagbroen var allerede skiftet og der var stort set fuld historik og servicebog med, at det så også var en XS model gjorde det bestemt ikke værre.
Rigtig lækker vogn på trods af lidt skepsis for det franske. Gik 25,6 km/l på vej hjem fra sælger, og sidenhen 23,25 km/l i gns. ved blandet kørsel, stærkt vanedannende! Har desuden 6 kopholdere til 5 sidepladser… :)
Håber i tager godt imod den.
Juni 2011: Remskive skiftet grundet vulkaniseringen som havde sluppet.
Juli 2011: Koblingskabel skiftet da den sprang.
August 2011: Kobling skiftet, nok også grunden til episoden i Juli.
December 2011: Højtrykspumpe, knastakselføler og motorstyringsenhed skiftet grundet problemer med startspærre.
Rigtig lækker vogn på trods af lidt skepsis for det franske. Gik 25,6 km/l på vej hjem fra sælger, og sidenhen 23,25 km/l i gns. ved blandet kørsel, stærkt vanedannende! Har desuden 6 kopholdere til 5 sidepladser… :)
Håber i tager godt imod den.
Juni 2011: Remskive skiftet grundet vulkaniseringen som havde sluppet.
Juli 2011: Koblingskabel skiftet da den sprang.
August 2011: Kobling skiftet, nok også grunden til episoden i Juli.
December 2011: Højtrykspumpe, knastakselføler og motorstyringsenhed skiftet grundet problemer med startspærre.
Peugeot 206 2.0 HDi XS
dec 2012
Følger: 1 Biler: 2 Emner: 7 Svar: 8
apr 2007
Følger: 30 Følgere: 28 Biler: 2 Emner: 106 Svar: 423
jun 2012
Følger: 26 Følgere: 16 Biler: 3 Emner: 72 Svar: 561
Men hvornår bliver astra`en oprettet
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
Jaa, men det meste er endnu standard anlæg, så der bliver ikke spillet så højt endnu heh
Men ja, jeg ved jo hvordan nuværende motor er behandlet så det var umiddelbart det bedste da vi ikke vidste hvordan de to andre motorer er behandlet og kørt (kold), så det var det bedste selvom jeg fik tilbudt en letter for sølle 7500 med ALT dertil....men igen, en bette afgift på 10-12 kg
Så det gik da fint indtil videre med min c20xe'er, næsten ingen problemer med den
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
Nej jeg kører bare i en ældre Opel, ung fyr bag rattet, industrikvarter om natten, men det sker ikke så tit længere med mindre jeg lige har skiftet bil, så er den sikker hver gang
Men det burde du sagtens kunne, specielt motor da de er meget eftertragtede hvis det er en c20xe, specielt af folkeracere...
Dengang min motor eksploderede var der kun to til salg i hele landet, ikke engang på bilgalleri var der en motor udover de to letter med forholdsvis 3-500+ hk som jeg ikke lige har brug for
Blandt andet derfor vi renoverede motoren igen i stedet for
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
Det var faktisk en 4 trins gearkasse, hvilket er lidt underligt, men selv når man gas den bare lidt at leve af gik den stadig minimum 15 km literen, men den er som astraen, noget så grusom sløv
Ville gerne have haft en 5 trins gearkasse fra enten en corsa eller evt en fra en kadett 1.6'er da de passer lige over og ville kunne komme til at gå meget mere økonomisk
Og ja, kunne være fedt med en letter, men så er der lige en afgift på 10-12 kg, og skal ikke stoppes uden den er betalt af da politiet godt kan li at stoppe mig (38 gange på lidt over 2½ år)
Puha, den lyder til at være skæv når den har ramt et træ så, så er den desværre død da de ikke har den helt store værdi længere
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
det var da absolut ikke fordi det var dårligt med de km
Min gamle 13s'er gik 20 km/l ved konstant kørsel af 80 og 110 km/t frem og tilbage på arbejde
Men har overvejet en letter i min blå GSI'er og betale den fri til sommer, men nu må vi se
Men regner med at dukke op til Race Team Viborgs træf, de er mega hyggelige!
Og nok også til nogle stykker ved striben aalborg i ny og næ når jeg får fri
Har du evt et link eller billeder af den GSI'er du har fået øje på :)?
