{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}}

Se alle billeder på én side

VW Golf IV V6 4M [Tidl. bil] 2000

2.403 visninger | Oprettet: 4. sep 2012

Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen bil er oprettet og stemt ind. Opret din egen bil

Stemmefordeling (3)

NKN

Mand | 43 år | Oprettet: 6. mar 2005

Biler (30)

Forumemner (5)

Følger (60) Følgere (64)

VW Golf IV V6 4M

Udfordringer

Udfordr

Årgang:

2000

Motor:

VR6, 2.789 cm3, 24V DOK-H

Hestekræfter

204 hk ved 6.200 o/min.

270 Nm ved 3.200 o/min.

Fælge

Sommer: 8x18" OZ

Vinter: 7½x16 Org. 4M alufælge

Dæk

Sommer: 225/40-18 Continental Sport Contact 3

Vinter: 205/55-16 Goodyear Ultragrip 6

Undervogn

Original 4M med Eibach sænkningsfjedre (30mm)

Dejligt komfort og alligevel også sporty!

Bilstereo

Standard VW

Pioneer Headunit

Styling

Totalt OEM style bortset fra Eibach sættet.
18" OZ fælge

Skal holdes i OEM style.

Interiør

Sort/grå Highline kabine med 3 nakkestøtter bag
Forstolene er højdejusterbare
Kopholdere både for og bag
Trælook (Morfarlook)

Den mangler kun kørecomputer, men det kommer der snart i den også.

Ekstra tilbehør

Fartpilot
Fjernbetjent centrallås
A/C

Styrker ved bilen

Svagheder ved bilen

Bemærkninger

Bilen har fuld servicehistorik hos VW!

Kongevogn, kanon komfort og god trækkraft.

Og så er en 4M jo skide sjov om vinteren...

Vil du se flere VW Golf IV V6 4M til salg? Andre VW eller bare andre brugte biler?

Gå til sidste svar

Kommentér på:
VW Golf IV V6 4M

johnny e Tilmeldt:
feb 2008
Følger: 61 Følgere: 10 Biler: 4 Svar: 7

5. sep 2012 Ja så er det vel en VR6 motor som de så åbentbart fra VW side har strøget R i.
Min datter har haft en Passat 2,8 v6 4M med 193 hk ,så derfor tvivlen.
MVH.
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

4. sep 2012 så må vi jo opdatere den lorte side
NKN Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 60 Følgere: 64 Biler: 30 Emner: 5 Svar: 353

4. sep 2012 Tell me something i dont know....
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

4. sep 2012 så er han fuld af bullshit

http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

Further modifications were added to the design in 1999, with the introduction of the 24-valve 2.8-litre VR6. This engine produced 150 kilowatts (204 PS; 201 bhp), and 265 newton metres (195 lbf·ft) of torque. The new version was not available in the Passat (as it was incompatible with the then-current generation's longitudinal engine layout), but was introduced as the range-topper in the Golf and Bora for European markets under engine codes AQP and AUE from 1999. The VR6 name was dropped as a commercial designation
Jubidtion Tilmeldt:
dec 2003
Følger: 79 Følgere: 78 Biler: 1 Emner: 74 Svar: 7.112

4. sep 2012 Johnny, prøv at brug google inden du kaster dig ud i endeløst lange diskussioner hvor du til sidst finder ud af du ikke har ret
Dennis™ c Tilmeldt:
aug 2006
Følger: 12 Følgere: 11 Biler: 2 Emner: 3 Svar: 15

4. sep 2012 ja den er sjov om vinteren
NKN Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 60 Følgere: 64 Biler: 30 Emner: 5 Svar: 353

4. sep 2012 Det er ikke mig der prøver at gøre mig klogere! Den eneste der er i selvsving er dig.
NKN Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 60 Følgere: 64 Biler: 30 Emner: 5 Svar: 353

4. sep 2012 Tro hvad du vil Og NEJ ydende fra 140hk, 174hk, 190hk og 204hk!
Denno _rustarbejde udføres Tilmeldt:
dec 2008
Følger: 49 Følgere: 48 Biler: 2 Emner: 40 Svar: 371

4. sep 2012 det er korrekt nok der skal ikke rettes noget
NKN Tilmeldt:
mar 2005
Følger: 60 Følgere: 64 Biler: 30 Emner: 5 Svar: 353

4. sep 2012 Nej det er der ikke! Eller jo det ene har et r og det andet har ikke! Det er samme motor bare med 24v istedet for 12v så NEJ intet skal rettes!!!
69Mach1 Tilmeldt:
nov 2007
Følger: 12 Følgere: 14 Biler: 3 Emner: 5 Svar: 401

4. sep 2012 Stærk oprettelse, velkommen!

Gå til toppen