{{currentPhoto.text}}
<
BMW E34 520i [Tidl. bil] 1993
1.550 visninger
|
Oprettet:
BMW E34 520i
Årgang:
1993
Motor:
M50TUB20 med vanos. (VAriable NOckenwellen Steuerung) - (Variabel ventil timing system)
Seks på række :)
Nyrenoveret top, planet og med nye ventiler osv. :)
0,3 mm. tykkere toppakning end standard.
Bosch Platinum +4 tændrør.
SuperSport bagpotte.
Green Filter.
Fuldjusterbar shortshift.
Fastech chip.
Gaspjæld modificeret og poleret.
Poleret rør, så filteret sidder lidt længere ude mod kofangeren i stedet for tæt mod generatorens udluftning.
Raceland bananmanifold.
Krumtapsudluftningsfilter.
Seks på række :)
Nyrenoveret top, planet og med nye ventiler osv. :)
0,3 mm. tykkere toppakning end standard.
Bosch Platinum +4 tændrør.
SuperSport bagpotte.
Green Filter.
Fuldjusterbar shortshift.
Fastech chip.
Gaspjæld modificeret og poleret.
Poleret rør, så filteret sidder lidt længere ude mod kofangeren i stedet for tæt mod generatorens udluftning.
Raceland bananmanifold.
Krumtapsudluftningsfilter.
Hestekræfter
Fabriksoplysninger:
150 hk. @ 5900
190 nm. @ 4200 - Grunden til de 4200 rpm i stedet for 4700 er pga. denne motor har vanos, hvilket gør den har lidt større trækkraft i lavere omdrejninger end, den unden vanos.
Begrænser: 6750
Efter chippen er omdrejningsbegrænseren rykket til ca. 7000-7100 rpm.
150 hk. @ 5900
190 nm. @ 4200 - Grunden til de 4200 rpm i stedet for 4700 er pga. denne motor har vanos, hvilket gør den har lidt større trækkraft i lavere omdrejninger end, den unden vanos.
Begrænser: 6750
Efter chippen er omdrejningsbegrænseren rykket til ca. 7000-7100 rpm.
Fælge
Originale BMW.
Dæk
puha kan jeg faktisk ikke huske.
Men skal da ikke tage lang tid at undersøge det da :)
Men skal da ikke tage lang tid at undersøge det da :)
Undervogn
Sænket 60 mm. foran og 30 mm. bagi med FK fjedre og andre dæmpere.
Bremser: Zimmermann skiver og EBC Greenstuff klodser.
Bremser: Zimmermann skiver og EBC Greenstuff klodser.
Bilstereo
Blaupunkt Hamburg MP68.
1800 W. forstærker.
5.25" komponent sæt bag.
5.25" højttalere for.
8.9" skærm foran gearstangen.
Ledninger trukket til montering af flere forstærkere.
Forstærker og kondensator gemt væk så man ikke kan se det
Fremtidsplanen er at få en større forstærker og en god sub.
1800 W. forstærker.
5.25" komponent sæt bag.
5.25" højttalere for.
8.9" skærm foran gearstangen.
Ledninger trukket til montering af flere forstærkere.
Forstærker og kondensator gemt væk så man ikke kan se det
Fremtidsplanen er at få en større forstærker og en god sub.
Styling
Underlæbe.
Diodesideblink.
Diodebaglygter.
TDS afdækninger i forkofanger.
Original AC Schnitzer hækspoiler pakket ind i kulfiber.
Kulfiber på dørstolperne.
M5 afdækning mellem baglygterne.
Diodepærer i alle blink.
SPR tårnstiver.
Klarglas forblink.
Klarglas forlygter med celis ringe.
Originale M5 Sideskørter.
Krom Meguiars mærker.
US LED Sidemarkeringslygter.
Ny model front (V8 front/Executive front).
Ny model nyrer til fronten hvor rillerne er malet matsorte.
LED nummerplade lys.
LED i alle lygter. Udover forlygterne.
Kulfiber på taget.
Kulfiber i siderne af hjelm og klistermærker i midten.
Spejle pakket ind i kulfiber.