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
Jamen mener det er højre bagskærm hvor tidligere ejer lige har lavet en bilka bule hvor den har været trukket langs bagskærmen (det var en hunkønsvæsen, derfor
Men gider ikke rigtig bruge penge på den udover det der SKAL, men vil hellere have en letter i den heeh
Men de kan være økonomiske, men som du siger, de står lidt oftere på værkstedet end fx Opel
Men du skal da en dag se mine to c20xe'ere, de står flot mht til rust, der er nemlig ikke noget andet end på den grå på bagklappen som jeg lige laver her engang
dec 2006
Følger: 126 Følgere: 226 Biler: 17 Emner: 56 Svar: 1.167
Jaa det er det, bagskærme og lignende er lidt noget skidt, men bund er overraskende rigtig flot, det er bare udvendig den halter lidt, samt motor med de sløve heste den har
Troede ikke du skulle have andet end tysk :D?
- Sune
sep 2006
Følger: 81 Følgere: 78 Biler: 5 Emner: 4 Svar: 2
Tak , smed en høj til dig
aug 2009
Følgere: 50 Biler: 3 Svar: 2.253
Tak for de fine ord
Jamen du kan tro de er lækre de sæder og ja! rigtig lækker komfort!
Lad mig sige det sådan at min kæreste ALTID falder i søvn når vi er ude og kører og selv i sving "ligger" hun fast i skålformen og sover fint
mar 2007
Følger: 66 Følgere: 67 Biler: 11 Emner: 70 Svar: 1.185
Hej Michael, jeg er fuldt ud tilfreds
mar 2006
Følger: 33 Følgere: 36 Biler: 6 Emner: 43 Svar: 585
godt at høre du er tilfreds med bilen. mvh sælgeren
mar 2007
Følger: 66 Følgere: 67 Biler: 11 Emner: 70 Svar: 1.185
- Holgato (Munkelammer) - : Tak skal du have, så havde det sku alligevel en mening med luftindtaget
Peter A: Det lyder også usædvanligt at den kan gå så meget over, men ikke desto mindre så har jeg ikke lavet regnefejl endnu og tjekkede det også 3 gange ekstra, da jeg ikke selv kunne tro det.. Men ellers må være en god fe som hælder lidt ekstra diesel på når jeg ikke ser det
jul 2003
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 538
Den er opgivet til 18.9km/l at du skulle kunne køre 27km/l i den - det er 44% bedre end opgivet. Så meget tror jeg nu ikke de har regnet forkert. Jeg har chippet en del af HDI'erne, og jeg har _aldrig_ set nogle gå så langt - ikke engang ved 70km/t konstant i 500Km.. Det er simpelthen ikke muligt.
aug 2009
Følgere: 50 Biler: 3 Svar: 2.253
Også et velkommen herfra!
Rigtig fin maskine!
Det med luftindtaget passer ikke!
mar 2007
Følger: 66 Følgere: 67 Biler: 11 Emner: 70 Svar: 1.185
Peter A: Det er målt ved at fylde tanken helt op hver gang for derefter at tage antal kørte km og dividere med antal liter der blev tanket. Rekorden for en enkelt gang mellem tankning siger 27,4 km/l kørt over 478 km så vidt jeg husker, så det kan lade sig gøre
Men ja, der skal sku køres pænt før den kommer helt derned i forbrug!
jul 2003
Følger: 14 Følgere: 15 Biler: 7 Emner: 8 Svar: 538
..så skal du edderbanke mig tænke langt forud og køre ekstremt økonomisk..
Jeg har kun hørt om en anden 206 HDI 2.0 der har gået det samme eller længere (24km/l) og det var til økoløb med en ganske erfaren herre bag rattet..
Eller sagt på en helt anden måde - jeg tror ikke den går så langt hvis du virkelig regner efter
mar 2007
Følger: 66 Følgere: 67 Biler: 11 Emner: 70 Svar: 1.185
K&P: Tak skal du have, ja der er langt mellem de gode oprettelser efterhånden
Nichlas S: Den findes såmænd også en en XS version i HDi
maj 2006
Følger: 16 Følgere: 28 Biler: 5 Emner: 12 Svar: 1.161
Kanon god oprettelse.....
Bare der var flere af dem
/K