{{currentPhoto.text}}
<
Volvo C202 (næsten en VALP) 1981
12.858 visninger
|
Oprettet:
Volvo C202 (næsten en VALP)
Årgang:
1981
Motor:
Volvo B20A Benzin, 4 alm. gear plus 4 lave, elektrisk tilslutning af 4x4 i fart
Hestekræfter
90 hk
Fælge
Stålfælge. Bredere end oprindeligt. Påsat ekstra skæmbredde.
Dæk
Kommer senere
Undervogn
Bladfjedre, Tromlebremser. Tokreds bremser a la Volvo og håndbremse på kardan som på Land Rover
Bilstereo
2 eksterne højttalere til udrykningshorn, mikrofon og anden lyd (via isat anlæg - aux, cd el. usb)
Styling
Eftermonteret spil samt tagbagagebærer.
Hella tagblink (rød, blå og gul), 2 strobelys (rød, blå og gul) foran, ekstra lys i front og jalousi-skodder i begge sider. Bemærk sidelisterne i oprindeligt egetræ.
Hella tagblink (rød, blå og gul), 2 strobelys (rød, blå og gul) foran, ekstra lys i front og jalousi-skodder i begge sider. Bemærk sidelisterne i oprindeligt egetræ.
Interiør
8 pladser samt fører. Nye sæder isat dog i stil med de oprindelige. Lydisolering i loft og gulv. Klapbord over motor. Sikkerhedsseler til alle pladser (naturligvis...)
Ekstra tilbehør
Matchende trailer - tidligere dansk militærtrailer (DAN 350). Herudover påhængsvogne: 1) Brandpumpe fra 1941, 2) feltkøkken fra CF. Og så er der også kommet en sneplov til - så vinteren kan bare komme an... Både normal trækkrog og 'skurvognskrog'.
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Civiludgaven efter VALP'en. Har været brand/redningsvogn i Sverige indtil for ganske få år siden. Først som tender, senere som mandskabsvogn. På billedet er den dekoreret til at køre som reklamebil i forbindelse med Post Danmark Rundt 2011 Bilen er ikke ret stor, kun 410 lang 235 høj og 168 bred, Modellen er kendt for dens fantastiske terræn-egnskaber pga høj frihøjde, store dæk og lav vægt, 1795 kilo total. Det kører 8-10 km/l. Max fart 122 km/t. Den har altid stået inde så der er ikke rust.
Volvo C202 (næsten en VALP)
maj 2010
Følger: 8 Følgere: 7 Biler: 3 Svar: 72
ska vi byt.....
feb 2007
Følger: 19 Følgere: 17 Biler: 1 Emner: 6 Svar: 17
dec 2007
Følger: 7 Følgere: 6 Biler: 5 Emner: 6 Svar: 16
Hejsa,
Har selv kig på en svensk reg. C2002 fra 78.
Er i tvivl om hvad (import) afgiften er på denne.
Har du selv betalt reg. afgift eller ?
mvh
jul 2011
Følger: 1 Følgere: 1 Biler: 1
Ja, ja, venner. Man skal jo først lige i gang. Jeg har jo ikke været her før. Men jeg skal nok skrive mere om bilen snarest - og så forberede mig bedre inden jeg lægger noget på næste gang :o) Og tak for de 'konstruktive' bemærkninger.... /kennet
sep 2010
Følger: 41 Følgere: 41 Biler: 1 Emner: 20 Svar: 153
martin.
teksten skal være meget bedre.
Kan se jørn peters på det ene billede, så kenneth spørg ham, han ved om nogen noget om den model
sep 2008
Følger: 33 Følgere: 33 Biler: 4 Emner: 17 Svar: 117
det er squ tyndt det du har skrevet om sådan en vogn den må kunne udfyldes meget mere og vil sige det er squ til grin at folk sidder og afviser 1000 biler pga tekst men når sådan en lidt mere special bil kommer jamen så er det nok kun med navnet, og lige præcis disse biler kan du skriver en del om, hvor derimod en standard "toyota eller mazda" er squ svært at skrive noget om ud over det de nu engang har normalt!
lidt til grin sådan en bil kommer ind med sådan en oprettelse
maj 2007
Følger: 98 Følgere: 96 Biler: 10 Emner: 69 Svar: 2.236
man sætter sku da ikke simex på en trailer
Tilmeldt:
sep 2010
Følger: 14 Følgere: 21 Biler: 1 Emner: 1 Svar: 117
givet! tjek min classic ;o) og giv min(e) udfordring(er) en stemme Welcome!!!