US positionslygte modul i forreste blink.
M5 bagkofanger.
Der kommer meget meget meget mere.
Interiør: Læderkabine med eljustering af lændepude og varme.
Nakkestøtter i bag og armlæn.
Læselamper for og bag.
Handskerumslommelygte.
BMW Performance ShortShift gearknop
Elruder for og bag :)
Krom låsepale med ramme.
Bilen er født med et analogt ur (dvs. ingen udvendig temp. føler) dog har jeg monteret en stor bordcomputer med blinkerarm og temp. føler, og det virker på en 2.0'er med en del sjov modifikation :)
Armlæn fra E32 med rum.
Kopholder fra US model.
Automatisk nedblændelig bakspejl.
Diodesideblink.
Diodebaglygter.
TDS afdækninger i forkofanger.
Original AC Schnitzer hækspoiler pakket ind i kulfiber.
Kulfiber på dørstolperne.
M5 afdækning mellem baglygterne.
Diodepærer i alle blink.
SPR tårnstiver.
Klarglas forblink.
Klarglas forlygter med celis ringe.
Originale M5 Sideskørter.
Krom Meguiars mærker.
US LED Sidemarkeringslygter.
Ny model front (V8 front/Executive front).
Ny model nyrer til fronten hvor rillerne er malet matsorte.
LED nummerplade lys.
LED i alle lygter. Udover forlygterne.
Kulfiber på taget.
Kulfiber i siderne af hjelm og klistermærker i midten.
Spejle pakket ind i kulfiber.
US positionslygte modul i forreste blink.
M5 bagkofanger.
Der kommer meget meget meget mere.
Interiør: Læderkabine med eljustering af lændepude og varme.
Nakkestøtter i bag og armlæn.
Læselamper for og bag.
Handskerumslommelygte.
BMW Performance ShortShift gearknop
Elruder for og bag :)
Krom låsepale med ramme.
Bilen er født med et analogt ur (dvs. ingen udvendig temp. føler) dog har jeg monteret en stor bordcomputer med blinkerarm og temp. føler, og det virker på en 2.0'er med en del sjov modifikation :)
Armlæn fra E32 med rum.
Kopholder fra US model.
Automatisk nedblændelig bakspejl.
Interiør
Læderstue, lidt slidt.
Ekstra tilbehør
Aircondition :)
Aftageligt anhængertræk.
Opvarmede sprinklerdyser
Aftageligt anhængertræk.
Opvarmede sprinklerdyser
Styrker ved bilen
Svagheder ved bilen
Bemærkninger
Alle arme skiftet foran - nye håndbremsebakker og fjedre.
Dæmpere til motorhjelm og bagklap skiftet. Dæmpere og fjedre skiftet. Rust lavet i karosseri. Nye bagbrosbøsninger. Ny hardyskive.
TILSALG!
Har kun rust i døre og bagklap.
Er som ny rundt om tankdækslet, absolut ingen rust eller andet. Hvilket plejer at være en svaghed ved de E34'ere.
Importeret fra Tyskland på et tidspunkt, omkring 1999 mener jeg der står på reg. attesten.
Bilen var ikke født med sideblink. Altså blink på skærmene, disse er dog bygget på efter den kom til DK.
Dimensioner:
Længde 472 cm
Bredde 175 cm
Højde 141 cm
Dæmpere til motorhjelm og bagklap skiftet. Dæmpere og fjedre skiftet. Rust lavet i karosseri. Nye bagbrosbøsninger. Ny hardyskive.
TILSALG!
Har kun rust i døre og bagklap.
Er som ny rundt om tankdækslet, absolut ingen rust eller andet. Hvilket plejer at være en svaghed ved de E34'ere.
Importeret fra Tyskland på et tidspunkt, omkring 1999 mener jeg der står på reg. attesten.
Bilen var ikke født med sideblink. Altså blink på skærmene, disse er dog bygget på efter den kom til DK.
Dimensioner:
Længde 472 cm
Bredde 175 cm
Højde 141 cm
BMW E34 520i
Der er endnu ikke skrevet kommentarer